Celem artykułu jest zaprezentowanie możliwości badania wpływu przyśpieszenia chwil przełączenia zaworów komutatora elektronicznego na charakterystyki elektromechaniczne bezszczotkowego silnika prądu stałego za pomocą symulacji komputerowej przy zastosowaniu oprogramowania Matlab-Simulink. W artykule przedstawiono konstrukcję i zasadę działania silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi o trapezoidalnym sterowaniu (DC brushless). Omówiono opracowany model komputerowy oraz przedstawiono wyniki badań symulacyjnych. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że poprzez sterowania komutatorem elektronicznym z odpowiednim wyprzedzeniem można uzyskać minimalizację niekorzystnych zjawisk (tętnień momentu i prędkości) występujących podczas pracy silnika przy klasycznym sterowaniu.
EN
The purpose of the paper is to present possibilities of research of the influence of an electronic commutatot time advancing on electromechanical characteristics, using computer simulation in Matlab-Simulink software. Construction and principle of operation of DC Permanent Magnet Brushless motor are described in the paper. The worked out computer model and results of the simulation research are shown. As a result of the research it was proved that it was possible to minimize disadvantageous effects (torque and speed ripple) existing during motor operation at the classical control, by the electronic commutator control with the proper commutation margin.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.