PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  olej opałowy lekki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zastosowanie związków żelaza jako katalizatorów w procesie spalania lekkiego oleju opałowego
Wojtasik M., Żak G., Jakóbiec J.
Nafta-Gaz
|
2017
|
R. 73, nr 9
635--640
PL
Przeprowadzono badania skuteczności katalitycznej dwóch organicznych suspensji związków żelaza. Wykonano testy w warunkach rzeczywistych, spalając lekki olej opałowy uszlachetniony badanymi próbkami w kotle o mocy 80 kW. Analizowano skład spalin pod kątem zawartości CO, NOx, pyłów i niespalonych węglowodorów. Wykazano znaczne różnice w efektywności katalitycznej badanych próbek.
EN
Catalytic efficiency of two organic suspensions of iron compounds was tested. Real condition tests were performed by burning light heating oil treated with samples of tested suspensions in 80 kW power boiler. The exhaust gases were analyzed for CO, NOx, dust and unburnt hydrocarbon concentration. Significant differences in the catalytic efficiency of the samples tested were found.
2
Content available remote Nowe trendy w produkcji lekkiego oleju opałowego
Wojtasik M., Żak G., Jakóbiec J.
Przemysł Chemiczny
|
2016
|
T. 95, nr 1
138--141
PL
Przedstawiono przegląd literaturowy dotyczący wymagań jakościowych, składu oraz uszlachetniania lekkiego oleju opałowego.
EN
A review, with 65 refs., of quality requirements, chem. compn. and the use of additives for improving operating properties of the oil.
3
Content available remote Doświadczalne określenie wybranych fizykochemicznych właściwości kompozycji zawierających frakcję glicerolową jako paliwa opałowego
Stępień A., Rosiński M., Karaś J.
Przemysł Chemiczny
|
2016
|
T. 95, nr 6
1112--1116
PL
Przedstawiono doświadczalnie wyznaczone właściwości fizykochemiczne i wartości opałowe frakcji glicerolowej i handlowego lekkiego oleju opałowego, wytypowanych do badań odpadów przemysłowych oraz wytworzonych kompozycji paliwowych. Określono zmiany właściwości kompozycji paliwowych w zależności od składu jakościowego i ilościowego. Poddano ocenie uzyskane wyniki badań, a także odniesiono je do wielkości normatywnych oraz do wartości uzyskanych dla handlowego lekkiego oleju opałowego. Uzyskano biopaliwa o nieco wyższej lepkości i gęstości, niskiej zawartości siarki oraz o bardzo dobrych właściwościach niskotemperaturowych.
EN
Three mixts. of glycerol fraction, MeOH and alc. fermentation forerun or/and slop were studied for phys. and chem. properties and compared with those of com. light fuel oil. The biofuels exhibited slightly higher viscosity and d. and lower S content than the com. oil and can be recommended as fuel oil component.
4
Content available Wpływ modyfikatorów spalania na zmiany emisji zanieczyszczeń gazowo-pyłowych w spalinach, powstających podczas spalania lekkich olejów opałowych
Łaczek T., Berdechowski K.
Nafta-Gaz
|
2010
|
R. 66, nr 8
719-723
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań emisji zanieczyszczeń gazowo-pyłowych, które zostały oznaczone na stanowisku laboratoryjnym wyposażonym w kocioł olejowy zasilany lekkimi olejami opałowymi. W trakcie realizacji pracy określono główne czynniki wpływające na emisję zanieczyszczeń do atmosfery z instalacji kotłowej, wykorzystującej jako paliwo lekkie oleje opałowe, opisano metodykę badań stosowaną w trakcie wykonywania pomiarów oraz przedstawiono wyniki badań próbek lekkich olejów opałowych zawierających dodatki poprawiające przebieg procesu spalania oraz paliw pozbawionych tych dodatków. Uzyskane wyniki badań pozwoliły przeanalizować wpływ modyfikatorów procesu spalania na przebieg procesu spalania oraz ocenić ich wpływ na ilość emitowanych zanieczyszczeń do atmosfery z instalacji kotłowej opalanej przygotowanymi paliwami badawczymi. Porównanie wyników otrzymanych dla poszczególnych próbek wykorzystanych w badaniach pozwoliło stwierdzić, iż modyfikatory dodawane do paliwa zmieniają udział poszczególnych składników gazowo-pyłowych w spalinach, przy czym daje się zauważyć niższą emisję składników toksycznych, obecnych w spalinach. Badania wykazały również, że wprowadzenie modyfikatorów procesu spalania do pakietu dodatków uszlachetniających, oprócz obniżenia emisji toksycznych składników gazowych, pozwala uzyskać dodatkowo korzyści ekonomiczne wynikające z uzyskania wyższych temperatur spalin, co przekłada się na zmniejszenie ilości zużywanego paliwa wykorzystywanego do celów grzewczych w małych i średnich instalacjach kotłowych.
EN
The results of gas-dust emissions investigation on a laboratory type boiler, burning light heating oils are presented. As a result of the investigations carried out, in accordance with the schedule, main factors influencing the level of contaminants emission into the atmosphere from the boiler using light heating oils are discussed. The investigation method used is described and the results of light heating oils samples analyses containing combustion improver additives and without additives are also discussed. The results obtained allowed to analyze the influence of combustion improving additives on the improvement of combustion process and the amount of contaminants emitted into the atmosphere from the laboratory plant fired with investigated oils. The comparison of the results obtained for different samples made possible to state that combustion improvers added to the fuel change the percentage of individual gas-dast components in the flue gases (lower emission of toxic components). The investigation also showed that the addition of combustion improvers to the additive package not only lowers toxic gas components, but also gives additonal economical benefits, resulting from higher boiler burning temperatures, what means lower fuel consuption in small and medium size boilers.
5
Content available Zastosowanie hydrorafinowanego destruktu z krakingu odpadowych tworzyw sztucznych jako bazy komponentów paliw ciekłych
Budzyńska-Józwiak A., Sosnowska-Maciukiewicz L., Szumacher S., Swat M.
Problemy Eksploatacji
|
2009
|
nr 3
19-38
PL
Z produktu krakingu tworzyw sztucznych (głównie polietylenu) po hydrorafinacji wydzielono frakcje o zakresie temperatury wrzenia charakterystycznym dla benzyny silnikowej i oleju napędowego. Stwierdzono, że frakcja benzynowa charakteryzuje się na tyle niskimi wartościami liczby oktanowej, że można ją zmieszać z komercyjną benzyną silnikową w stosunku masowym nie większym niż odpowiednio 1:99. Wyższa zawartość tej frakcji sprawia, że skomponowane paliwo nie spełnia wymagań normy co do liczby oktanowej. Frakcja olejowa została wkomponowana do handlowego oleju napędowego i lekkiego oleju opałowego. Wzrost ich zawartości niekorzystnie wpływa na własności niskotemperaturowe paliw. Niemniej jednak olej napędowy o zawartości 10% mas. frakcji i olej opałowy zawierający 20% mas. frakcji olejowej spełniają wymagania przedmiotowych norm.
EN
Gasoline and diesel oil fractions were separated from hydro-refined broad-boiling liquid product of plastic (mainly polyethylene) waste pyrolysis. The gasoline fraction had very low octane number (RON and MON), and it could be mixed with commercial gasoline at mass ratio 1:99 relatively. The higher share of the fraction caused that the composed fuel did not match the octane number standard requirements. The diesel oil fraction was mixed with commercial diesel oil and fuel oil. The more share of the fraction, the worse low-temperature properties of the composed fuels. However, diesel oil containing 10% mas. and fuel oil containing 20% mas. of the fraction met the standard requirements.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.