PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  olej niskosiarkowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Badania właściwości smarnych olejów napędowych niskosiarkowych wg metody CEC F-06.A
Stanik W., Jakóbiec J.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
1414--1418, CD
PL
W pracy zamieszczono zagadnienia dotyczące właściwości smarnych niskosiarkowych olejów napędowych i biokomponentów w kontekście trwałości nowoczesnych układów zasilania silników o ZS paliwem oraz aspekty uszlachetniania paliw, metody badań jak również własne wyniki badań w tym zakresie.
EN
The article includes issues of lubricating properties of low sulfur diesel fuels and biocomponents within the context of the sustainability of modern supply systems in selfignition engines. Moreover article contains aspects of fuel processing, research methods as well as their own results of research in this area.
2
Content available remote Development of laboratory tests for diesel fuel lubricity evaluation
Wojtyniak M.
Journal of KONES
|
2005
|
Vol. 12, No. 3-4
375-382
EN
The paper presents concept of lubricity and describes problem of insufficient lubricity properties of lowsulfur diesel fuel and necessity to assess these properties. A history of development in the field of diesel fuel lubricity tests is presented. There are characterized such laboratory tests as: Lucas Dwell Test, Lucas Four-Ball Test, TAFLE, BOCLE, HFRR, SLBOCLE, BOCLE (Lubrizol/Hadley) BOTD, Plint TE-77 as well as a testdeveloped by the author – based on physicochemical model of the running-in process in the system: metal - lubricating medium - metal.
PL
W artykule przedstawiono pojęcie smarności oraz omówiono problem niedostatecznych właściwości smarnych niskosiarkowego oleju napędowego i konieczność stosowania metod oceny tych właściwości. Przedstawiono historię rozwoju metod badania smarności oleju napędowego. Scharakteryzowano takie metody stosowane do oceny właściwości smarnych jak: Lucas Dwell Test, Lucas Four-Ball Test, TAFLE, BOCLE, HFRR, SLBOCLE, BOCLE (Lubrizol/Hadley) BOTD, Plint TE-77 oraz opracowaną przez autorkę metodę opartą na fizykochemicznym modelu procesu zacierania w układzie metal - środek smarujący - metal.
3
Content available remote Efektywność estrów metylowych oleju rzepakowego jako dodatku przeciwzużyciowego do niskosiarkowego oleju napędowego w porównaniu z innymi substancjami pochodzenia roślinnego i syntetycznego
Kardasz K., Kędzierska E., Kajdas C., Okulicz W.
Tribologia
|
2001
|
nr 2
139-150
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań skuteczności działania przeciwzużyciowego estrów metylowych oleju rzepakowego jako dodatku do niskosiarkowego oleju napędowego City Diesel przed i po hydrorafinacji. Porównano efektywność badanych estrów z handlowym dodatkiem smarnościowym - LubriBor oraz innymi substancjami pochodzenia roślinnego oraz syntetycznego. Dodatek estrów metylowych oleju rzepakowego skutecznie poprawia właściwości przeciwzużyciowe bazowego oleju napędowego zarówno przed, jak i po hydrorafinacji.
EN
The paper presents the test results of rapeseed oil methyl esters effectiveness as low-sulphur diesel fuel antiwear additive in comparison to other plant and synthetic origin substances. The aim of the studies was to compare the rapeseed oil esters to commercial additive for low sulfur diesel fuel - Lubribor manufactured by Hammonds, Houston as well as other plant origin substances and synthetic. Methyl esters of rapeseed oil improve antiwear properties of base low-sulphur diesel fuel both before and after hydrofinishing.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.