Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  operacje przeładunkowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Cyberbezpieczeństwo operacji przeładunkowych i usług w portach morskich
PL
Celem niniejszego artykułu jest wskazanie oraz analiza zagrożeń występujących w cyberprzestrzeni związanych z operacjami przeładunkowymi i usług w portach morskich. Wraz z rozwojem technologii telekomunikacyjnej oraz wsparciem logistycznym poprzez stosowane systemy informatyczne w transporcie morskim, pojawia się potrzeba wprowadzenia stosownych procedur cyberbezpieczeństwa. Ponadto wszyscy użytkownicy portów morskich przetwarzają różne rodzaje treści informacji, które również mogą stanowić cel cyberataku hakerów.
EN
The purpose of this article is indications and analyst threats in cyberspace with reloading operations and services at sea ports. With development telecommunications technology and logistic support with computer information systems at sea transport occur need to introduction right cybersecurity procedure. Although sea ports users are processing different data which might be used as a target hackers of cyberattacks.
EN
Supervising ship stability during cargo operations poses many difficulties. Factors such as reduction of ship crew and constant pursuit of profit, resulting in increased cargo handling capacity in ports, put ship officers in an uneasy situation, which leads to accidents. This paper outlines the main problem of supervising ship stability in port, such as loss of stability and hull structural stress. It also shows how an LCHS simulator can contribute to examine the concepts of stability loss and hull loads.
PL
Nadzór nad statecznością statku w czasie operacji portowych stwarza wiele trudności. Redukcja załogi statku i ciągłe dążenie do zysku w wyniku zwiększenia przepustowości portów w obsłudze ładunków naraża obsługę statku na sytuacje zagrożenia. Niniejszy artykuł porusza główne problemy nadzoru nad statecznością statku w porcie. Pokazuje również, jak symulator LCHS może przyczynić się do badań nad utratą stateczności i naprężeniami kadłuba dla dowolnie modelowanego statku.
PL
W artykule omówiono istotę stosowania procedur obsługowych (nazywanych niekiedy listami sprawdzającymi czynności obsługowe, z ang. checklists) jako pomocnego narzędzia w eksploatacji złożonych obiektów technicznych, jakimi są gazowce LPG. Przedstawiono koncepcję dotyczącą zasad tworzenia takich procedur dla operacji ładunkowych, którą oparto na dostępnej literaturze i doświadczeniach własnych, zebranych na stanowisku laboratoryjnym symulatora operacji ładunkowych gazowca LPG. W końcowej części artykułu przedstawiono przykład takiej procedury. Podano również charakterystykę techniczną symulatora operacji ładunkowych gazowca LPG wraz z jego możliwościami dydaktycznymi.
EN
The paper presents the essence of operating procedures application in the field of handling operations on LPG tankers, which are recognized as the representative ships of complex technical systems, as well. The basic rules concept of such procedures prepared for these gas-carriers have also been described based on well-known references and on the author's own experiences collected during operation investigations at the Marine Power Plant Chair engineering lab-simulator stands: ER-SIM and the LPG handling simulator. Part of an exemplary chosen procedure was presented in the end of the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.