W artykule przedstawiono współdziałanie metody wyłączania cylindrów i katalizatora utleniającego w aspekcie możliwości ograniczenia zawartości tlenku węgla w spalinach silnika z zapłonem samoczynnym. Metoda wyłączania z pracy cylindrów, polegająca na odcięciu wtrysku paliwa do części cylindrów, wykorzystywana jest zakresie małych i średnich obciążeń silnika, natomiast katalizator utleniający działa z właściwą skutecznością w zakresie dużych obciążeń silnika. Połączenie tych zabiegów umożliwia uzyskanie korzystnych efektów w ograniczeniu toksyczności spalin w całym polu pracy silnika spalinowego ZS o bezpośrednim wtrysku paliwa. Referat zawiera wyniki badań zmodyfikowanego silnika ZS, w którym występuje współdziałanie metody wyłączania cylindrów i katalizatora utleniającego.
EN
Co-acting of cylinders disconnection technique and oxidation catalyst in the aspect of possibility of carbon monoxide emission diminishing from diesel engine is presented. Cylinders disconnection method consists in fuel injection cut-off in selected cylinders of the engine. This method is applied at low as well as mean loads of the engine and catalyst work effectively in the range of high loads. High conversion efficiency in the whole operation range of DI diesel engine can be achieved when these both measures are commonly applied. The paper contains experimental results of investigated diesel engine, which was equiped with oxidation catalyst and cylinders disconnection technique.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.