Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ temperatury na opór obracania krążników

Gładysiewicz L., Konieczna M., Kisielewska E.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2016

|

Nr 4

7--11

PL

Przenośniki taśmowe stanowią nieodzowny element układów transportowych w wielu gałęziach przemysłu, a przede wszystkim w górnictwie. Na trasie przenośnika o długości kilometra taśma jest podpierana przez kilka, a nawet kilkanaście tysięcy krążników (2500-12 500), co w skali całego zakładu generuje liczbę nawet kilkuset tysięcy [3], Ze względu na skalę problemu ważne jest nie tylko monitorowanie stanu krążników w trakcie pracy, ale również zapewnienie im jak najlepszych parametrów konstrukcyjnych. Jakość wykonania krążników oraz parametry ich pracy można badać w warunkach laboratoryjnych. Jednym z ważniejszych kryteriów oceny krążników jest wpływ temperatury otaczającego powietrza na ich opory obracania. W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na stanowisku zbudowanym według zaleceń normy DIN 22112. Zastosowano ciągły pomiar temperatury z wykorzystaniem kamery termowizyjnej. Uzyskane wyniki umożliwią ocenę jakości smarów zastosowanych w budowie krążników.

EN

Belt conveyors are one of the most common methods of transporting materials in many branches of industry, particularly in mining. One kilometer of belt is supported by few thousands of idlers, in whole mine it can equal to even hundreds of thousands of idlers [3]. Taking it into account it is important to not only check the condition of idlers during theirs work, but also provide them good technical parameters. It is possible to verify the quality and work parameters in laboratory. Influence of surrounding air on the rotational resistance is the most common evaluation criterion of idlers. This paper shows the results of measurements conducted on the rig for testing rotational resistance, which was created according to DIN 22112 standards. Authors apply thermovision camera to continuous temperature measurement. Obtained results allow to make an assessment of the quality of lubricants used in idlers.

2

Propozycja nowego rozwiązania krążnika

Furmanik K., Wieloch S.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2010

|

Nr 3

13--15

PL

Opór obracania krążnika stanowi istotną składową oporów głównych przenośnika taśmowego, która ma znaczący wpływ na jego energochłonność. Dlatego w dążeniu do jej obniżenia poszukiwanie nowych rozwiązań krążników, najliczniejszych elementów przenośnika, jest zadaniem aktualnym i ważnym. W artykule przedstawiono propozycję nowego rozwiązania krążnika o obniżonych oporach obracania.

EN

The idler rotational resistance is an essential component of main resistances to motion of a belt conveyor. This one has the significant influence on its energy consumption. At present the lowering of the searching new solutions of idlers which are the most numerous elements of conveyor would be the topic and important task. In the paper the proposal of new solution of the idler with lowered rotational resistances has been presented.

3

Optymalizacja rozstawów krążników górnych

Gładysiewicz L., Kawalec W.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2010

|

Nr 3

7--11

PL

W poszukiwaniach energooszczędnych rozwiązań napędów przenośników taśmowych uwzględnia się wpływ rozstawu krążników górnych na opory ruchu przenośnika taśmowego. W tym celu niezbędne jest wnikliwe rozpoznanie wielkości reakcji na krążnikach górnych oraz zależności pomiędzy obciążeniami krążników i ich oporami obracania. Analizy, mające na celu poszukiwanie optymalnych rozwiązań podparcia cięgna górnego, powinny uwzględniać także rodzaj transportowanego materiału, zmienność strugi urobku oraz zmienność temperatury pracy przenośnika. Na przykładzie wybranego przenośnika dużej wydajności przedstawiono analizy optymalizacyjne, z uwzględnieniem dwóch kryteriów: jednostkowego zużycia energii i wskaźnika trwałości zestawu krążnikowego.

EN

Laboratory tests of belt conveyor idlers have proved that idler rotational resistance depends not only on technical parameters of an idler (design, manufacturing, type of grease, etc.) and an ambient temperature but also on its radial loading which is a function of the volume of transported material. Therefore the problem of selecting the optimal idlers spacing (in terms of belt conveyor energy efficiency and idlers durability) should be solved with regard to the expected distribution of conveyed bulk stream. The paper presents differentiated results of the idler spacing chosen for the typical lignite and overburden belt conveyors in an open pit lignite mine. These results have been obtained upon the simulating calculations with regard to formulas of the idler rotational resistance derived from the test results and the statistical analysis of the distribution of conveyed lignite or overburden bulk stream.

