PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  operational durability
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Resurs dźwignicy a eksploatacyjna trwałość jej ustroju nośnego
Grabowski Eugeniusz
Dozór Techniczny
|
2019
|
z. 2
20--25
PL
Pojęcie resursu dźwignicy należy niewątpliwie wiązać z pojęciem trwałości eksploatacyjnej jej ustroju nośnego, doznającego w rzeczywistych warunkach użytkowania przede wszystkim zmęczeniowego wytężenia. Wytężenie to występuje w wybranych miejscach głównych części ustroju nośnego, podlegających w procesie projektowania trwałościowemu wymiarowaniu mającemu zapewnić im wspomnianą trwałość eksploatacyjną w projektowo założonym całkowitym okresie użytkowania dźwignicy. O ile mechanizmy i napędy dźwignicy mogą z różnych powodów być w tym okresie niejednokrotnie wymieniane, o tyle jej ustrój nośny, będący w istocie konstytutywną, a nie wymienną częścią dźwignicy, jest przede wszystkim konserwowany i poddawany ewentualnym naprawom lub modernizacji z uwzglednieniem wymogów odpowiednich norm. Oczywistym jest więc decydujące znaczenie trwałości eksploatacyjnej ustroju nośnego dźwignicy dla jej całkowitego okresu użytkowania i racjonalnego postępowania w przypadku osiągnięcia resursu dźwignicy.
2
Content available Selected issues of exploitation of wood machining devices on the example of a chipboard press
Jałbrzykowski M., Obidziński S.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2016
|
Vol. 61, nr 3
180--185
EN
The paper presents selected results of performance tests of working elements of a wood machining device. The focus was on operational durability of its working elements. In order to assess the condition of these elements, tests of mechanical properties, the chemical composition of the operational surface layer, and microscope observations of selected areas were carried out, as well as evaluation of lubricating properties of lubricants for the working elements of the device. Diverse mechanical properties, diverse wear patterns, and physiochemical changes of surface layers of the elements were noted. A significant impact of the lubricants on the observed phenomena was stated. Due to industrial secret, the name and type of the tested machines were hidden.
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań właściwości użytkowych elementów roboczych maszyny do wiórowej obróbki drewna. Skupiono się na trwałości eksploatacyjnej jej elementów roboczych. W celu oceny stanu tych elementów wykonano badania właściwości mechanicznych, składu chemicznego eksploatacyjnej warstwy wierzchniej, obserwacji mikroskopowych wybranych obszarów oraz wykonano badania właściwości smarnych substancji do smarowania elementów roboczych tej maszyny. Zwrócono uwagę na zróżnicowane właściwości mechaniczne, zróżnicowane formy zużycia oraz modyfikację fizykochemiczną warstwy wierzchniej tych elementów. Wskazano na istotny wpływ środków smarowych na obserwowane zjawiska. Ze względu na tajemnicę przemysłową ukryto nazwę oraz typ maszyny, którą poddano ocenie.
3
Content available Analysis of causes of pellet mill matrix wear based on a selected example
Jałbrzykowski M., Obidziński S.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2016
|
Vol. 61, nr 2
26--31
EN
This paper presents selected results of an analysis of damage causes to pellet mill matrix. The tested pellet mill matrix was used for the traditional technological process of pellet production. The tests were carried out since matrix failure times were found out to be too short. In order to assess the causes of matrix damage, tests of chemical composition and hardness of the matrix material were performed as well as observation of microscopic points of wear, analysis in the area of parameters of the process of operation and general conditions of use of the pellet mill. Discrepancies between the chemical composition of the material of the pellet mill and the information contained in the DTR were observed. Attention was paid to a possible influence of heat treatment and operating parameters on its premature damage.
