Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  operation modelling
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych lotniczego systemu przeciwpożarowego SSP-FK oraz identyfikacji głównych przyczyn jego fałszywego zadziałania na wielu samolotach i śmigłowcach Sił Zbrojnych RP z wykorzystaniem zbudowanego w ITWL symulatora diagnostycznego. Omówiono wyniki wykonanych analiz statystycznych, wskazujących na bloki wykonawcze jako kluczowe w fałszywym sygnalizowaniu pożaru. Zaprezentowano wybrane wyniki badań opracowanego modelu symulacyjnego bloku wykonawczego dla przypadku zwarć elektrycznych powstających w jego obwodach sterowania (w szczególności w płytkach drukowanych). Wskazano na efektywność zaprezentowanej metody badań przy użyciu modelu symulacyjnego systemu przeciwpożarowego, który może być wykorzystany do szkolenia służby inżynieryjno-lotniczej i pilotów oraz wsparcia pracy Komisji Badania Wypadków Lotniczych.
EN
The article presents the results of simulation tests of the SSP-FK aviation fire protection system and identification of the main reasons of its false operation on many aeroplanes and helicopters of the Polish Armed Forces using a diagnostic simulator built at ITWL. The results of the performed statistical analyzes pointing to the execution blocks as the key factors in false fire signalling are discussed. Selected test results of the developed simulation model of the actuator block under electrical short-circuit conditions in its control circuits (particularly on printed circuit boards) are presented. The effectiveness of the proposed test method with a simulation model of a fire protection system, which can be used to train the engineering and aviation service and pilots and to support the work of the Aircraft Accident Investigation Commission, was pointed out.
EN
The accuracy of prediction of mineral processing operation by partial effects summation is analyzed. Methodological and practical aspects of the problem are discussed using laboratory studies of selected comminution and classifying operations as examples. Laboratory experiments show that the effects of examined mineral processing operation depend on simultaneously running processes of classification and comminution. The influence rate of interaction between both processes on the final results is significant, but in some cases it may be neglected. The obtained results have preliminary character and needed a further verification.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie nieaddytywności procesów przeróbczych, jakie występuje w realnych procesach i które powinno być brane pod uwagę w przypadku konstruowania matematycznych modeli efektywności operacji uwzględniających wpływ składu ziarnowego. W warunkach laboratoryjnych wykonano testy i pomiary wydajności i składu ziarnowego na sześciu różnych maszynach: kruszarkach, młynach, przesiewaczu wibracyjnym i klasyfikatorze powietrznym. Badania pokazały, że w przypadku wydajności maszyn rozdrabiających i sprawności przesiewania modele tych operacji powinny uwzględniać nieaddytywność procesu.. Natomiast różnice (dP) w składzie ziarnowym produktów rozdrabiania były niewielkie i nie przekraczały trzech procent.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.