Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

3 Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: osuwisko komunikacyjne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Uszkodzenia nawierzchni drogowej na terenach osuwiskowych

Bosak J.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

2013

nr 3

60-62

W artykule omówiono uszkodzenia powstałe w konstrukcjach nawierzchni drogowych w wyniku działania osuwisk i zalecane sposoby ich napraw na podstawie przeprowadzonych pomiarów nośności z realizacji własnych autora na drogach klasy Z o kategorii ruchu KR1-KR3 na terenie województwa podkarpackiego.

Warunki geologiczno-inżynierskie nasypu kolejowego w aspekcie procesów osuwiskowych

Dzidowska K., Noga L.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

2007

nr 2

62-64

W artykule przedstawiono warunki geologiczno-inżynierskie w nasypie kolejowym linii Wrocław-Legnica, które powodują procesy osuwiskowe. Zachodzące w nim procesy osuwiskowe są spowodowane nadmiernym zawilgoceniem gruntów i luźnym zagęszczeniem gruntów nasypowych.

The geological-engineering conditions in the railway embankment of the Wrocław-Legnica line are described. The landslide processes occurring in the embankment are caused by the soil's excessive moisture content and the loose compaction of the made ground. The excessive moisture content is the result of the infiltration of precipitation water, the filtration of water from the river and the slopes and the faulty construction of the sandy embankment and its drainage system. As a result of the excessive moisture content of the virgin soil clays their consistency changes to plastic. Consequently, the embankment slides on this stratum. The looseness of the embankment soil and the voids in it are evidence of tunnelling and liquefaction of the sands under the groundwater flow pressure and due to the faulty construction of the embankment, particularly during the removal of previous landslides.

Stabilizacje osuwisk komunikacyjnych metodami konstrukcyjnymi

Furtak K., Sala A.

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

2005

nr 3

12-22

Artykuł przedstawia przyczyny i rodzaje osuwisk, występujących w ostatnich latach na terenie Polski. Opisuje także wybrane sposoby zabezpieczania przed osuwiskami, podaje również cechy charakterystyczne osuwisk komunikacyjnych. Autor, podając metody stabilizacji szczególny nacisk położył na wyeksponowanie metod konstrukcyjnych. Wybrane sposoby zabezpieczeń uwzględniają między innymi takie metody, jak: konstrukcje odwadniające, kotwie gruntowe, przypory czy zastrzyki.

The article shows reasons and types of landslips observed in Poland during recent years. It also describes selected ways of protection against landslips, shows marks of communication landslips. Giving the methods of firmness. Author exemplifies mainly framing tactics such us : dehydrating frames, ground anchors, counterfeits and injections are also pointed out.