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki oceny przyczyn zniszczenia matrycy granulatora. Granulator, w którym pracowała oceniana matryca, wykorzystywany był do tradycyjnego procesu technologicznego produkcji peletów. Badania wykonano z uwagi na zbyt krótki okres bezawaryjnej pracy matrycy. W celu oceny przyczyn zniszczenia matrycy wykonano badania składu chemicznego oraz twardości materiału matrycy, dokonano obserwacji mikroskopowych miejsc zużycia oraz analizy w zakresie parametrów procesu eksploatacji oraz ogólnych warunków użytkowania granulatora. Stwierdzono rozbieżność składu chemicznego materiału granulatora od informacji zawartych w DTR. Zwrócono uwagę na ewentualny wpływ obróbki cieplnej oraz parametrów pracy na jego przedwczesne zniszczenie.
4
Powłoki ochronne o zwiększonej trwałości eksploatacyjnej
Kotnarowska D.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
7682--7692, CD2
PL
W artykule opisano badania własności fizykochemicznych polimerowych powłok ochronnych środków transportu, determinujących ich trwałość eksploatacyjną. Zaprezentowano badania odporności powłok epoksydowych (trójwarstwowych) na oddziaływanie mediów agresywnych (wodnych 20% roztworów: kwasu siarkowego, chlorku sodu, wodorotlenku potasu), promieniowania ultrafioletowego, jak również przedstawiono badania odporności erozyjnej powłok. Przeprowadzone eksperymenty wykazały, że modyfikacja powłok epoksydowych nanocząstkami miedzi zwiększyła odporność erozyjną powłok o ponad 40%, zaś odporność erozyjna powłok epoksydowych z międzywarstwą modyfikowaną mikrosferami szklanymi wzrosła prawie o 20% - w stosunku do odporności powłok niemodyfikowanych. Natomiast powłoki epoksydowe, o wszystkich trzech warstwach modyfikowanych mikrosferami szklanymi, wykazały zmniejszoną odporność erozyjną, z uwagi na zwiększoną chropowatość ich powierzchni. Modyfikacja powłok epoksydowych nanocząstkami miedzi najefektywniej wpływa, zatem, na podwyższenie ich trwałości eksploatacyjnej.
EN
The paper contains description of investigations on physicochemical properties of polymer coatings used to protect means of transport which determine their operational durability. The examinations are presented of three-layer epoxy coatings resistance to aggressive media action (20% water solutions of: sulphuric acid, sodium chloride, and potassium hydroxide) and to ultraviolet radiation as well as examination of coatings erosive resistance. The experiments results prove that epoxy coatings modification with copper nanoparticles increased their erosive resistance by more than 40% and resistance of epoxy coatings with the interlayer modified using glass microspheres increased by almost 20% in comparison to unmodified coatings resistance. However epoxy coatings, which all three layers were modified with glass microspheres, showed decreased erosive resistance because of higher surface roughness. The modification of epoxy coatings with copper nanoparticles influences therefore most effectively increase of their operational durability.
5
Content available Problematyka szacowania trwałości zmęczeniowej w projektowaniu maszyn rolniczych na przykładzie kombajnu do melioracji rowów
Szczepaniak J., Spadło M.
Inżynieria Rolnicza
|
2012
|
R. 16, nr 4, t. 1
411-420
PL
W artykule zawarto opis analizy zmęczeniowej wybranego przypadku eksploatacyjnego kombajnu melioracyjnego, przeprowadzonej w komputerowym środowisku symulacyjnym. Opisano techniki, którymi posłużono się w procesie predykcji trwałości zmęczeniowej, i uzasadniono wybór konkretnych metod. W wyniku opracowanej na potrzeby badań własnej procedury obliczeń zlokalizowano obszary, w których naprężenia przekraczają wartości dopuszczalne. Zaimplementowane w konstrukcji wzmocnienia pozwoliły na zaprojektowanie konstrukcji o wymaganej niezawodności.
EN
The article presents an overview of the fatigue analysis of a multi-role unit, carried out in a computer simulation environment. The techniques which were used in the prediction of durability were described. The author's own procedure for fatigue calculation of a multi-role unit was developed. By that means areas where stresses exceed the limit values were found. It allows implementing changes in the structure so the structure is designed with the required reliability.
6
Content available remote Obliczenia projektowe bębenków hamulcowych z uwzględnieniem kryterium trwałości eksploatacyjnej
Wołoszczuk W.W., Wolczenko N.A., Pietrik A.A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2006
|
z. 67 [230]
111-121
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.