PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  operational reliability
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Nowa odsłona cyberbezpieczeństwa - jak poradzić sobie w gąszczu norm, praktyk i nowych rozwiązań, aby zwiększyć niezawodność funkcjonowania firmy?
Paturej Adam
Nowa Energia
|
2022
|
nr 4
4--6
PL
O cyberbezpieczeństwie najczęściej słyszymy w mediach w przypadku ataków na konta bankowe oraz sieci społecznościowe. Kojarzymy ją z przestrzenią komputerów, sieci. Rzadziej jednak myślimy, jak ona przekłada się na realne działanie firm. W firmach przemysłowych wirtualne ataki mogą przybrać bardzo realną i widzialną formę w przypadku, kiedy procesy technologiczne wymkną się spod kontroli (atak na rafinerię Saudi Aramco, albo lokalny wodociąg Oldsmar na Florydzie). Czy jedyną formą zabezpieczeń jest instalacja kolejnego systemu oraz nowej technologii? Czy potrzebny jest inny zestaw działań?
2
Content available remote Przegląd eksploatacyjnych właściwości parkingowego systemu kontroli dostępu
Dąbrowski T., Paś J., Wiśnios M., Bednarek M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
z. 113
97--108
PL
Artykuł dotyczy eksploatacyjnych właściwości parkingowo-garażowego systemu kontroli dostępu. W ramach tego tematu szczególna uwaga zwrócona jest na następujące zagadnienia: - istota i przeznaczenie parkingowego systemu kontroli dostępu (PSKD); - wykaz funkcji użytkowych PSKD; - przegląd ważniejszych procedur obsługowych PSKD; - analiza struktury niezawodnościowej typowego parkingowego systemu kontroli dostępu; - przegląd właściwości niezawodnościowych mediów transmisyjnych stosowanych w PSKD. System kontroli ruchu na terenie parkingowo-garażowym realizuje ważne zadania, zarówno pod względem efektywności wykorzystania miejsc postojowych i niezawodności działania infrastruktury parkingowej,jak również pod względem bezpieczeństwa znajdujących się na terenie parkingu osób i pojazdów. W artykule przeprowadzono analizę struktury funkcjonalnej parkingowego systemu kontroli dostępu i podano wzór wyrażający prawdopodobieństwo zdatności systemu. Na tej podstawie można wskazać, które moduły systemu mają decydujący wpływ na niezawodność jego działania. Nie trudno zauważyć, że modułem o podstawowym znaczeniu jest centrala zarządzająca systemem. Niezawodność działania centrali jest uzależniona nie tylko od niezawodności jej podzespołów ale także od jakości oprogramowania oraz niezawodności sieci połączeń pomiędzy modułami systemu. Przegląd właściwości niezawodnościowych stosowanych mediów transmisyjnychjest istotnym fragmentem opracowania.
EN
The paper presents the operating characteristics of a parking-garage access control system. Within this theme, special attention is paid to the following issues: - essence and destiny of parking access control system (PACS); - list of utility functions(PACS); - an overview of the most important maintenance procedures(PACS); - analysis of the reliability structure of a typical parking access control system; - an overview of the reliability properties of transmission media used in PACS. Traffic control system in the parking-garage performs important tasks. Both in terms of efficient use of parking places and reliability of the parking infrastructure as well as in terms of security located on the parking lot of people and vehicles. In the paper has been analyzed the functional structure of a parking access control system. Defined herein the probability pattern of usefulness. This gives a basis to identify which systems modules have the greatest impact on reliability. Is easy to see that the primary importance module is the control management system. The reliability of the unit depends not only on the reliability of its components, but also on software quality and reliability of network connections between system modules. The properties overview of transmission media applied reliability is an important part of the paper.
3
Content available Zintegrowany system bezpieczeństwa eksploatacji i niezawodności : koniunkcja techniki i ekonomiki majątku trwałego
Kaczmarek J., Młynarski S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
1791--1798
PL
W artykule przedstawiono koncepcję systemowego zapewnienia bezpieczeństwa w dynamicznej eksploatacji maszyn i pojazdów. Rozwiązanie tego problemu zaproponowano przez zastosowanie Zintegrowanego Systemu obejmującego kontrolą kompletny obszar budowy i istnienia obiektu technicznego. Automatyczne łączenie informacji z systemu eksploatacji z aplikacjami badań i konstrukcji nowych maszyn i pojazdów proponowane jest przez wykorzystanie sieci łączności online i aplikacji takich, jak np. Internet rzeczy, zastosowany do automatycznego rozproszonego rozwiązywania problemów niezawodności i konstrukcji złożonych obiektów technicznych. Szczególną uwagę w treści artykułu skierowano na metody predykcji, istotne dla realizacji celów zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności systemu.
