Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 36

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  osnowa geodezyjna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
In adjusted geodetic networks, cases of local configuration defects (defects in the geometric structure of the network due to missing data or errors in point numbering) can be encountered, which lead to the singularity of the normal equation system in the least-squares procedure. Numbering errors in observation sets cause the computer program to define the network geometry incorrectly. Another cause of a defect may be accidental omission of certain data records, causing local indeterminacy or lowering of local reliability rates in a network. Obviously, the problem of a configuration defect may be easily detectable in networks with a small number of points. However, it becomes a real problem in large networks, where manual checking of all data becomes a very expensive task. The paper presents a new strategy for the detection of configuration defects with the use of the Tikhonov regularization method. The method was implemented in 1992 in the GEONET system (www.geonet.net.pl).
EN
Alignment of an engineering object project in the field is always conducted at the points of the geodetic control network, the coordinates of which are determined on the basis of the results of its elements survey and with connection to the national spatial reference system. The points of the national spatial reference system determined on the basis of previous surveys have specified coordinates with adequate accuracy, which is included in their covariance matrix. The coordinates of the geodetic control network points are determined more accurately than the points of the national spatial reference system and this means that the results of surveys of the geodetic control network have to be adequately incorporated into the coordinates of the reference points. In order to perform this incorporation, it may be assumed that the coordinates of the reference points are random, that is, they have acovariance matrix, which should be used in the process of adjusting the results of the geodetic control network observation. This research paper presents the principles for the estimation of the Gauss-Markov model parameters applied in case of those geodetic control networks in which the coordinates of the reference points have random character. On the basis of the observation equations δ+AX=L for the geodetic control network and using the weighting matrix Pand the matrix of conditional covariances [wzór] for the observation vector L, the parameter vector X is estimated in the form of the derived formula [wzór]. The verification of these estimation principles has been illustrated by the example of a fragment of a levelling geodetic control network consisting of three geodetic control points and two reference points of the national spatial reference system. The novel feature of the proposed solution is the application of covariance matrices of the reference point coordinates to adjust the results of the survey of geodetic control networks and to determine limit standard deviations for the estimated coordinates ofgeodetic control network points.
4
Content available remote Kod QR zamiast osnowy
5
Content available remote Chroniczny brak VRS
6
Content available remote Klucze i wytrychy
7
Content available remote Modernizacja plus
8
Content available remote Egzekwowanie licencji
9
Content available remote Wyrównanie ścisłe i już!
PL
W pracy przedstawiono sposób wykorzystania klasycznych i satelitarnych technik pomiarowych do zakładania osnów geodezyjnych na obiektach liniowych na przykładzie szlaku kolejowego. Przyjęto, że osnowę tego typu tworzą zespoły dwóch lub trzech punktów rozmieszczonych w odległościach około 2 km, które stanowią osnowę podstawową i wyznaczane są metodą satelitarną GNSS. Następnie konstrukcje te zagęszczane zostają podsieciami łańcuchowymi, które realizowane są klasycznymi naziemnymi technikami geodezyjnymi, głównie za pomocą precyzyjnej tachimetrii elektronicznej. Opracowanie numeryczne tego typu sieci może być realizowane w dwóch wariantach: jako rozwiązanie dwuetapowe lub rozwiązanie jednoetapowe. W pracy przedstawiono wyniki pomiarów doświadczalnych wykonanych na odcinku linii kolejowej o długości około 8 km, scharakteryzowano rzeczywistą dokładność wyznaczenia współrzędnych punktów zintegrowanej osnowy kolejowej na podstawie dwóch przyjętych wariantów opracowania (wyrównania). W oparciu o uzyskane wyniki pomiarów i opracowań wykazano ponadto wysoką przydatność techniki satelitarnej GNSS zintegrowanej z pomiarami klasycznymi do zakładania sieci realizacyjnych dla inwestycji liniowych z uwzględnieniem wymagań dokładnościowych, niezawodnościowych i funkcjonalnych.
EN
The study shows the use of classical and satellite measuring techniques for the creation of geodetic networks on linear objects on the example of a rail route. It is assumed that the network of this type consists of groups of two or three points placed at distances of about 2 km, which form the basic network and are determined using satellite GNSS methods. Then, these structures are supplemented by chain subnets, which are created using classic terrestrial surveying techniques, mainly using precision electronic tacheometry. Numerical adjustment of this type of network may be carried out in two variants: as a two-step solution or a one-step solution. The paper presents the results of experimental measurements carried out on the section of the railway line with a length of about 8 km. Actual precision of coordinates of the points of an integrated railway network was characterized on the basis of two taken variants of the elaboration (adjustment). Basing on the results of measurements and adjustment high usefulness of GNSS satellite technology integrated with classic measurements to create setting out networks for line investments taking into account the requirements of the precision, reliability and functionality was demonstrated.
