Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  optimum parameters
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Kształtowanie i ocena zdolności przewozowej systemu Kolei Dużych Prędkości
PL
Uruchomienie w Polsce w grudniu 2014 roku przewozów składami ED250 z prędkością 200 km/h stanowi ważny krok w procesie tworzenia sieci połączeń Kolejami Dużych Prędkości. Historia rozwoju takich systemów w Europie i na świecie potwierdza ich charakterystyczną cechę, jaką jest saturacja poszczególnych linii osiągających maksymalne zdolności przepustowe, a w konsekwencji także przewozowe. W artykule rozpatrzono podstawowe elementy decydujące o zdolności przepustowej Linii Dużych Prędkości oraz całego systemu KDP. Zebrane doświadczenia światowe wykorzystano do autorskiej próby ich zastosowania w warunkach polskich w odniesieniu do Centralnej Magistrali kolejowej.
EN
Launching in Poland in December 2014 of ED250 (EMU Pendolino) railway connections at a speed of 200 km/h represents an important step in the process of creating a network of Polish High Speed Railways. The history of development of such systems in Europe and the world confirms their characteristic, which is the saturation of numerous lines reaching the maximum capacities. In the paper examines the basic elements determining the capacity of High Speed Lines and the entire HSR system. The gathered world experience was used for proposed by the author application in Polish conditions on the Central Trunk Line (CMK).
2
Content available remote Optymalizacja wielokryterialna procesu toczenia tytanu
PL
Przedstawiono budowę doświadczalnego modelu matematycznego procesu toczenia tytanu WT3-1, optymalizację jedno i wielokryterialną wybranych cech procesu. Zacytowano wybrane pozycje literatury, w których m.in. wskazuje się na podstawowe właściwości tytanu i jego stopów oraz charakterystykę ich obróbki.
EN
This article presents the experiment-based mathematical model for turning of the WT3-1 titanium, single- and multi-criterion optimization of the selected process features. The references have been cited; they include indications as to the basic properties of titanium.
EN
The article includes information on basic properties of titanium and its alloys, features for titanium machining, the development of the experiment-based mathematical model for straight turning of the WT3-1 titanium, single- and multi-criterion optimization of the selected process features.
PL
W pracy zaprezentowano podstawowe właściwości fizyczne i mechaniczne tytanu i jego stopów. Scharakteryzowano podstawy obróbki skrawaniem tytanu. Przedstawiono budowę doświadczalnego modelu matematycznego procesu toczenia wzdłużnego stopu tytanu WT3-1. Podano przykład optymalizacji jedno- i wielokryterialnej złożonego przebiegu procesu skrawania.
EN
A cyclonic-static micro-bubble flotation column was applied to upgrade fine ilmenite. The optimum parameters of flotation in the column were determined basing on the grade-recovery upgrading curve. A continuous pilot plant test was conducted using the optimum parameters during rougher-cleaner process. When compared with the optimized parameters of the industrial flotation machines, the cyclonic-static micro-bubble flotation column provides higher concentrate grade and recovery: 48.11% with a growth of 1.08 percentage points and 82.36% with an increment of 13.64 percentage points, respectively. Moreover, the flowsheet is simplified to two steps (rougher-cleaner) in the cyclonic-static micro-bubble flotation column from six steps (one rougher-two scavengers-three cleaners) in the flotation machines. Therefore, the cyclonic-static micro-bubble flotation column is an effective tool for fine ilmenite beneficiation.
PL
W referacie przedstawiono krytyczną ocenę dotychczasowych danych z prac dotyczących metod wytwarzania austenitycznego żeliwa sferoidalnego, prezentowanych w literaturze naukowo-technicznej. Stwierdzono, że mimo opracowania szeregu czynników decydujących o ukształtowaniu struktury i właściwości tego tworzywa, to jednak w specyficznych warunkach eksploatacyjnych jego zachowanie jest wciąż niezbadane. Stanowiło to podstawę podjęcia badań, które doprowadziły do określenia i przedstawienia optymalnego składu chemicznego żeliwa, doboru składu wsadu metalowego, odpowiedniego procesu technologicznego obejmującego: wytapianie żeliwa wyjściowego, przeprowadzenie sferoidyzowania, modyfikowania i zalewania form, wykonanych z materiałów zapewniających swobodne krzepnięcie i stygnięcie odlewów. Przeprowadzone i omówione badania struktury oraz właściwości mechanicznych, doprowadziły do ustalenia optymalnych wartości poszczególnych czynników i opracowania metod, zapewniających otrzymanie austenitycznego żeliwa sferoidalnego wysokiej jakości.
EN
The study gives a critical review of data published so far in scientific and technical literature on the methods of manufacturing austenitic ductile iron. It has been noted that in spite of progress made in our knowledge on numerous factors affecting the formation of structure and properties of this cast material, under some specific performance conditions its behaviour is still not fully satisfactory. This was the reason for starting the investigation which finally resulted in determining an optimum chemical composition of cast iron, choice of the composition of metal charge, specification of appropriate technological process, including melting of base iron, spherodising treatment, inoculation and pouring of moulds made from materials which ensure free solidification and cooling of castings. The examinations of structure and mechanical properties carried out and de-scribed in the present study resulted in determination of optimum parameters and in developing the methods which ensure manufacture of high-quality austenitic ductile iron.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.