EN
The process of the use of fixed capital is a component of fixed capital management, which is based on the benefits resulting from the use value of particular facilities. Fixed capital management manifests itself in a company’s specific strategy for managing its fixed capital resources. The economic aspects of activities are closely related to the use of facilities, and, consequently, to safety and reliability, because the reliability of technical facilities affects the costs of use. The knowledge of the correlations between the reliability, costs and economic effects of reliability systems allows for comparing the effectiveness of systems characterised by various reliability indicators, constituting a basis for developing the principles of reliability optimisation calculation. In this calculation reliability ratios determine the fundamental economic values which affect corporate functioning in the area of fixed capital management. An assessment of the safety and reliability of technical facilities must be based on systemic solutions. Such solutions should rely on modern, fully automated and integrated monitoring systems, as well as adequate and customised reliability analysis methods. The paper presents a proposal for an Integrated Machine and Vehicle Safety and Reliability System (ZSBENMP), and it describes selected reliability prediction methods of key significance to the effective functioning of the system.
4
Content available Funkcjonowanie przydomowych oczyszczalni ścieków w Polsce
Pryszcz M., Mrowiec B. M.
Inżynieria Ekologiczna
|
2015
|
Nr 41
133--141
PL
W wielu gminach wiejskich budowa systemu odprowadzania i oczyszczania ścieków wciąż jest aktualnym i ważnym problemem gospodarki wodno-ściekowej. Poza gromadzeniem ścieków w zbiorniku bezodpływowym rozwiązaniem oczyszczania ścieków z budynków indywidualnych pozbawionych dostępu do sieci kanalizacyjnej jest budowa przydomowych oczyszczalni ścieków. Budowa przydomowych oczyszczalni ścieków stawia przed gminami oraz ich potencjalnymi inwestorami szereg wyzwań, dlatego warto przeanalizować ich funkcjonowanie oraz dokonać oceny już istniejących obiektów, tak aby w przyszłości były wybierane systemy sprawdzone w praktyce o wysokiej skuteczności działania oraz prostej i niezawodnej eksploatacji. W pracy dokonano oceny kryteriów wyboru przyjmowanego rozwiązania technicznego i funkcjonowania przydomowych oczyszczalni ścieków.
EN
In many rural communities the building of sewage collection and treatment system is still current and important problem of water and wastewater management. Besides the collection of sewage in the septic tank, the solution for wastewater treatment from individual buildings without access to sewerage system is the construction of household sewage treatment plants. Construction of household sewage treatment plant poses a number of challenges for municipalities and potential investors. The existing plants should be analyzed, so that in the future the selected systems would be characterized by high performance, simple operation and reliable exploitation. In the paper, the assessment of selection criteria of adopted technical solution and the functioning of household sewage treatment plants is carried out.
5
Content available remote Developing the operational reliabity of motor vehicles
Bera P., Heinrich M., Jasica G., Szybka J.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2014
|
R. 111, z. 1-M
3--10
EN
This article presents a process of developing operational reliability based on damage occurring during operation. A programme operating on the basis of the artificial neural network method was used to determine the probability of damage to selected engine elements. The results calculated in this way may serve as feedback information for the design process, enabling continuous improvement in the quality of the product, i.e. the automobile combustion engine. Factors taken into consideration during artificial neural network construction, the number of inputs and outputs resulting from the number of variables, and the learning algorithm were described.
PL
W artykule przedstawiono proces kształtowania niezawodności eksploatacyjnej pojazdów w oparciu o występujące w procesie eksploatacji uszkodzenia. Do wyznaczania prawdopodobieństwa uszkodzeń wybranych elementów silnika wykorzystano program oparty na metodzie sztucznych sieci neuronowych. Obliczane przez niego wyniki mogą służyć jako informacja zwrotna dla procesu projektowania, dzięki czemu możliwe jest stałe podnoszenie jakości produktu, jakim jest samochodowy silnik spalinowy. Opisano czynniki uwzględnione na etapie budowy sztucznej sieci neuronowej, tj. liczba wejść i wyjść wynikające z liczby zmiennych oraz algorytm uczenia.
6
Content available Trwałość elementów w predykcji niezawodności eksploatacyjnej budynku
Nowogońska B.
