Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Inżynieria Środowiska / Akademia Górniczo-Hutnicza im. S. Staszica w Krakowie

1 2000

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: organizacja ruchu komunikacyjnego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ południowego odcinka obwodnicy drogowej na warunki środowiskowe oraz organizację ruchu na terenie południowych osiedli Krakowa

Bielak S., Bykow R.

Inżynieria Środowiska / Akademia Górniczo-Hutnicza im. S. Staszica w Krakowie

2000

T. 5, z. 1

225-242

Obecnie zanieczyszczenia pochodzenia komunikacyjnego stanowią znaczący udział w ogólnym bilansie zanieczyszczeń środowiska w Polsce. Przyczynę tego zjawiska upatruje się w gwałtownym rozwoju motoryzacji w latach dziewięćdziesiątych. W okresie tym liczba pojazdów zarejestrowanych w kraju wzrosła ponad pięciokrotnie. Niestety istniejący układ infrastruktury drogowej nie spełnia swego zadania w przemieszczaniu ludności miejskiej jak i w ruchu tranzytowym. W przypadku Krakowa niezmiernie ważnym czynnikiem poprawy takiej sytuacji jest dokończenie południowego odcinka obwodnicy. Niewątpliwie inwestycja taka niesie ze sobą wiele potencjalnych zagrożeń środowiskowych dla terenów leżących w strefie jej lokalizacji a na szczególną uwagę w naszym przypadku zasługuje Uzdrowisko Wód Leczniczych "Swoszowice". Oszacowanie wielkości oraz charakteru tego wpływu jest celem niniejszych rozważań. W prezentowanym artykule autorzy podjęli próbę przeanalizowania szeroko pojętego "wpływu komunikacyjnego" tak pod kątem oddziaływań środowiskowych jak i organizacji ruchu komunikacyjnego na omawianym terenie.

The traffic pollution became nowadays a significant part of environmental pollution in Poland. The reason for this event is seen in very fast development of motorization in the 90th. During this period the number of vehicles registered in Poland increased more than five times. Unfortunately, the existing road infrastructure cannot maintain its aim both on the local and transit traffic. To improve the situation in the city of Cracow, the most important task is to finish the southern part of road around the city. Of course this investment carries a certain number of environmental risks for the sites situated at the area of its influence, and in our case the greatest attention must be paid to health-resort "Swoszowice". The purpose of this studies is evaluation and characterisation of environmental impact of this investment. An attempt is made here to analyse the widely understood 'traffic impact' both from the environmental effect and the traffic organisation points of view.