Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Awarie infrastruktury podziemnej i ich wpływ na ograniczenia w ruchu drogowym oraz konsekwencje dla społeczeństwa - dobre praktyki na przykładzie miasta Płocka

Gryszpanowicz Piotr, Gasik-Kowalska Natalia

Inżynieria i Budownictwo

|

2024

|

R. 80, nr 1-2

8--13

PL

Awarie infrastruktury, do których dochodzi w pasach drogowych, zwykle prowadzą do częściowego lub całkowitego zamknięcia ulic. Roboty prowadzone na jezdni często utrudniają, a czasami całkowicie uniemożliwiają ruch pojazdów. W przypadku całkowitego zamykania dróg konieczne jest wyznaczenie objazdów. Wystąpienie awarii prowadzi do ograniczeń nieplanowanych, nie da się bowiem ustalić konkretnego czasu wystąpienia zdarzenia, a uczestnicy ruchu nie mają wiedzy o zaistniałych utrudnieniach. Wszystko to może skutkować paraliżem układu komunikacyjnego. Awarie w infrastrukturze podziemnej mogą mieć znaczące konsekwencje dla ruchu drogowego, prowadząc do zakłóceń i stawiając różne wyzwania przed społeczeństwem. Niniejsze badanie skupia się na analizie wpływu awarii infrastruktury podziemnej na ograniczenia w ruchu drogowym i ich następstwa dla społeczności. Miasto Płock pełni rolę studium przypadku, umożliwiając wgląd w skuteczne praktyki wprowadzane w celu radzenia sobie z takimi wyzwaniami.

EN

Infrastructure failures occurring in road lanes often lead to partial or complete road closures. Works conducted on the roadway often hinder, and sometimes completely prevent, vehicle traffic. In the case of complete road closures, detours must be designated. The occurrence of failures leads to unplanned restrictions, as the specific time of the incident cannot be determined, and traffic participants are unaware of the disruptions. All of this can ultimately lead to a paralysis of the transportation system. Failures in underground infrastructure can have significant consequences for road traffic, leading to disruptions and imposing various challenges on society. This study focuses on exploring the impact of underground infrastructure failures on road traffic limitations and their repercussions for the community. The city of Płock serves as a case study, providing insights into effective practices implemented to address such challenges.

2

Ocena emisji hałasu w kontekście projektu ograniczenia ruchu w wybranym punkcie aglomeracji szczecińskiej

Deja A., Barańska M.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

1271--1277

PL

W artykule zaprezentowane zostały wyniki badań natężenia hałasu emitowanego przez środki transportu samochodowego na ulicy aglomeracji szczecińskiej objętej programem ograniczenia ruchu. Do badania wybrano arterię komunikacyjną należącą do grupy typowo przeciążonych, gdzie budynki mieszkalne zlokalizowane są bezpośrednio przy ulicy. Dokonano analizy poziomu natężenia hałasu w kontekście planowanego ograniczenia ruchu.

EN

In the article, there are presented outcomes of studies on noise intensity generated by means of motor transport on one of the Szczecin agglomeration roads being subject to traffic restriction programme. The road chosen for the studies is one of those typically overloaded with traffic where apartment houses are adjacent to the street. The analysis of the noise level was done in the context of the planned traffic restriction.

3

Analiza natężenia hałasu generowanego przez transport samochodowy po wdrożeniu projektu ograniczenia ruchu w wybranym punkcie aglomeracji szczecińskiej

Barańska M., Deja A., Bubka J

Logistyka

|

2014

|

nr 6

1696-1702

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań natężenia hałasu generowanego przez transport samochodowy na ulicy aglomeracji szczecińskiej objętej programem ograniczenia ruchu. Zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych po wdrożeniu projektu ograniczenia ruchu oraz dokonano analizy poziomu natężenia hałasu w kontekście wyników badań wykonanych w okresie poprzedzającym wdrożenie ograniczeń.

EN

In the article, there are presented the research results on noise level generated by vehicle transport in the selected street on the metropolitan region of Szczecin. The area has been under the project of traffic reduction. The results have been presented after implementing the traffic reduction project and the analysis of noise intensity level has been made, in context of the results made before introducing restrictions.