Przegląd Budowlany
|
2012
|
R. 83, nr 3
60-62
PL
Strategią planowania działalności remontowej budynków powinno być prognostyczne określenie zakresu robót. W artykule przedstawiona jest propozycja wyznaczania predykcji niezawodności eksploatacyjnej budynku wykonanego w technologii tradycyjnej. Znajomość przebiegu niezawodności budynku podczas całego jego okresu użytkowania przydatna będzie w programowaniu remontów.
EN
In business planning of repairing the buildings one should determine the scope ot works. This article presents a proposal to determine the prediction ot operational reliability of the building constructed using traditional technology. The method ot behaving and changing the reliability of the building throughout its use will be useful in planning renovations.
7
Ocena niezawodności eksploatacyjnej autostradowego systemu poboru opłat
Kasprzyk Z., Sumiła M.
Logistyka
|
2011
|
nr 4
PL
W artykule przedstawiono nowe pojęcie niezawodności eksploatacyjnej w aspekcie autostradowego systemu poboru opłat wraz z metodologią oceny niezawodności eksploatacyjnej analizowanego systemu. Metoda umożliwia racjonalizację eksploatacji autostradowego systemu poboru opłat poprzez określenie strategii eksploatacji tego systemu. Strategia ta ma umożliwić spełnienie wymagań w zakresie niezawodności i dostępności systemu oraz zapewnić odpowiedni poziom jakości obsługi użytkowników autostradowego systemu poboru opłat.
EN
The paper presents the concept of operational reliability in terms of motorway toll collection system with operational reliability assessment methodology. The method can result in the rationalization of operating motorway toll collection system by proposing strategies for the system. This strategy is designed to enable fulfillment of the requirements for reliability and availability of the system along with ensuring the quality of service users motorway toll system.
8
Content available remote Protokół komunikacyjny IEC60870-5-101
Włodarz R.
Napędy i Sterowanie
|
2010
|
R. 12, nr 9
172-174
PL
Polskie Sieci Energetyczne opracowały i konsekwentnie realizują program modernizacji transformatorów i autotransformatorów. Hasłem przewodnim programu jest realizacja zasad RCM (Reliability Centered Maintenance), czyli eksploatacja ukierunkowana na niezawodność.
9
Content available remote Badania niezawodności eksploatacyjnej osnowy wysokościowej stabilizowanej na obszarze gruntów ekspansywnych
Derezińska A., Wolski B.
Czasopismo Techniczne. Środowisko
|
2008
|
R. 105, z. 2-Ś
85-94
PL
Na obszarze Bydgoszczy autorzy zrealizowali program badawczy dotyczący metodyki określenia niezawodności eksploatacyjnej osnowy wysokościowej. Niezbędne dane o warunkach wodno-gruntowych pozyskano, wykonując obszerne studium uwarunkowań środowiska. W artykule przedstawiono zakres studium, program i metodę badań oraz sposób interpretacji. W programie badań wyartykułowano specyficzne warunki stabilizacji punktów osnowy określone przez grunty ekspansywne dominujące na obszarze miasta. Przedstawiono algorytm analizy niezawodnościowej. Konkluzją badań jest stwierdzenie, że na obszarze gruntów ekspansywnych o niezawodności eksploatacyjnej punktów osnowy niwelacyjnej decyduje użytkowalność określona przez trwałość i dostępność znaków. Warunki wodno-gruntowe oddziałują na stabilność punktów osnowy w znacznie mniejszym stopniu.
EN
On the area of Bydgoszcz city the authors completed the research program on levelling network in the aspect of its operational reliability. The necessary data has been gathered by completion of the studies of environmental conditions. Research program, method and scope of studies as well as method of interpretation has been presented in the paper. The program has been focused at specific conditions of establishment of levelling network points determined by impact of expansive soils. The analysis of data gathered has been carried out according to original algorithm of operational reliability. As the main conclusion of the presented studies and analysis the authors point that on the area dominated by expansive soils the operational reliability depends on useability determined by damages and possibility of survey precedure completion. The impact of water and soil conditions on stability of bench marks is relatively small.
10
Operational reliability of geodetic control points
Wolski B.
