Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  opór obracania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
One of the components that affects the energy consumption of belt conveyors is the rotational resistance of the rollers. In real conditions, the roller is subjected to loads not only radial but also axial, resulting from its cooperation with the belt and the way of installation on the conveyor. Knowledge of these resistances is important not only in the design of conveyors, but also in the improvement and search for new structural solutions of the rollers. The article presents an innovative stand dedicated to the study of rotational resistance of the rollers under operating load, its research capabilities and the results of preliminary tests.
EN
The article presents research related to the rollers construction modification from N-type into C type in the belt conveyor Gwarek 1200 type and the ensuing drop in power consumption measured in the drive unit. The study was conducted in a coal mine at 600 m level of depth. The study also included resistance measurements of static and dynamic rotating rollers in a laboratory stand own construction according to PN-M-46606 standard. The article also presents economic analysis of the C type rollers used instead of N type rollers and profitability analysis basing on 1 ton of coal transport.
PL
W artykule przedstawiono badania związanie z zamianą konstrukcji krążników z typu N na typ C dla przenośniku taśmowym typu Gwarek 1200 i związany z tym spadek poboru mocy pobieranej przez jednostkę napędową tego przenośnika. Badania prowadzone zostały w kopalni węgla kamiennego na poziomie 600m. Przedstawiono również badania oporów obracania się krążników na stanowisku laboratoryjnym własnej konstrukcji zgodnej z normą PN-M-46606. W artykule przedstawiono również krótką analizę ekonomicznej z zastosowanych krążników typu C w miejsce krążników typu N, i jak się to kształtuje w odniesieniu do 1 tony przetransportowanego urobku węgla kamiennego.
PL
W pracy przedstawiono porównawczą ocenę jakości krążników stosowanych w kopalni podziemnej, opartą na wynikach badań oporów obracania pod obciążeniem. Przedstawiono stanowisko pomiarowe oraz przyjętą metodykę prowadzonych badań. W efekcie prowadzonych badań laboratoryjnych wyznaczono indywidualne charakterystyki krążników nośnych przyjętych do analizy. Wykazano wyraźny wpływ obciążenia promieniowego krążnika na jego opór obracania. Uzyskane wyniki badań laboratoryjnych wykorzystano do obliczeń symulacyjnych energochłonności przenośnika taśmowego.
EN
The article presents a method and results of measuring of rolling resistance to motion under additional load. Currently, identification of rolling resistance of idler takes place without additional load. But different constructions of idler, different stiffness causes that idler produced by another manufacturer have incomparable characteristic. The measuring unit based on patent application was presented. The result of measuring and calculating are a valuable source of information of their power consumption.
PL
Charakterystykę krążnika, obejmującą zależność oporu obracania od siły promieniowej, można opisać dwoma funkcjami liniowymi. Przy małych obciążeniach opór obracania jest stały, natomiast po przekroczeniu charakterystycznej wielkości granicznej siły promieniowej narasta liniowo. W badaniach laboratoryjnych wykazano, że szybkość przyrostu oporu obracania w funkcji obciążenia zależy do sztywności zginania osi krążnika.
EN
The characteristic of an idler describing the dependency of an idler's rotational resistance on radial loadings can be expressed with two linear functions. For low values of radial loadings the idler's rotational resistance returns a constant value but after crossing the characteristic value of the radial loading, the idler's rotational resistance increases as a linear function. The laboratory tests have proved that the increment of the idler's rotational resistance as a function of radial loading depends on the bending rigidity of roller's spindle.
PL
W ciągu ostatnich lat wymagania dotyczące krążników znacznie wzrosły. Oprócz długiej trwałości coraz częściej oczekuje się także możliwie jak najmniejszego oporu obracania. Aby sprostać tym ciągle zaostrzającym się wymogom, firma Artur Küpper GmbH & Co. KG w ramach długoletniej współpracy z kilkoma uniwersytetami technicznymi badała opory przenośników taśmowych i krążników.
