Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: optimal strategy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The optimum strategy for mode choice modelling of interregional fish transport considering shippers' heterogeneity

Ansu V., Anjaneyulu M. V. L. R.

Archives of Transport

2022

Vol. 64, iss. 4

7--26

The determinants of mode choice of interregional transport of fish, which is highly perishable, vastly differ from that of other commodities. These determinants are to be identified to improve transport efficiency. A questionnaire survey of shippers is used to collect the data. Highly correlated observed variables are combined to form four latent factors by factor analysis to reduce the errors in modelling. Logical relations among the component variables of latent factors are perceived, and mathematical formulations are used to estimate new variables. It is found that transportation costs and shipment weight contributes to factor 1, while distance contributes to factor 2. However, transportation costs are associated with distance and shipment weight. Thus, the variable, transportation cost per q-km, is estimated. Survey respondents' attitudes are also incorporated into modelling by including qualitative factors obtained by the factor analysis of shippers' preference ratings. A latent class analysis confirmed the existence of heterogeneity among shippers. Misrepresentations of effects occur in modelling if the heterogeneity in the data is not considered. No studies have found the best combination of observed variables, latent factors, estimated variables, and qualitative factors, considering shippers' heterogeneity in freight mode choice. Hence, this study is done to find the optimum modelling strategy. Modelling revealed that models built with estimated variables outperformed those built with latent factors. Including qualitative factors along with observed variables and estimated variables showed further improvement. However, the model that includes observed variables, estimated variables, and qualitative factors considering shippers' heterogeneity is the best. It was found that the mode selection behaviour of different latent classes of shippers is distinct. A mode shift from road to rail could be achieved by lowering transportation costs and increasing speed, reliability, and safety for fish transport. Expanding roll on-roll off facilities, dedicated freight corridors, parcel trains, refrigerated containers, and piecemeal service by rail promote a mode shift from road to rail and reduce energy usage.

Gry czasowe : (artykuł wspomnieniowy o prof. Stanisławie Trybule)

Radzik T.

Matematyka Stosowana : matematyka dla społeczeństwa

2010

T. 11/52

67-96

Praca jest artykułem wspomnieniowym o prof. Stanisławie Trybule. Wprowadza ona czytelnika w tematykę tzw. gier czasowych (gamet of timing), będących w kręgu jego głównych zainteresowań w ostatnich dwudziestu latach. Gry czasowe stanowią jeden z istotnych działów studiowanych w teorii gier. Opisują one pewien szczególny rodzaj sytuacji konfliktowych między dwiema antagonistycznymi stronami, gdzie każda z nich musi zdecydować, w jakich momentach pewnego "przedziału czasowego" należy podjąć konieczne decyzje, aby ich skutek był dla niej najkorzystniejszy. Specyfiką w założeniach takich modeli jest to, że obie strony przy określaniu takich „optymalnych” momentów podejmowania swych decyzji muszą kierować się dwiema nawzajem sprzecznymi zasadami. Pierwsza z nich mówi, że dla każdej ze stron korzystniej jest podjąć decyzję jak najpóźniej, gdyż wtedy oparta jest ona na dokładniejszej informacji zdobywanej w dłuższym czasie (tj. do momentu jej podjęcia), co skutkuje większą jej efektywnością. Natomiast według drugiej zasady, wcześniej podjęta efektywna decyzja którejkolwiek ze stron eliminuje ostatecznie drugą stronę z "gry". Prof. Trybuła studiował wszechstronnie w swych pracach wiele różnych modeli gier czasowych (w 23 opublikowanych artykułach), znajdując między innymi optymalne strategie zachowania dla obu stron w tak opisanych sytuacjach konfliktowych. W pierwszej części pracy czytelnik zostaje zaznajomiony z ogólną definicją gier czasowych i ich teoretyczną strukturą. Następnie szeroko przedstawiona jest historia rozwiązań różnych, wielodecyzyjnych gier czasowych od początków teorii, z uwzględnieniem różnych wersji ich możliwych modeli (dyskretne, nie-dyskretne, głośne, ciche, klasy I i II). W kolejnym rozdziale przedstawiona jest pewna, unifikująca teoria opisująca podstawy wzajemnych związków pomiędzy grami czasowymi dyskretnymi i nie-dyskretnymi, stanowiącymi główny podział dla tych gier. Praca kończy się rozważaniami nad pewnym, szczególnym przypadkiem gry czasowej klasy II przedstawionej w konwencji pojedynku dwóch graczy i rozwiązanej przez prof. Trybułę, dla którego bez trudu można znaleźć realistyczną interpretację modelu "walki" handlowej lub marketingowej dwóch firm na rynku. Pokazuje ona, że nawet w prostym, wydałoby się, modelu takiej gry, poszukiwanie postaci strategii optymalnych prowadzi do bardzo skomplikowanych rachunków, a zasługą autora jest to, że potrafił wyprowadzić z nich zwarte explicite formuły strategii umożliwiające dowiedzenie ich optymalności.

This paper is written in honour of prof. Stanisław Trybuła. It introduces the readers into the theory of so-called games of timing which were one of the main topic of his interest within the last of twenty years. Games of timing are one of essential problems studied in game theory. They describe some special type of conflict situations between two antagonistic sides, where each of them must decide in what moments of a time interval some its necessary decisions should be taken to be "maximally efficient". The behavior efficiency of each side is determined by the following two rules: (1) the moments of taking decisions should be as late as possible, and (2) the mostly efficient strategy for each side is to take its decision not later than the opponent side will do. Games of timing present a new topic within zero-sum games and can be recognized as having the wide scope of possible applications, particularly in the description and explaining of some conflict situations in economics. Within the last of fifty years many new general problems in games of timing have been formulated and many important and interesting results have been achieved. Just prof. Trybuła was one of the authors who studied and found solutions for many different models of games of timing (in 23 published papers), describing optimal strategy behavior for both sides taking part in the game. The first part of the paper contains a general definition of games of timing and aquaints the readers with their theoretic structure. Next, the history of achieved results for different general models of such games in the literature is widely discussed. In particular, the following types of games are considered here: games of timing of class I and II, noisy and silent discrete duels, mixed discrete duels, and silent non-discrete duels. In the third part of the paper, a theory unifying discrete and non-discrete games of timing is presented, which allows the readers to better understand their structure. The paper ends with considerations of some special case of a game of timing of class II studied by prof. Trybuła. It is presented in the form of a zero-sum two-person game which can be interpreted as a model of a trade battle or a battle of two firms on the market. Prof. Trybuła shows there that even in such seemingly simple case of game of timing, searching for optimal strategies for the players leads to very complex considerations which finally allow to find an explicite formulae for their optimal behavior.