11
Content available A new concept for creating the basic map
EN
A lot of changes have been made to the legislative regulations associated with geodesy during the implementation of the INSPIRE Directive in Poland (amongst others, the structure of databases). There have also been great changes concerning the basic map and the method of its creation and updating. A new concept for creating the basic map is presented in this article.
PL
Dokonaliśmy wielu zmian w prawnych regulacjach dotyczących geodezji w trakcie implementacji Dyrektywy INSPIRE w Polsce (m.in. struktury baz danych). Bardzo duże zmiany objęły mapę zasadniczą i procedury jej tworzenia i uaktualniania. W artykule jest zaprezentowana nowa koncepcja tworzenia mapy zasadniczej.
12
Content available remote Po co projekt ASG+?
EN
The paper presents the results of real time measurements of test geodetic control network points using the RTK GPS and RTX Extended technologies. The Trimble RTX technology uses the xFill function, which enables real measurements without the need for constant connection with the ASG EUPOS system reference stations network. Comparative analyses of the results of measurements using the methods were performed and they were compared with the test control network data assumed to be error-free. Although the Trimble RTX technology is an innovative measurement method which is rarely used now, the possibilities it provides in surveying works, including building geodetic control networks, are satisfactory and it will certainly contribute to improving the organisation of surveying works.
PL
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów w czasie rzeczywistym punktów osnowy testowej z wykorzystaniem technologii RTK GPS oraz RTX Extended. W technologii Trimble RTX wykorzystano funkcję xFill, która daje możliwości realnego wykonywania pomiaru bez konieczności stałej łączności z siecią stacji referencyjnych systemu ASG EUPOS. Wykonano analizy porównawcze wyników pomiaru między metodami oraz odniesiono je do danych osnowy testowej, przyjętych za bezbłędne. Choć technologia Trimble RTX jest innowacyjną metodą pomiaru i jeszcze rzadko stosowaną, to możliwości jakie daje w realizacjach prac geodezyjnych, w tym zakładaniu osnów pomiarowych, są bardzo zadawalające i z pewnością przyczyni się do jeszcze lepszej i bardziej ekonomicznej organizacji prac geodezyjnych.
PL
W artykule przeprowadzono analizę długości boków poziomej osnowy geodezyjnej III klasy dla powiatu Krotoszyn w województwie wielkopolskim. Badania dotyczyły analiz statystycznych w odniesieniu do zapisów Instrukcji Technicznej G-1.
EN
The article presents an analysis of the side lengths of the 3rd class horizontal geodetic network in Krotoszyn county. The study involves the statistical analysis in relation to G-1 Technical Instructions.
PL
W artykule poruszono problematykę dotyczącą osnów geodezyjnych, standardów technicznych i metadanych w odniesieniu do stanu istniejącego w infrastrukturze kolejowej mającej wpływ na bezpieczeństwo. Zawarto własne spostrzeżenia i uwagi.
PL
Celem pracy jest odpowiedź na pytanie: W jakim stopniu na dobór metody pomiaru ma wpływ wyznaczenie punktów bazowych względem osnowy geodezyjnej podczas pomiaru szczegółów sytuacyjnych metodami pośrednimi GPS, a także czy podczas pomiaru szczegółów sytuacyjnych niedostępnych do bezpośredniego pomiaru technologią GPS RTK należy robić wpasowanie na punkty istniejącej osnowy geodezyjnej, czy wystarczy jedynie w tym celu użyć rozwiązań matematycznych? W pracy porównano współrzędne katalogowe punktów osnowy geodezyjnej 3 klasy ze współrzędnymi wyznaczonymi metodą GPS RTK oraz współrzędnymi tych punktów, obliczone z użyciem rozwiązań matematycznych zastosowanych w oprogramowaniu do pomiarów GPS RTK Otrzymane rezultaty przeanalizowano pod kątem doboru warunków, jakie powinna spełniać zastosowana metoda pośrednia do pomiaru szczegółów sytuacyjnych z użyciem GPS RTK Problem rozpatrzono w dwóch układach współrzędnych stosowanych w Polsce, tj. 1965 oraz 2000. Metody pośrednie brane pod uwagę to metoda wcięcia kątowego, metoda przedłużenia prostej oraz metoda przecięcia prostych. Wszystkie one nadają się do wykorzystania podczas pomiaru punktów niedostępnych metodami RTK Jednak z punktu widzenia pracy jednego pomiarowego najlepszym rozwiązaniem jest wykorzystanie metody wcięcia liniowego, pomimo ograniczeń, jakie ona posiada. Drugim ważnym wnioskiem jest konieczność pomiaru punktów dostosowania niezależnie od układu współrzędnych, mimo że projekt wytycznych technicznych G-1.12 nie zaleca tego rozwiązania dla układu 2000. Zdecydowanie zwiększa to możliwości wykorzystania różnych wariantów metod pośrednich, które z uwzględnieniem tych wytycznych nie mogłyby być w pełni zastosowane (np. metoda przecięć prostych).
