Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  old bridge steel
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Odporność na pękanie starej stali mostowej
PL
Tematyka artykułu jest związana z zagadnieniami odporności na pękanie starej stali mostowej, która została pobrana z mostu kolejowego o okresie eksploatacji przekraczającym 100 lat. Omówiono podstawowe zagadnienia mechaniki pękania, a także podano szczegółowe informacje na temat procedur wyznaczania odporności na pękanie, które są stosowane w badaniach stali mostowych. Omówiono wyniki przeprowadzonych badań, w których oszacowano wartość całki JQ, określając tym samym odporności na pękanie badanej stali.
EN
The subject of paper is related to problems the of fracture toughness of old steel bridge which was taken from the railway bridge, that was loaded during more than 100 years. The basic problems of fracture mechanics, as well as detailed information on the procedures of determination of material fracture toughness, which were used in the steel bridge research, are presented. The results of the study, the critical values of JQ integral, defining the fracture toughness of investigated steel are discussed.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań podkrytycznego wzrostu pęknięć zmęczeniowych dla dwóch typów stali używanych w konstrukcjach budowlanych, stali St3S oraz stali mostowej pobranej z obiektu o ponad stuletnim okresie eksploatacji. Eksperymentalnie wyznaczono wykresy długości pęknięcia w funkcji liczby cykli oraz wykresy prędkości pękania w funkcji zakresu współczynnika intensywności naprężenia. Uzyskane wyniki umożliwiły wyznaczenie współczynników równania Parisa m i C, co pozwoliło na opis prędkości pękania zachodzącego w badanych materiałach w zakresie obciążeń cyklicznie zmiennych.
EN
The article presents the results of research on subcritical fatigue crack growth for two types of steel used in building structures, St3S steel and bridge steel taken from over a hundred year old structure. During the experiments graphs of crack length versus the number of cycles and graphs of crack velocity versus stress intensity factor range were determined. The results obtained made it possible to determine the coefficients of Paris equation m and C, which allowed a description of crack velocity occurring in the examined materials under cyclically variable loads.
EN
Long-time operating parts from old bridges (particularly erected at the turn of 19th and 20th century) show inclination to the brittle fracture. This type of fracture is initiated as a result of the degrading processes intensity. Structural degrading processes participate into the basic mechanical properties - it is particularly visible in the puddled steel. These processes consist in progressive decomposition of the bainite and pearlite area into carbides and nitrides. The separation of nitrides and carbides inside ferrite grain (and of course onto boundary) is also taken into account. In this paper, the investigation results related to registration fatigue crack growth rate have been presented. For the examination, a part of Piaskowy Brigde in Wroclaw (erected in 1861) was used. The differences in kinetics of fatigue crack growth are also presented. A new energy model has been reminded in the last part of the paper. The main advantages in description of fatigue crack growth have been determined due to a new critical quantity - the energy parameter deltaH [J/m2
PL
Długotrwale eksploatowane stale mostowe, szczególnie pochodzące z konstrukcji wzniesionych na przełomie XIX/XX wieku, wykazują skłonność do kruchego pękania. Kruche pękanie inicjowane jest na skutek intensyfikacji procesów degradacyjnych - degradacji strukturalnej oraz degradacji wytrzymałościowej podstawowych własności mechanicznych (zwłaszcza stale zgrzewne). Procesy degradacyjne polegają w ogólności na postępującym rozpadzie perlitu, wydzieleniach węglików i azotków, zarówno na granicach jak i wewnątrz ziarn. W pracy przedstawiono wyniki badań takich stali mostowych (pochodzących głównie z mostu Piaskowego we Wrocławiu rok bud. 1861) z punktu widzenia metod mechaniki pękania. W wyniku badań otrzymano wykresy kinetyki pękania zmęczeniowego, zgodnie z założeniami norm. Dzięki zastosowaniu kryterium energetycznego wyznaczono również nowy typ wykresu kinetyki pękania zmęczeniowego, bazujący na energii dyssypowanej w każdym cyklu widma obciążenia cyklicznego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.