Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: opory przepływu filtru powietrza

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Prognozowanie oporu przepływu filtru powietrza silnika czołgu

Boruta G., Dziubak T.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

2001

Vol. 50, nr 4

97-115

Przedstawiono wyniki pomiarów oporu przepływu filtrów powietrza czołgów eksploatowanych w warunkach zmiennego stężenia zapylenia. Wyznaczono postacie wybranych funkcji trendów najlepiej opisujących rzeczywiste zmiany oporu filtrów powietrza czołgów podczas ich eksploatacji w warunkach poligonowych. Na podstawie wyznaczonych funkcji trendów prognozowano wartości oporu przepływu filtru i porównano je z wartościami rzeczywistymi.

Measurement results of an air filter flow drag of thanks exploited at chaning air polution concentration conditions are presented. The selected trend functions are determined best describing of real tank air filter flow drag changes durning their exploitation in firing ground conditions. On the base of determined the filter flow resistance values are forecasted and to real values are compared.

Wyznaczanie parametrów trendów oporu przepływu filtru powietrza silnika pojazdu terenowego

Boruta G., Dziubak T.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

1999

Vol. 48, nr 8-9

105-118

Przeanalizowano warunki pracy filtrów powietrza wlotowego do silników wojskowych pojazdów mechanicznych. Przedstawiono wyniki pomiarów oporu przepływu filtrów czołgowych eksploatowanych w warunkach zmiennego stężenia zapylenia powietrza. Przeprowadzono próbę wyznaczenia postaci wybranych funkcji trendów najlepiej opisujących rzeczywiste zmiany oporu filtrów powietrza czołgów podczas ich eksploatacji w warunkach poligonowych.

Operation conditions of military vehicles engine air filters are analysed. Measurement results of an air filter flow drag of tanks exploited at changing conditions of air polution concentration are presented. The determination attempt was performed of selected trend functions best describing the variation of real tanks air filter flow drag during their exploitation in the firing ground conditions.