EN
The objective of the work is to answer the question: To what extent selection of a measuring method is influenced by determination of base points with respect to the control network, in the process of measuring topographic detail, using GPS methods, as well as: whether matching onto points of the existing control network should be performer in the process of measuring topographic details, inaccessible for direct surveys with GPS RTK methods, or utilisation of mathematical solutions could be sufficient in such cases? Comparison of catalogue coordinates of the 3rd class control network with coordinates determined using the GPS RTK method, calculated with the use of mathematical solutions, applied in software for GPS RTK measurements, was presented in the paper. Obtained results have been analysed with respect to selection of conditions, which should be met by the applied indirect method of measuring topographic details with the use of GPS RTK. The issue has been analysed in two co-ordinate system, applied in Poland, i.e. the 1965 and the 200 Systems. Considered indirect methods include the angular intersection method, the method of line continuation and the method of crossing lines. They all are useful for measuring inaccessible points using the RTK methods. However considering works of one surveyor, the best solution is to utilize the linear intersection method, although it has some limitations. The second important conclusion is the necessity to measure reference points, independently on the co-ordinate system, although this solution is not recommended by the draft technical guidelines G-1.12 for the 2000 Co-ordinate System. This considerably increases possibilities to utilise various variants of indirect methods, which could not be fully applied with consideration of those guidelines (e.g. the method of line crossing).
17
Content available ASG-EUPOS i podstawowa osnowa geodezyjna w Polsce
PL
Głównym zadaniem, jakie stawia się współczesnej osnowie geodezyjnej, jest realizacja w sposób jednorodny układu odniesienia obowiązującego na objętym nią obszarze. Przeniesienie układu odniesienia w Polsce odbywa się poprzez punkty sieci EUREF-POL, POLREF i EUVN, a także stacje referencyjne systemu ASG-EUPOS. W przypadku stacji ASG-EUPOS poprawna realizacja układu odniesienia jest niezmiernie istotna, ze względu na to, że użytkownicy systemu wyznaczają współrzędne punktów w czasie rzeczywistym. Koniecznym działaniem związanym z realizacją układu odniesienia jest zatem integracja punktów sieci EUREF-POL, POLREF i EUVN i stacji referencyjnych systemu ASG-EUPOS. Pozwoli to na związanie osnów niższych klas z systemem ASG-EUPOS, a co za tym idzie realizację prac geodezyjno-kartograficznych w państwowym systemie odniesień przestrzennych. W artykule zostały omówione aspekty realizacji układu odniesienia związane z uruchomieniem systemu ASG-EUPOS oraz wyniki kampanii kalibracyjnej.
EN
In modern geodesy, one of the main tasks set for geodetic control is the uniform realization of reference frames. In Poland, the networks of EUREF-POL, POLREF and EUVN points along with ASG-EUPOS reference stations constitute such a frame. In case of ASG-EUPOS stations, the proper implementation of the reference frame is extremely important concerning the fact that the system's users conduct positioning in real-time with high precision. The essential measure to be taken into account is the integration of ground control (EUREF-POL, POLREF, EUVN) with ASG-EUPOS. It would enable further integration of lower-class geodetic control with the ASG-EUPOS system and therefore realization of geodetic surveys in a uniform reference frame. This paper shows the aspects of reference frame realization associated with ASG-EUPOS system implementation and the analyses of results of the calibration campaign.
PL
W artykule zaprezentowano technologię modernizacji ewidencji gruntów i budynków z zastosowaniem satelitarnej technologii GPS. Przeprowadzenie modernizacji ewidencji odbywa się na podstawie materiałów archiwalnych oraz nowych współrzędnych punktów wówczas założonej osnowy geodezyjnej, które uzyskuje się w wyniku wzmocnienia starej sieci osnowy geodezyjnej pomiarami GPS. Efektem końcowym przeprowadzonej modernizacji jest numeryczna mapa ewidencji gruntów i budynków oraz wykaz powierzchni działek obliczonych automatycznie na podstawie danych tworzących mapę numeryczną. W dalszej części artykułu opisano metodę RTK umożliwiającą wyznaczenie współrzędnych punktów z centymetrową dokładnością w dowolnie zdefiniowanym układzie współrzędnych oraz możliwość wykorzystania tej metody w pracach związanych z modernizacją ewidencji gruntów i budynków.
