Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  otwarty przekrój poprzeczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper presents the methodology that makes it possible to evaluate computational model and introduce current corrections to it. The methodology ensures proper interpretation of nonlinear results of numerical analyses of thin-walled structures. The suggested methodology is based on carrying out, in parallel to nonlinear numerical analysis, experimental research on some selected crucial zones of load-carrying structures. Attention is drawn to the determinants concerning the performance of an adequate experiment. The author points out on indicating the role of model tests as a fast and economically justified research instruments practicable when designing thin-walled load-carrying structures. The presented considerations are illustrated by an example of a structure whose geometrical complexity and ranges of deformation are characteristic for modern solutions applied in the load-carrying structures of airframes. As the representative example, one selected the area of the load-carrying structure that contains an extensive cut-out, in which the highest levels and stress gradients occur in the conditions of torsion evoking the post-buckling states within the permissible loads. The stress distributions within these ranges of deformations were used as the basis for determining the fatigue life of the structure.
PL
W pracy przedstawiono metodykę umożliwiającą dokonywanie oceny modelu obliczeniowego oraz jego bieżących korekt, zapewniającą poprawną interpretację wyników nieliniowych analiz numerycznych ustrojów cienkościennych. Proponowana metodyka opiera się na prowadzeniu, równolegle z nieliniową analizą numeryczną, badań doświadczalnych wybranych, newralgicznych elementów struktur nośnych. Zwrócono uwagę na uwarunkowania dotyczące przeprowadzania adekwatnego eksperymentu, wskazując na rolę badań modelowych, jako szybkiego i ekonomicznie uzasadnionego narzędzia badawczego możliwego do stosowania w trakcie projektowania cienkościennych ustrojów nośnych. Przedstawione rozważania zilustrowano na przykładzie konstrukcji o stopniu złożoności geometrycznej i zakresach deformacji, charakterystycznych dla współczesnych rozwiązań stosowanych w ustrojach nośnych płatowców. Jako reprezentatywny przykład wybrano strefę struktury nośnej zawierającą obszerny wykrój, w której najwyższe poziomy i gradienty naprężeń pojawiają się w warunkach skręcania wywołującego stany deformacji zakrytycznej w zakresie obciążeń dopuszczalnych. Rozkłady naprężeń w tych zakresach deformacji stają się podstawą wyznaczania trwałości zmęczeniowej ustroju.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.