Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  opona radialna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Technologia napromieniowania wiązką elektronów (EBR) jest jedną z najbardziej obiecujących technologii spośród innych technik wykorzystujących promieniowanie i jest stosowana w przemyśle gumowym i oponiarskim ze względu na jej zdolność do sieciowania niektórych kauczuków w zależności od ich struktury chemicznej. EBR może zapewnić dobrą wytrzymałość początkową gumy i wyrobów gumowych poprzez częściowe usieciowanie, co ma praktyczne znaczenie w procesie budowy opon radialnych. Elementy opon, w których EBR ma praktyczne zastosowanie, obejmują bieżniki opon, wykładziny wewnętrzne, pasy i mieszanki warstwowe nadwozia. Pokazano wpływ EBR na strukturę i właściwości gum oponowych, takich jak kauczuk naturalny (NR), poli-butadien. Podkreślono także zasadność zastosowania tego procesu we współczesnym przemyśle oponiarskim.
EN
Electron beam radiation (EBR) technology is one of the most promising technologies among other radiation-driven technologies and has been used in the rubber and tyre industry due to its ability to cross-link certain rubbers depending on their chemical structures. EBR can provide good green strength to rubber and rubber products by partial cross-linking which has practical importance in the radial tyre building process. The tyre components where EBR has practical application include tyre treads, inner liners, belt, and body ply skim compounds. The effect of EBR on the structure and properties of tyre rubbers, such as natural rubber (NR), polybutadiene rubber (BR). The viability of the application of this process in the modern-day tyre industry is also highlighted.
2
Content available remote Wstępna analiza numeryczna pracy opony samochodowej
PL
Celem badań jest stworzenie wiarygodnego modelu numerycznego opony, który będzie wykorzystywany do symulacji i badania analizowanej konstrukcji w różnych warunkach obciążeń. Zaprezentowano technikę inżynierii odwrotnej, która posłużyła do stworzenia modelu CAD analizowanego koła. Do zbudowanego modelu MES zaimplementowano model airbag'a.
EN
The main aim of this research was focused on FE tire model development. To reach this goal the real tire ware scanned using digitizing arm and than transferred to CAD software. The total FE model were created in the MSC.Patran software. The applied technique is called reverse engineering. In his model major wheel elements like belt, tread, side wall, drum and rim were included in order to realistically simulate the interaction between the tire and surface, internal pressure is appropriately represented by applying airbag option to the wheel model. Due to the complex and irregular shape of the tire, it was decided to use structural elements such as shell and solid elements. Numerical analysis were performed using LS-Dyna code. Finally, some results from validation tests are enclosed in this paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.