4

Optymalizacja krążnika na etapie projektowania

Gładysiewicz L., Król R., Zombroń M.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2010

|

Nr 3

37--42

PL

Krążniki jako elementy występujące w dużych ilościach w istotny sposób mogą wpłynąć na efektywność i funkcjonalność transportu taśmowego. Decydują o tym parametry konstrukcyjne krążnika związane z jego trwałością eksploatacyjną, kosztami wytworzenia oraz generowanymi oporami ruchu. Współczesne podejście do projektowania maszyn roboczych, w tym także przenośników taśmowych oraz krążników, wymaga uwzględnienia tych parametrów poprzez zastosowanie odpowiednich procedur optymalizacyjnych na wczesnych etapach projektowania. W oparciu o wieloletnie badania opracowano metodykę projektowania krążnika i na wybranym przykładzie krążnika przeznaczonego do kopalń podziemnych przedstawiono poszczególne etapy poszukiwania rozwiązań optymalnych spełniających kryteria kosztowe i trwałościowe.

EN

Large numbers of idlers are installed in a belt conveyor therefore they significantly influence the effectiveness and functionality of belt transportation. The most important are the design parameters of idlers that define their durability, production costs and resistance to motion. The state-of-the-art approach to designing any machinery, including belt conveyors and idlers, requires the implementation of optimization procedures during the early stages of designing. On the basis of years of investigation the novel method of designing idlers has been developed. The case study of a given idler designated for underground mines presents consecutive stages of searching the solution aiming to optimization of both cost and durability criteria.

5

Mobilne stanowisko do badania oporów obracania krążników

Kasza P., Kulinowski P., Zarzycki J.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

|

2010

|

Nr 3

16--19

PL

Jednym ze źródeł oporów ruchu przenośników taśmowych są krążniki. Opór obracania pojedynczego krążnika jest nieznaczny, a bardzo duża ilość krążników w przenośnikach sprawia, że zapotrzebowanie mocy na pokrycie oporów ich obracania stanowi poważny procent całkowitej mocy pobieranej przez napęd główny. Ze względu na ilość montowanych na przenośniku krążników, trudno przeprowadzić w laboratorium szerokie i kompleksowe badania oporów obracania znacznej liczby krążników. Czasem konieczne jest, wskutek decyzji inwestora o wykorzystaniu krążników używanych, przeprowadzenie badań określonej partii krążników przed ich zabudową na przenośniku (rys. 1). Ponadto, przeprowadzając testy nowych konstrukcji krążników, ich uszczelnień lub smarów, należy określić charakterystykę oporów obracania w funkcji temperatury i prędkości.

EN

One of the source of belt conveyors resistances of movement are resistances of idlers rotating. Resistance of single idler rotating is pretty small, but large number of idlers installed on conveyor makes that power needed to rotate all those idlers is a large part of a total device power. Large number of idlers installed on conveyor also cause that it is very hard to conduct complex laboratory tests of idlers rotating resistances. That is why in Department of Mining, Dressing and Transporting Machines of University of Science and Technology was elaborated a design of mobile stand which allows to do measurement in place where conveyor is installed, in a manufacturer or in a climatic chamber. In the paper one presented mobile stand for idlers rotating resistances tests, its measuring abilities and results of tests of selected idlers types.

6

Wpływ cech konstrukcyjnych i eksploatacyjnych na opory obracania krążników produkcji ZPR KWB "Bełchatów" SA

Gładysiewicz L., Król R.

Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

|

2004

|

Vol. 106, nr 30

45-54

PL

Krążniki są elementami konstrukcyjnymi, które w przemysłowych systemach transportu taśmowego występują w setkach tysięcy egzemplarzy. Produkowane w Polsce i stosowane w różnych gałęziach górnictwa charakteryzują się sztywną konstrukcją, a przede wszystkim zbyt dużymi oporami obracania. Niezbędne są zmiany konstrukcyjne krążników, które poprawią jego jakość. W artykule zawarto kierunki modernizacji krążników nośnych stosowanych w przenośnikach taśmowych. Przedstawiono wyniki badań dotyczących analizy osadzenia łożysk, zastosowania różnych rodzajów smarów, a także możliwość zastosowania nowego typu uszczelnienia z cieczą magnetyczną. W wyniku przeprowadzonych modyfikacji obniżono opory obracania krążników o ok. 80%.

EN

Idlers are structural elements of conveyor. An average transportation system in the mining industry contains some hundreds of thousand of idlers. Rigid construction and excessive turning resistance characterize idlers produced in Poland. Therefore it is necessary to change idler construction and improve their quality. In Ph.D. dissertation guidelines of such improvement are presented. Results of research (analysis of bearings, different types of lubricant and new ideas of an application special magnetic liquid as a new seal) are also given. As a result of implemented modification the turning resistance of idlers has been reduced by 80%.