EN
In his paper, a new technology for land and buildings registration modernization supported by GPS (Global Positioning System) technique is presented. The modernization is based on archival materials and new coordinates of the reference network. The new coordinates are provided through strengthening an existing reference network with new points derived from GPS survey. As the result of the modernization, a numeric map of parcel and building cadastre together with the list of parcel areas calculated from numeric map data is provided. The authors provide also insight into RTK (Real-Time Kinematic) GPS technique that allows for centimeter-level point surveying in any user-defined reference frame. The feasibility of using RTK GPS technique for works related to cadastre modernization is also discussed.
PL
W pracy przedstawiono wyniki opracowania pomiarów sygnałów GPS na wybranych punktach poziomej osnowy geodezyjnej III klasy na obszarze Krakowa. Pomiar ten miał charakter kontrolny w stosunku do wcześniej wykonanego przeliczenia osnowy z układu lokalnego Krakowa do układu "2000". Do pomiarów wybrano kilkadziesiąt punktów, na których wystąpiły największe odchyłki wyżej wymienionych transformacji współrzędnych. Pomiary sygnałów GPS zrealizowano metodą szybką statyczną, w nawiązaniu do stacji permanentnej KRAW znajdującej się na budynku Wydziału Geodezji Górniczej i Inżynierii Środowiska AGH w Krakowie. Dzięki temu uzyskane z pomiaru współrzędne nie były obarczone błędami osnowy klasy I i II. Wykonano szereg analiz umożliwiających porównanie współrzędnych z transformacji i z bezpośredniego pomiaru.
EN
The results of GPS signal observations in the points of III order geodetic horizontal network on the area of Kraków are discussed. The survey has a control meaning in reference to previous transformations from Kraków Local Network into the "2000" System. For surveys a few dozen points with maximal deviations were selected for mentioned coordinate transformation. The observations of GPS signals were carried by fast static method with reference to permanent station KRAW. Thank to that obtained results were free of errors resulting from I and II order network point coordinates. There were carried some analysis useful comparison co-ordinates resulted from transformation and field survey.
EN
The paper presents the results of a project carried out over the last seven years by the Department of Geodesy and Property Management, Municipal Office of the City of Zielona Góra, in cooperation with the Faculty of Geodesy and Land Management, University of Warmia and Mazury in Olsztyn. The main goal of the project was to modernize the system of national geodetic and cartographic resources of the city of Zielona Góra, and to ensure its adequate quality. A restorable control network of the 3rd class was established in Zielona Góra during the years 1998 to 1999. Points of the existing horizontal geodetic control network of class I and II were incorporated into the newly-established geodetic network by classical surveys and GPS satellite technique. A total of 480 points of the existing horizontal control network of the 3rd class were adapted for this purpose. The modernization of the horizontal geodetic control network provided an accurate and reliable basis for conducting geodetic surveys and for performing cartographic work. The maximum error of position of a point within the restorable control network of the 3rd class, established in the city of Zielona Góra, is mp = 0,027 m. The accuracy of a large-scale digital map of the city of Zielona Góra, compiled based on the results of planimetric surveys conducted during the years 1974 to 1999, was estimated in 1999. The study was performed on seven control objects, using a total of 1619 control points of the following type: corner points of building contours (denoted by the letter B), boundary points of parcels (denoted by the letter G) and points of technical utilities (denoted by the letter U). The model coordinates of control points were determined based on new field surveys (with the use of an electronic tachometer - total station survey), including redundant data, which permitted to adjust the results of control measurements and to estimate their accuracy. It was found that the adaptation of the results of previous direct measurements based on an accurate geodetic control network enabled to compile a large-scale digital map with an accuracy of 0.10 to 0.20 m (i.e. at the accuracy level of previous planimetric surveys). The accuracy of a digital orthophotomap of the city of Zielona Góra, on a scale of 1:2000, was estimated during the years 2005 to 2006. The analysis was made based on 33 orthophotomap sheets in raster form (.tif files) with reference files (.tfw). A set of plane coordinates of 501 control points, determined by direct field measurements with an electronic tachometer, was used in the study. Detail control points, most of them belonging to the 1st accuracy group (i.e. the so-called .well defined points.), were considered. The points were easy to identify on the raster image of the orthophotomap, and available for precise positioning by manual vectorization. The error of position of the control points obtained by vectorization (on the raster image of the orthophotomap) was. This indicated the possibility to perform point planimetric surveys, using the raster image of the orthophotomap, with a high accuracy. With respect to considered detail points, a scale of 1:1000 can be used for the purpose of graphic representation of vector map data produced by manual vectorization. The results show that a digital orthophotomap of the city of Zielona Góra became a valuable supplement of a large-scale digital map as for the content of a cadastral map and a basis map. Both as an autonomous source of information or combined with the content of other digital maps, the orthophotomap on a scale of 1:2000 can provide the basis for studies and projects carried out within the framework of municipal GIS.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.