PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  optymalizacja sieci
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Three methods of selecting a smart meter for data concentration in the automatic meter reading last mile network
Kiedrowski Piotr
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2024
|
Vol. 72, nr 1
art. no. e146476
EN
This paper proposes three methods of the optimal smart meter selection for acting as a data concentrator in the automatic meter reading last mile network. The study explains the reasons why the selected smart meter should also act as a data concentrator, in addition to its basic role. To select the smart meter, either the reliability of communication or the speed of the automatic meter reading process was considered. Graph theory is employed to analyse the last mile network, described as sets of nodes and unreliable links. The frame error ratio was used to assess the unreliability whilst the number of hops was used to describe the speed of the reading process. The input data for the analysis are qualitative parameters determined based on observations in the real, operated last mile networks as well as their typical topological arrangements. The results of the research can be useful in the last mile network migration process, which uses concentrators to the networks without them, or during the process of newer last mile network implementation, where data concentrators are no longer applicable. The efficiency of the proposed methods is assessed measurably.
2
Content available Wpływ parametrów algorytmu mrówkowego na efektywność połączeń w sieciach
Iżuk Beata, Piechowiak Maciej
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
|
2020
|
nr 2
4--9
PL
W artykule zdefiniowano algorytm mrówkowy ACO, jego miejsce wśród dziedzin sztucznej inteligencji oraz przedstawiono jego przykładowy przebieg. Scharakteryzowano także parametry algorytmu mrówkowego i przeprowadzono testy zachowania mrówek w przykładowych grafach. W szczególności omówiono wpływ każdego parametru na sposób wyznaczania najkrótszych ścieżek w grafach o różnych rozmiarach. Badania symulacyjne przedstawiono dla czterech zestawów parametrów ACO.
EN
The article defines Ant Colony Optimization algorithm (ACO), its place among the fields of artificial intelligence and an example of its implementation was presented. The crucial parameters of the algorithm were also characterized and tests of ant behavior in sample graphs were carried out. In particular, the influence of each parameter on the method determining the shortest paths in graphs of various sizes was discussed. Simulation tests were presented for four sets of ACO parameters.
3
Content available remote Exact and approximation algorithms for joint routing and flow rate optimization
Junosza-Szaniawski Konstanty, Nogalski Dariusz
Annals of Computer Science and Information Systems
|
2019
|
Vol. 20
29--36
EN
This paper addresses comparison of algorithms for a version of the NUM problem. The joint formulation of routing and transmission rate control within the multi-user and single-path setting is assumed within the NUM. Since problem is NP-hard, the efficient heuristics are designed, implemented and compared experimentally with other existing heuristics and exact linear programming solver. The linear approximation is applied for nonlinear utility function. The results of experiments demonstrate a trade-off between computing time and precision of goal value.
4
Content available remote Optymalizacja energooszczędnej sieci teleinformatycznej
Sikora A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2017
|
R. 93, nr 4
166--171
PL
Możliwość zarządzania zużyciem energii jest ważnym elementem nowoczesnych sieci i systemów teleinformatycznych. Wymaganie energooszczędności jest szczególnie istotne w przypadku wydajnych sieci szkieletowych i systemów przetwarzających dane w sposób rozproszony np. klastrów. W artykule zostanie zaprezentowany projekt dwuwarstwowego systemu sterowania energooszczędną siecią teleinformatyczną. Użyteczność proponowanego systemu została poddana weryfikacji na drodze obliczeń numerycznych.
EN
The energy awareness is an important aspect of modern networks and computing systems design and management, especially in the case of internet-scale networks and data intensive large scale distributed computing systems. In this paper, we have designed and developed a twolevel control framework for reducing power consumption in computer networks. Utility of our framework have been verified by numerical experiments.
5
Content available Simultaneous routing and flow rate optimization in energy-aware computer networks
Jaskóła P., Arabas P., Karbowski A.
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
|
2016
|
Vol. 26, no. 1
231--243
EN
The issue of energy-aware traffic engineering has become prominent in telecommunications industry in the last years. This paper presents a two-criteria network optimization problem, in which routing and bandwidth allocation are determined jointly, so as to minimize the amount of energy consumed by a telecommunication infrastructure and to satisfy given demands represented by a traffic matrix. A scalarization of the criteria is proposed and the choice of model parameters is discussed in detail. The model of power dissipation as a function of carried traffic in a typical software router is introduced. Then the problem is expressed in a form suitable for the mixed integer quadratic programming (MIQP) solver. The paper is concluded with a set of small, illustrative computational examples. Computed solutions are implemented in a testbed to validate the accuracy of energy consumption models and the correctness of the proposed traffic engineering algorithm.
6
Content available The optimization approach of postal transportation network based on uncapacitated fixed charge location model in conditions of Slovak Republic
Madleňák R., Štefunko J.
