Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: olej przyjazny dla środowiska

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Właściwości wybranych olejów roślinnych w aspekcie zastosowania w produkcji przyjaznych dla środowiska środków smarnych

Olszak Artur, Dobrzyńska-Inger Agnieszka, Rogoś Elżbieta, Osowski Karol, Ireneusz Musiałek

Przemysł Chemiczny

2020

T. 99, nr 12

1735--1739

Cztery oleje roślinne zostały otrzymane metodą ekstrakcji gazem w stanie nadkrytycznym z nasion truskawek, aronii, czarnej porzeczki i maliny oraz zbadane pod kątem lepkości, smarności, odporności na utlenianie, korozyjności i temperatury płynięcia, zgodnie z normami. Oleje były rekomendowane jako surowce do biodegradowalnych środków smarnych. Najlepsze właściwości wykazał olej z czarnej porzeczki.

Four vegetable oils were prepd. by supercrit. gas extn. of strawberry, chokeberry, black currant and raspberry seeds, and studied for viscosity, lubricity, oxidn. resistance, corrosivity and flow stability according to resp. to stds. The oils were recommended as raw materials for prodn. of the biodegradable lubricants. The best properties showed the black currant oil.

Possibilities of application PVD coating nACRo4 deposited on high contact ratio gearing in interaction with the conventional and eco-friendly lubricant

Fürstenzeller A., Tóth F., Kadnár M.

Journal of Mechanical and Energy Engineering

2018

Vol. 2, No 3

169--174

The submitted article deals with the issue of the application of the PVD coating nACRo4 deposited on the High Contact Ratio gearing made of 16MnCr5 material in interaction with the conventional PP 90H lubricant and biological Biogear S150 lubricant. Experimental tests were carried out on an FZG test rig with closed performance flow, followed by measuring of the surface roughness change. In experiment, we followed the STN 65 6280 norm for FZG scuffing tests, from which we gained load values for different load levels. The results of experimental tests were statistically processed and, on basis on them, relations were established between surface roughness and load level for both used lubricants.