Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
1 Scientific Papers of The Institute of Electrical Machines, Drives and Measurements of the Wrocław University of Science and Technology Series: Studies and Research

1 2000

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: osiowy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Maszyny elektryczne napędu bezpośredniego

Afonin A., Kramarz W., Cierzniewski P.

Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

2000

Vol. 50, nr 22

117-1124

Omówiono tendencję rozwoju niekonwencjonalnych maszyn elektrycznych ruchu liniowego i obrotowego, przeznaczonych do napędu elektrycznego bezpośredniego działania (bez przekładni mechanicznej). Przedstawiono wielkości jednostkowe sił i momentów elektromagnetycznych dla różnych rozwiązań konstrukcyjnych silników napędu bezpośredniego ruchu liniowego i obrotowego, między innymi w modelu doświadczalnym maszyny elektrycznej z koncentratorami strumienia magnetycznego, w silnikach typu SLPM i innych. Pokazano zasady budowy silników typu osiowo-promieniowego z maksymalną gęstością przestrzennego upakowania elementów współdziałających elektromechanicznego przetwornika. Przeprowadzone badania teoretyczne i doświadczalne potwierdzają prawidłowość zaproponowanych rozwiązań technicznych, co otwiera perspektywy budowy nowoczesnego bezprzekładniowego napędu ruchu liniowego i obrotowego.

Trends in development of the unconventional electromechanical energy converters for direct electric drive are described. Design, specific values of electromagnetic force and electromagnetic torque for experimental motor with magnetic flux concentrators are presented. Different methods for perfecting specific torque and force in electromechanical energy converters are described. One of them consists in using of magnetic field concentrators and another is established on the basis of the electromechanical energy converter volume transformation into axial-radial compact flat stator and rotor disc structure. Design of electronically commutated linear electric motor SLPM with minimal masses and dimensions is discussed. It is shown that using of multi-layer structure allows increasing the performances of the direct electrical drive. Passed theoretical and experimental researches confirm proposed solutions, what opens perspectives of modern linear and rotational direct drive design.