Przedstawiono warunki pracy filtrów powietrza wraz z charakterystyką systemów filtracji powietrza w wojskowych pojazdach mechanicznych. Uzasadniono wybór charakterystyki oporów przepływu Dp=f(t) jako parametru diagnostycznego filtru powietrza. Zaproponowano klasyfikację stanów technicznych filtru oraz metodę ich identyfikacji w czasie eksploatacji. Przedstawiono wyniki badań diagnostycznych filtrów eksploatowanych w warunkach małych i dużych stężeń zanieczyszczeń powietrza.
EN
The operation conditions of the characteristics of the air filters operation and the air filter system in military vehicles are presented. The selection of the characteristics of the air filter flow drag as a diagnostic parameter of the air filter is substantiated. The classification of the filter technical states and their identification method during exploitation is proposed. The results of the diagnostic research on the filters exploited at low and large air polution concentration are presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.