EN
The demands placed on idlers have increased significantly over the past few years. In addition to a long service life, a lower rolling resistance is also increasingly a requirement. In order to meet these continually growing demands, the company ArturKüpper GmbH & Co. KG has partnered with several technical universities over many years to research the resistance generated by belt conveyors and idlers. An idler construction distinguished by highly effective sealing as well as extremely low rolling resistance was developed within the framework of this intensive partnership. At the same time, an average idler service life of 10 years with a simultaneous reduction in the energy consumption (up to 15 %) was ensured. Considerable investments and restructuring were required in order to integrate the scientifically determined precision and testing requirements into an almost fully automated fabrication process suitable for series production. Similar to the VIN in the automotive industry, today every Küpper idler receives a unique serial number under which all relevant measured data such as the TIR, rolling resistance, residual imbalance, etc. are stored. In this article, we utilize a practical example which illustrates that the efficiency of belt conveyors can be increased significantly by defining suitable idler parameters according to the application and through the consistent implementation of an optimal fabrication process.
PL
Obniżanie energochłonności przenośników taśmowych wymaga, między innymi, stosowania krążników o niskich oporach obracania, a także odpowiednich stanowisk do ich badań. W artykule przedstawiono mobilne stanowisko do badań oporu obracania krążników niekonwencjonalnej konstrukcji. Przeprowadzone badania potwierdziły poprawność działania tego stanowiska oraz przyjętej metody pomiarów, które mogą być wykorzystane w badaniach krążników o różnych rozmiarach, z uwzględnieniem wpływu zmian, w szerokim zakresie, Ich obciążenia i prędkości oraz temperatury otoczenia.
EN
Reducing of belt conveyors energy consumption requires using low rolling resistances idlers and also suitable stands for investigating them. The paper presents mobile stand for investigating of idlers rolling resistance of unconventional construction. Conducted tests confirmed correctness of operation of modified stand and measuring method which could be used in investigation of different dimensions idlers with influence of load, velocity and temperature in wide range.
PL
Zmniejszenie energochłonności przenośników taśmowych, między innymi przez obniżenie oporów obracania krążników, jest zadaniem aktualnym i ważnym, dlatego poszukiwanie ich nowych rozwiązań o niskich oporach obracania jest uzasadnione. W artykule przedstawiono stanowisko, układ pomiarowy i metodę do badania oporu obracania krążnika nowej konstrukcji oraz wyniki pomiarów wstępnych.
EN
Reduction of energy consumption of belt conveyors through reduction of idlers rolling resistances is actual and important task, that’s why searching for Iow rolling resistances new solutions is justified. In the paper had been presented test stand, measuring system and the method of new design idler rolling resistance investigations and results of preliminary measurements.
PL
Podstawą projektowania przenośników taśmowych są zaawansowane metody obliczeniowe oraz wielowariantowe symulacje różnych stanów pracy. Kluczowym zadaniem projektowym jest wymiarowanie napędu głównego w oparciu wyznaczone opory ruchu przenośnika, Najlepsze oszacowanie oporów ruchu przynoszą metody oporów jednostkowych rozwijane różnych środkach badawczych. Doskonalenie metod obliczeniowych wymaga prowadzenia badań w celu weryfikacji opracowanych zależności. W artykule przedstawiono eksperymentalne metody badań wybranych składowych oporów ruchu przenośnika taśmowego, obejmujące pomiary na stanowisku do badań krążników, pomiary toczącego się wózka z dwoma krążnikami na bieżni wyłożonej taśmą przenośnikową oraz pomiary oporów ruchu pojedynczego zestawu krążnikowego na przenośniku kopalnianym. Uzyskane wyniki pomiarów posłużyły nie tylko do weryfikacji metod obliczeniowych, ale również do porównania krążników z płaszczem stalowym z krążnikami z płaszczem poliuretanowym.
EN
The modern of belt conveyor calculations are based upon the advanced computational methods, mostly multivariate simulations. Dimensioning of a conveyor drive depends on the identification of belt conveyor resistance to motion which can be identified with the biggest accuracy after adopting the exact methods of calculation the components of the main resistance force. The development of these methods requires verification of theoretical algorithms. Various tests of the belt conveyor resistance to motion, from the laboratory individual idler rotational resistance to motion, through the combined idler rotational and indentation resistances with the use of a special test rig up to the in-situ tests of an idler subjected to typical operational conditions have been presented. The obtained results have been used both for the verification of calculation methods and the comparison of idlers with alternative steel or polyurethane coating.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.