Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  okres próbkowania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Contact of random machined two-process steel textures with a smooth, flat steel surface is discussed in this paper. Two-process surfaces were machined by vapour blasting followed by lapping. An elastic-plastic contact model was applied, assuming distributed radius of asperities. Calculation procedures allowed the mean surface separation, contact pressure, and area fraction to be computed as functions of sampling intervals. Parameters characterizing the summits important in contact mechanics were calculated for different sampling intervals. Plasticity index of two-process textures was calculated using the modified procedure. It was found that the influence of sampling interval on normal contact depended on the rough surface ability to plastic deformation. The use of a traditional method of calculation overestimated the plasticity index. Peaks from plateau surface region governed contact characteristics of two-process surfaces.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
1361--1366, CD
PL
W pracy przeprowadzono analizę procesu dyskretyzacji sygnału ciągłego. Następnie, twierdzenie Shannona o próbkowaniu i analiza niektórych błędów dyskretyzacji zostały przyjęte jako podstawa przedstawionej metody wyboru wartości okresu próbkowania (częstotliwości interwencji) w syntezie quasi-ciągłych układów sterowania w transporcie. Analiza wartości błędów dyskretyzacji została przeprowadzona w dziedzinie częstotliwości dla wybranych sygnałów testowych.
EN
In this paper there has been taken up the investigation of the continuous signal’s conversion.Then, the sampling theorem and analysis some of discretization errors have been assumed to be basis of the suggested method sampling time’s evaluation during synthesis of a quasi-continuous control systems in transportation. These analysis of value of the errors has been carried out in a frequency-domain for selected signals.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.