Transport Problems
|
2015
|
T. 10, z. 4
35--43
EN
The article deals with the possibilities of optimizing the postal transportation network with respect to planned road infrastructure. The research adopted in this article uses allocation models within graph theory to obtain results for addressed optimization problem. The article presents and compares two types of these models – p-median and uncapacitated fixed charge facility location model. The latter is subsequently applied on the postal network to determine the optimal location of postal facilities while minimizing costs. Moreover, the article describes the possibilities of identifying and calculating input variables of the used model, creating the underlying network, as well as possible further improvements of obtained solution. The results can serve as a basis for modification of the used model for the simulation of networks in the postal sector.
PL
Artykuł dotyczy możliwości optymalizacji pocztowy sieci transportowej w odniesieniu do planowanej infrastruktury drogowej. Do uzyskania wyników badań dla problemu optymalizacji wykorzystane zostały modele alokacji w ramach teorii grafów. Artykuł przedstawia i porównuje dwa rodzaje modeli. Model wykorzystuje się w celu określenia optymalnego położenia urządzeń wyposażenia pocztowego, przy jednoczesnej minimalizacji kosztów. Ponadto, artykuł opisuje możliwości określania i obliczania zmiennych wejściowych używanego modelu, tworzenia sieci podstawowej, jak również możliwych dalszych usprawnień otrzymanego rozwiązania. Wyniki badań mogą służyć jako podstawa do modyfikacji używanych modeli symulacji w sieciach sektora pocztowego.
7
F2Tx - system optymalizacji światłowodowych sieci dostępowych
Tomaszewski A., Mycek M., Pióro M., Żotkiewicz M.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2015
|
nr 2-3
87--90
PL
F2Tx to komputerowy system planowania strategicznego oraz projektowania konfiguracji i wyposażenia światłowodowych sieci dostępowych o architekturze FTTH, FTTB i FTTC realizowanych w technice PON Zaimplementowany przy użyciu współczesnych narzędzi z dziedziny programowania matematycznego i baz danych F2Tx jest oparty na zaawansowanych algorytmach optymalizacji sieci, wykorzystujących modele i metody programowania liniowego całkowitoliczbowego i teorii grafów. Komercyjna wersja systemu została wdrożona pod nazwą RNOS w Orange Polska i posłużyła min, do zaprojektowania sieci FTTH dla Warszawy.
EN
F2Tx is a computer system for strategic network planning and designing the configuration and equipment of PON technique-based fibre access networks that utilize FTTH. FTTB and FTTC architectures. Implemented with contemporary mathematical programming and database management tools, F2Tx employs advanced network optimisation algorithms based on mixed-integer linear programming and graph theory. A commercial version of the system named FiNOS has been deployed at Orange Poland and used for designing, e.g. an FTTH network for Warsaw.
8
Optymalizacja niejednorodnej sieci niskiego napięcia
Gawlak A.
Śląskie Wiadomości Elektryczne
|
2010
|
Nr 5 (92)
16--19
PL
Zagadnienia dotyczące optymalizacji sieci na obszarach jednorodnych (sieć o strukturze liniowej lub o strukturze powierzchniowej) są rozwiązane. Są sieci, którym nie da się przypisać jednolitej struktury, np. na obrzeżach miast, gdzie występuje zarówno sieć napowietrzna jak i kablowa. W referacie przedstawiono metodę optymalizacji niejednorodnej sieci niskiego napięcia. Pokazano wyniki optymalizacji sieci z uwzględnieniem i bez uwzględnienia jej niejednorodności.
EN
The problems relating to the optimization of homogeneous networks, (such as linear networks or area networks) have been already solved. However, there are networks of non-homogeneous structure, for example at suburban areas, consisting both overhead and cable lines. This paper offers a method of optimization for non-homogenoous network of low voltage. The results of optimization are shown in the case when the non-homogenoeus structures is taken into account and when it is not taken.
9
Content available remote Metoda komputerowego wspomagania wyznaczania harmonogramów pracy pojazdów trakcyjnych
Ambroziak T., Piętka R.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2008
|
z. 64
13-18
PL
W artykule przedstawiona została propozycja metody komputerowego wspomagania wyznaczania harmonogramów pracy pojazdów trakcyjnych. W szczególności został przedstawiony model matematyczny zagadnienia przydziału pojazdów trakcyjnych do realizowanych zadań przewozowych. Harmonogramy pracy pojazdów trakcyjnych uzyskujemy stosując metodę tzw. mini-obiegów.
EN
The proposal of the method of the computer aid of marking the schedules of the work of traction vehicles was introduced in the article. He became in the peculiarity introduced the mathematical model of the question of the allotment of traction vehicles [o realized transport tasks. Applying the method of so-called mini-circulations we get the schedules of the work of traction vehicles.
10
Problemy techniczne wdrażania planu sieci naziemnej telewizji cyfrowej w Polsce
Więcek D.
Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
|
2007
|
nr 6
179-187
PL
Przedstawiono najważniejsze zagadnienia związane z wdrażaniem w Polsce sieci naziemnej telewizji cyfrowej bazującej na standardzie DVB-T. Omówiono podstawy planowania sieci, uwarunkowania międzynarodowe i krajowe wdrażania Planu GE'06. Wskazano możliwości konwersji sieci analogowych na cyfrowe, zaproponowano kolejność konwersji programów sieci TV analogowej. Omówiono metody i uwarunkowania implementacji Planu GE06: w warunkach sieci wieloczęstotliwościowych MFN i jednoczęstotliwościowych SFN. Wskazano problemy projektowania i optymalizacji sieci jednoczęstotliwościowych SFN DVB-T/DVB-H oraz problemy kompatybilności wewnątrzsystemowej i międzysystemowej. Pokazano przykłady i wyniki analiz, a także podsumowano problemy implementacji w Polsce Planu GE'06 dla telewizji cyfrowej.
EN
In the paper most important aspects of the implementation in Poland the digital terrestrial television networks based on the DVB-T standard were presented. Concepts of the network planning, basics of international and national aspects of the implementation of the GE'06 Plan were described. Analog-to-digital conversion was indicated, order of the analog TV programs for conversion was presented. Methods and aspects of the GE'06 Plan implementation in the multi frequency network MFN as well as in the single frequency network SFN were shown. Problems of network planning and optimization of the DVB-T/H SFNs as well as compatibility aspects of inter- and intra-services were indicated. Exam-ples of the analysis results are shown. Then the problems of implementation of the GE'06 in Poland were summarized.
11
Content available remote Metoda wyznaczania suboplymalnych planów pracy pojazdów (składów)
Ambroziak T., Piętka R.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2007
|
z. 63
15-23
PL
Wśród problemów związanych z planowaniem organizacji transportu kolejowego jednymi z ważniejszych są problemy przydziału pojazdów. W artykule zaproponowano sformułowanie problemu przydziału pojazdów do pociągów w kontekście transportu pasażerskiego bazując na aparacie matematycznym zagadnienia przepływu w sieci.
EN
The vehicle scheduling problems (or the vehicle assignment problems) are among the most important problems in railroad scheduling. In this paper, we propose a network flow-based formulation for assigning vehicles to trains in the context of passenger transportation.
12
Content available remote Aktualna wersja teorii płynności ruchu
Woch J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 58
373-386
PL
W artykule prezentowane są metody optymalizacji sieci transportowej, która bazuje na fakcie zależności przepustowości skrzyżowań od organizacji ruchu. Proponowana metoda jest głęboką analizą warunkowych przepustowości, która daje dobrą ocenę wąskich gardeł, a w następnych krokach usunięcie tych wąskich gardeł z najbardziej istotnych wąskich gardeł. Wykazano, że taka metoda jest właściwą metodą optymalizacji. Tak więc problem optymalizacji sieci transportowych jest w gruncie rzeczy problemem oceny warunkowych przepustowości, a więc jest tylko problemem teorii potoków ruchu.
EN
The article is presenting the new way of methods for transportation network optimization who are based on the fact that the dependency of intersection capacity from traffic assignment. Proposed method is deep analyze the conditional capacities, that gives the good estimation of the network bottlenecks, and in the next steps, and the bottlenecks remove in order the most serious bottlenecks. This is proved that such method of network optimization is proper only. So the network optimization is as a matter of fact, the conditional network capacity problem and this is the traffic theory problem only.
13
O możliwości optymalizacji złożonych sieci elektrycznych z bezinercyjnymi odbiornikami nieliniowymi
Dębowski K., Pasko M.
Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 182
55-67
PL
Problemy prezentowane w artykule dotyczą złożonych sieci elektrycznych z sinusoidalnymi źródłami napięcia i bezinercyjnymi odbiornikami nieliniowymi. W modelu sieci elektrycznej zostały uwzględnione również parametry układu transmisyjnego. Rozwiązanie problemu oparte jest na dziedzinie częstotliwości. Prezentowana metoda może być stosowana dla układów z pewną klasą nieliniowych odbiorników, tzn. dla układów z elementami bezinercyjnymi, które pobierają moc czynną dla podstawowej harmonicznej napięcia źródła, oraz w których prądy układu są okresowe. Wspomniana moc czynna stanowi dodatkowy warunek prezentowanej optymalizacji. Rozwiązanie (prądy optymalne) otrzymywane jest za pomocą mnożników Lagrange'a i odpowiedniego eksperymentu pomiarowego. Ostatni etap metody polega na wyznaczeniu parametrów kompensatora, który włączony do rozpatrywanego układu spowoduje przepływ prądów optymalnych źródła. Ten punkt pracy może być uzyskany za pomocą liniowych kompensatorów LC, RLC lub (RLC,-R).
EN
Problems presented in the paper deal with a three-phase three-wire system with sinusoidal voltage sources and nonlinear loads. In the model of the three-phase voltage source the inner impedance has been included. The solution of this problem is based on the frequency domain. This method can be used for systems with some classes of nonlinear loads, i.e. for inertialess elements that consume the active power of the voltage source basic harmonic, and when the system currents are periodic. The above mentioned power is an additional condition of the presented minimisation. The solution (the active currents) is obtained by means of Lagrange factors and a suitable measurement experiment. The last stage of this method is the determination of the parameters of a compensator that connected to the system under consideration causes the flow of the voltage source active currents. This working point for the three-phase three-wire system can be obtained by means of LC, RLC or (RLC,-R) compensators.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.