Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  operation of unmanned aerial vehicles
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Bezzałogowe środki bojowe stają się coraz powszechniejsze na współczesnym polu walki oraz znajdują zastosowanie w systemie zarządzania kryzysowego w obszarze reagowania na zagrożenia niemilitarne, jak i w codziennej działalności w sektorze cywilnym (np. transmitowanie wydarzeń przez stacje telewizyjne). O ich coraz powszechniejszym stosowaniu decydują takie czynniki, jak: brak zagrożenia dla życia ludzkiego (pilota) oraz brak ograniczeń czynnika ludzkiego podczas lotu (potrzeba snu, pożywienia, czynności fizjologicznych), wielkość, uniwersalność i ekonomiczność. Ilość posiadanych systemów bezzałogowych oraz planowanie zakupu kolejnych systemów BSP dla Sił Powietrznych powoduje konieczność utworzenia narodowego systemu szkolenia obsług Bezzałogowych Statków Powietrznych. Przygotowanie obsług BSP do operacyjnych działań jest długie i dość skomplikowane, liczone w setkach godzin przygotowania teoretycznego i szkolenia praktycznego z wykorzystaniem symulatorów i rzeczywistych BSP. Najbardziej pożądanym modelem przygotowania obsad współczesnych BSP, ze względu na skomplikowaną technologicznie budowę i wyposażenie oraz wymogi w stosunku do obsług (piloci startu i lądowania, piloci wewnętrzni, operatorzy ładunków, personel obsługi technicznej) są studia inżynierskie, a następnie magisterskie, pozwalające kompleksowo przygotować przyszłe obsługi pod względem wiedzy, nabycia niezbędnych umiejętności oraz kompetencji oraz dalsze doskonalenie zawodowe w wyspecjalizowanym ośrodku szkolenia. Takie możliwości może stworzyć WSOSP.
EN
Unmanned aerial vehicles are becoming more and more common on the modern battlefield thus being more commonly used in the crisis management system as a means of response to non-military threats as well as in everyday activities in a civilian sector, for example broadcasting of live coverage of current events by TV stations. There exist some aspects which make UAVs more common, like no risk for human life (pilot) and no restrictions typical for a human factor in flight like the need for sleep, food or physiological functions as well as their size, versatility and economy. The number of possessed unmanned systems and plans to purchase subsequent ones for the Air Force creates the need to form national training system for personnel operating UAVs. The Process of preparation of personnel operating UAVs is a long and complex one expressed in hundreds of hours of both theoretical and practical training carried out with the use of simulators and real UAVs. Taking into consideration their complex structure and equipment as well as high requirements on the personnel operating UAVs (take-off and landing pilots, in-flight pilots, cargo handlers, technical maintenance) the most desired model of training for the personnel operating UAVs should consist of engineering studies followed by Master’s degree studies. Such arrangement of training would offer comprehensive preparation of personnel in terms of knowledge, skills and competence in addition to the possibility of further vocational training in a specialised centre. PAFA could be the perfect venue to host the training.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.