Geodezja i Kartografia
|
2007
|
Vol. 56, no 2
83-94
EN
Methods of reliability engineering allow to anticipate an efficiency both geodetic network and single control points throughout the period of its operating. A reliability assess~ent of a predicted survey object behaviour produces data useful in optimisation of survey scope, timetable and accuracy. The essentials of reliability approach and procedures of finding of operational reliability characteristics have been presented in the paper. The presented characteristics include: the failure rate function A(t), the reliability function R(t) and the random object life F(t). Methods applied in reliability engineering viz. method of complete probability and method of evaluation of raw and parallei reliable structures have been adopted for survey purposes. Besides the standard ones original methods are also presented in the paper. Their concept lies on finding of stability functions and reliability characteristics indicated by means of statistical tests referring to density probability of predicted displacements. Although the presented theory is of general character the main application is focused on leveUing networks.
PL
Metody inżynierii niezawodności umożliwiają ocenę jakości osnów i pojedynczych punktów geodezyjnych w okresie ich użytkowania. Niezawodnościowa analiza zachowania się obiektu geodezyjnego w okresie przyszłej eksploatacji dostarcza danych przydatnych w optymalizacji zakresu, harmonogramu oraz dokładności planowanych pomiarów. W artykule przedstawiono podstawy podejścia niezawodnościowego i procedury wyznaczania wskaźników niezawodności eksploatacyjnej. Charakterystyki niezawodności eksploatacyjnej przedstawione w artykule obejmują funkcję intensywności uszkodzeń A(t), funkcję niezawodności R(t) i funkcję losowej trwałości obiektu F(t). Metody stosowane w inżynierii niezawodności, w tym ocenę niezawodności eksploatacyjnej metodą prawdopodobieństwa zupełnego oraz metodę oceny niezawodności złożonych struktur zaadoptowano dla potrzeb problemu pomiarowego. Poza standardowymi metodami inżynierii niezawodności w artykule przedstawiono także oryginalne procedury. Ich podstawę stanowią funkcje stabilności i wskaźniki niezawodności eksploatacyjnej wyznaczane metodą testów statystycznych na podstawie gęstości prawdopodobieństwa przemieszczeń prognozowanych. Jakkolwiek zaprezentowana teoria niezawodności eksploatacyjnej ma ogólny charakter, to najlepiej wpisuje się w problematykę pomiarów wysokościowych.
11
Content available remote Zapewnienie niezawodności eksploatacyjnej przegród budowlanych w warunkach oddziaływania soli
Jezierski W.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo i Inżynieria Środowiska / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
|
2001
|
Z. 32(235)
94-103
PL
Na podstawie analizy uszkodzeń ścian zewnętrznych w warunkach oddziaływania soli i danych o zmianie właściwości cieplnych zasolonych materiałów ściennych, proponuje się podejście do zapewnienia niezawodności przegród budowlanych w podobnych warunkach eksploatacji. W budynkach przemysłowych o środowisku zasolonym przez proces produkcyjny, celowym jest wprowadzenie zapasu początkowego rezerwowania cech eksploatacyjnych przegród budowlanych. Dalsze funkcjonowanie przegród budowlanych zabytków architektury może zostać zabezpieczone przez regeneracją ich cech eksploatacyjnych.
EN
The approach for assurance of operational reliability of building barriers is proposed on the basis of analysis of extemal wali damages in the conditions of salt influence and changes ofthermal properties ofsaline wali material. It is advisable to introduce initial margin of operational features of building barriers in industrial buildings being saline due to production processes. Further operation of building barriers of architecture monuments can be protected by regeneration oftheir operational features.
12
Content available remote Problemy niezawodności eksploatacyjnej wentylatorów promieniowych.
Gumuła S., Fortuna S.
Mechanik
|
1998
|
R. LXXI, nr 10
562-564
PL
Niezawodność eksploatacyjna jest parametrem uwzględniającym właściwości mechaniczne wentylatora. Przeanalizowano niektóre z nich, jak trwałość łożyska tocznego i krytyczną liczbę obrotów. Na trwałość łożyska istotny wpływ wywiera zmęczenie materiału, zużycie materiału, pasowania, luzy i graniczna liczba obrotów. Niezawodność eksploatacyjna zależy także od obrotów krytycznych układu wirującego, one zaś od rozwiązania konstrukcyjnego. Sprawdzono modele obliczeń drgań własnych dla różnych układów napędowych oraz uwzględniono wpływ momentu żyroskopowego wirnika.
EN
The operational reliability is a parameter associated with mechanical properties of a fan. Some of them have been analysed, i.e. the life of rolling bearing and the critical revolutions of rotor drive system. Models of calculations of free vibration have been verified and the influence of the impeller gyrostatic moment taken into consideration.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.