Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  osiowanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule omówiono możliwości wykorzystywania charakterystyk zmiany położenia czopów na rzecz oceny poprawności osiowania. Opisano typowe kształty tych charakterystyk dla wybranych typów łożysk oraz pokazano uzależnienia między tym formatem danych, a innymi wybranymi charakterystykami dynamicznymi wykorzystywanymi w diagnostyce technicznej.
EN
This paper describes possibilities of usage of shaft centerline position data for evaluation of alignment correctness. There are described shapes of typical characteristics for chosen journal bearings and shown relationships between the considered data format and other dynamic characteristics used in technical diagnostics.
PL
Tematyka pracy dotyczy prostowania wielkogabarytowych wałów stosowanych w przemyśle papierniczym. W pracy zaprezentowano zautomatyzowaną technologię minimalizacji wykrzywienia osi geometrycznej wałów. Przestawiono stanowisko do osiowania wałów oraz układu automatycznej kontroli i sterowania. Zaprezentowano wyniki badań wstępnych w postaci ugięć wału w trzech płaszczyznach. Ponadto dokonano także opisu procesu prostowania rury. Pracę podsumowano stosownymi wnioskami.
EN
The subject of this work concerns straightening large size shafts used in the paper industry. This paper presents an automated technology to minimize bending geometry axis shafts, stand for shaft alignment and automatic system monitoring and control. The results of preliminary tests in the form of shaft displacements in three planes were described. In addition, a description of the process of straightening pipe were shown. In the final section of the paper are conclusions.
EN
In the article the problem of preserving geometric design conditions by devices of sluices is presented. The problem was illustrated by alignment of the shaft flap of the sluice on the Gliwicki Channel. Within changing the flap drive it was necessary also to perform the realignment of the flap. From the geodetic point of view, the problem was to perform coaxial setting of the two mutually invisible shafts flap within an accuracy not exceeding 0.5 mm. Thanks to first — class measuring equipment and aiding equipments (author’s patents) it was possible to achieve this goal.
PL
W artykule przedstawiono problem zachowania projektowych warunków geometrycznych przez urządzenia śluz, co zilustrowano osiowaniem klapy śluzy na Kanale Gliwickim. Przy okazji zmiany sposobu napędu klapy zaszła konieczność jej ponownego osiowania. Z geodezyjnego punktu widzenia problem polegał na współosiowym ustawieniu dwóch wzajemnie niewidocznych wałów klapy z dokładnością nieprzekraczającą 0,5 mm. Dzięki zastosowaniu sprzętu pomiarowego najwyższej klasy oraz urządzeń wspomagających (patentów autora) udało się osiągnąć zamierzony cel.
PL
W artykule zostało przedstawione zagadnienie pomiaru współosiowości elementów układu na przykładzie okrętowego układu napędowego. Przedstawiono pomiary współosiowości gniazd łożysk głównych silnika okrętowego. Pomiary te zostały zrealizowane przy wykorzystaniu urządzenia optycznego i urządzenia laserowego. W artykule dokonano analizy porównawczej tych wyników w celu doboru wyposażenia pomiarowego, które umożliwi skrócenie czasu diagnozowania stanu elementów układu napędowego jednostki pływającej.
EN
This paper presents the problem of alignment components of a ship propulsion system including the easurements of main bearing seating alignment performed by the optical equipment and laser equipment. A comparative analysis of results was made to select the measuring equipment which can minimize the time necessary to evalute the state of components of ship propulsion components.
PL
W artykule zostało przedstawione zagadnienie pomiaru współosiowości elementów okrętowego układu napędowego na przykładzie pomiarów współosiowości gniazd łożysk głównych ośmiocylindrowego silnika okrętowego. Pomiary te zostały zrealizowane z wykorzystaniem urządzenia optycznego i urządzenia laserowego. W artykule dokonano analizy porównawczej wyników w celu dokonania wyboru wyposażenia, które umożliwi podjęcie decyzji o możliwości dalszej eksploatacji silnika.
EN
The problem of line concentricity of components in a propulsion system on the example of alingment seating bearings of eight-cylinder engines has been presented in this paper. The measurement has been done with two kinds of equipment: optical instrument and laser instrument. The paper shows comparing analysis, the goal of which is to choose measuring equipment for making decision of further engine exploitation.
6
Content available remote Ekonomiczne aspekty doboru narzędzi skrawających
PL
Dobór narzędzi skrawających stanowi złożone zagadnienie zarówno z technologicznego, jak i ekonomicznego punktu widzenia. Te same detale mogą być wykonywane za pomocą identycznych maszyn w różnym czasie obróbkowym, w związku z czym różny będzie koszt ich wytwarzania. W artykule wykazano, że zastosowanie wysoko wydajnych narzędzi może znacznie poprawić rentowność obróbki skrawaniem bez zwiększania kosztów wytwarzania.
EN
Selection of the cutting tools is a complex case from the technological and economical point of view. The same details can be manufactured by identical machines in different machining time what is connected with different costs of manufacture. The article shows that the application of high productive tools can improve significantly the profitability of machining process without increasing the production costs.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.