Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: okluzje

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Recognition of occluded traffic signs based on two-dimensional linear discriminant analysis

Forczmański P.

Archives of Transport System Telematics

2013

Vol. 6, iss. 3

10--13

Traffic signs recognition involving digital image analysis is getting more and more popular. The main problem associated with visual recognition of traffic signs is associated with difficult conditions of image acquisition. In the paper we present a solution to the problem of signs occlusion. Presented method belongs to the group of appearance-based approaches, employing template matching working in the reduced feature space obtained by Linear Discriminant Analysis. The method deals with all types of signs, regarding their shape and color in contrast to commercial systems, installed in higher-class cars, that only detect the round speed limit signs and overtaking restrictions. Finally, we present some experiments performed on a benchmark databases with different kinds of occlusion.

Identyfikacja okluzji gazowych w nasycanych odlewach kompozytowych

Gawdzińska K.

Inżynieria Materiałowa

2003

R. XXIV, nr 6

621-622

Odlewy z metalowych kompozytów nasycanych, charakteryzują się większą i bardziej zróżnicowaną ilością wad pod względem tradycyjnych odlewów. Szczególną grupę tych wad stanowi porowatość. Jej miarą jest gęstość odlewu kompozytowego a mechanizmy jej kształtowania się są ściśle związane z procesem wytwarzania odlewów. Jednym z powodów porowatości występującej w nasycanych odlewach kompozytowych są okluzje gazowe, zamykane w nasycanym zbrojeniu kompozytowym. W artykule przedstawiono możliwość i celowość identyfikowania porowatości w strukturze nasycanych odlewów kompozytowych.

Metal-matrix saturated composites are characterised with a larger and more varied number of defects in comparison to traditional casts. Porosity is a special group of those defects. Its measure is a composite cast density, and mechanisms of its forming are strictly connected with a process of making casts. One of the reasons of porosity occuring in saturated composite casts is gaseous occlusions closed in a saturated composite reinforcement. The article presents possibilities and usefulness of porosity identification in saturated composite casts structure.