Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  optimal positioning
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In a series of recent papers [1, 2, 3] the concept of tracing stolen cars was introduced and developed. Generally, the aim is to intercept wanted cars, hence course prediction is a crucial issue. Unlike e.g. ballistic missiles, the route of a road vehicle is controlled continuously by decisions of its driver. In this paper, we develop several models of drivers' behavior and analyze their impact on the predictability of future positions. Next, two sets of observation points are compared with respect to their hit rate on a sample of vehicle paths generated according to a given type of behavior.
PL
W serii artykułów [1, 2, 3] wprowadzono i rozwinięto koncepcję systemu służącego do lokalizacji określonych samochodów. Celem ogólnym jest przechwycenie poszukiwanych pojazdów, w tym względzie istotnym punktem jest trafna prognoza ich dalszych tras. W odróżnieniu od innych aplikacji - jak np. przy badaniu pocisków balystycznych - kurs pojazdu drogowego podlega nieustannym interwencjom jego kierowcy. W niniejszym artykule rozwija się kilka modeli zachowania kierowców. Badany jest ich wpływ na trafność prognoz przyszłych pozycji. Ponadto porównuje się dwa sposoby rozmieszczenia punktów obserwacyjnych pod względem liczby widzianych pojazdów z próbki losowanej zgodnie z zadanym typem kierowcy.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.