Niniejsza praca kontynuuje cykl artykułów ujmujących nowe podejście do określenia skrajni kinematycznej pojazdów szynowych. W tej części pracy przedstawiono próbę oszacowania przemieszczenia poprzecznego na drodze statystycznej na przykładzie wagonów towarowych czteroosiowych wyposażonych w układy biegowe z zawieszeniem typu „Y25".
EN
The present paper continues the cycle of articles which put into words the new approach to definition the kinematic gauge of rail vehicles. In this part of this work the attempt of estimation the lateral displacement on the statistical way on the example of four-axled freight cars equipped with running systems with suspension of type „Y25" is presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.