In the paper temperature-time profiles generated in a tubular bus under short-circuit conditions were determined. The initial-boundary parabolic problem was the mathematical model. Adiabatic boundaries of the system and field uniformity at the initial moment of shorting were assumed and motivated. The two models of the bus-bar electric resistivity were considered: the temperature dependent (variable) and averaged one (constant). The problem was solved by means of Green’s function. The one-second shorting current and its multi-second equivalents were determined based on the above. The analytical results were verified numerically by the finite element method.
PL
W artykule wyznaczono czasowe przebiegi temperatury generowane w szynoprzewodzie rurowym podczas zwarcia. Matematycznym modelem jest początkowo-brzegowe zagadnienie paraboliczne. Przyjęto i uzasadniono założenie o adiabatycznych brzegach układu oraz o równomierności pola w początkowej chwili zwarcia. Rozpatrywano dwa modele elektrycznej rezystywności szynoprzewodu: uzależnionej termicznie (zmiennej) i uśrednionej (stałej). Zagadnienie rozwiązano za pomocą funkcji Greena. Na tej podstawie wyznaczono jednosekundowy prąd zwarcia i jego wielosekundowe równoważniki. Wyniki analityczne zweryfikowano numerycznie metodą elementu skończonego.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.