PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  offshore structure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Impact of nonlinear standing waves underneath a deck
Majewski D., Sulisz W.
Archives of Civil Engineering
|
2020
|
Vol. 66, nr 4
79--96
EN
A theoretical approach was applied to investigate the impact of nonlinear standing waves underneath a horizontal deck. A solution was achieved by applying a boundary element method. The model was applied to predict impact pressure underneath a deck. The results show that the wave impact is a very complex momentary process. The influence of initial boundary conditions, wave parameters and deck clearance on impact pressure are analysed. The analysis shows that purely sinusoidal waves of very small amplitude may cause an impact pressure several orders of magnitude higher than a pressure arising from typical applications of a linear wave theory. The analysis shows that all these non-intuitive outcomes arise from the complexity of a wave impact process and its enormous sensitivity to initial conditions what indicates serious difficulties in a reliable prediction of a wave impact for complex wave fields or other structures. Laboratory experiments were conducted to validate theoretical results.
PL
Zbadano proces uderzenia nieliniowych, stojących fal wodnych w spód poziomego pokładu. Wykorzystano podejście teoretyczne, którego rozwiązanie opiera się na Metodzie Elementów Brzegowych. Za pomocą modelu wyznaczono ciśnienia generowane uderzeniem fal wodnych. Wyniki wskazują na to, że proces jest bardzo złożony i ma charakter impulsowy. Analizowano wpływ początkowych warunków brzegowych, parametrów fali oraz wysokości zawieszenia pokładu nad powierzchnią spokoju na generowane ciśnienia. Wyniki pokazują, że nawet fale sinusoidalne, o małej amplitudzie mogą wywołać ciśnienia kilkukrotnie większe niż ciśnienia wynikające z typowych zastosowań teorii liniowej falowania. Pokazują również, że często nieintuicyjne wnioski wynikają ze złożoności procesu uderzenia fali i jego dużej czułości na początkowe warunki brzegowe. Wskazuje to na poważne trudności w wiarygodnym modelowaniu procesu uderzenia dla złożonych pól falowych oraz skomplikowanych układów geometrycznych budowli. Przeprowadzono również pomiary laboratoryjne w celu uzyskania danych do walidacji modelu numerycznego. Opracowany model zapewnia wyniki z dokładnością umożliwiającą zastosowanie go w zadaniach inżynierskich.
2
Content available remote Procedura kwalifikowania technologii spawania konstrukcji offshore według przepisów DNV
Saperski M.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2010
|
R. 54, nr 6
57-62
PL
Przedstawiono definicję pojęcia "konstrukcje offshore" z określeniem obszaru przeznaczenia tych konstrukcji. Podano podstawowe różnice pomiędzy wymaganiami kwalifikowania technologii spawania konstrukcji offshore według przepisów towarzystwa klasyfikacyjnego DNV (Det Norske Veritas), określonych w normie DNV-OS-C401 a przepisami okrętowymi oraz normą EN. Przedstawiono metodykę postępowania przy określeniu parametrów brzegowych, a na ich podstawie wyboru korzystnego wariantu procedury z punktu widzenia zakresu kwalifikacji. Omówiono działania przygotowawcze do prób, zakres badań laboratoryjnych złączy oraz kryteria jakościowe. Przedstawiono przykładowe wykonanie takiej procedury wraz z parametrami technologicznymi i wynikami badań laboratoryjnych.
EN
The term "offshore structures" together with the determination of the area of application of these structures has been defined. The essential differences between qualification requirements according to the regulations of the Det Norske Veritas (DNV) classification society specified in the DNV-OS-C401 standard, in the ship code and in the European standard have been mentioned. It has been presented the methodics of conduct in order to determine the extreme parameters which were the basis for the selection of the advisable variant of procedure from the viewpoint of qualification. Preparatory action before tests, scope of laboratory examination of joints and quality criteria have been discussed. A model way of conducting such procedure together with technological parameters and laboratory test results has been presented.
3
Content available remote Konstrukcje stalowe pełnomorskie (offshore) - rodzaje, remonty
Pakos R., Romek E.
Przegląd Spawalnictwa
|
2009
|
R. 81, nr 1
3-10
PL
W ostatnich latach obserwuje się ciągły wzrost zapotrzebowania na surowce energetyczne, a zwłaszcza na ropę naftową. Rozwijająca się cywilizacja i przemysł potrzebują coraz większej ilości tego surowca. Aby temu sprostać, człowiek poszukuje nowych miejsc jego wydobywania. Obecnie w związku z wyczerpywaniem się złóż ropy naftowej na lądzie, ogromnym zainteresowaniem cieszy się wydobywanie minerałów spod dna morskiego. Realizuje się je, wykorzystując konstrukcje pełnomorskie (offshore), które niejednokrotnie pracują w ekstremalnych warunkach (rejony arktyczne), aby zaspokoić zapotrzebowanie na ropę naftową.
EN
The demand for sources of energy, especially for crude oil, keeps increasing in recent times. Development of civilisation and industry means that more and more crude oil will be required in the future. In order to meet this demand people are looking for new resources. Given that land oil accumulations become more and more depleted offshore production, i.e. oil mining from drilling platforms, is given closer attention. This technology employs offshore structures which must be often operated under extreme conditions (arctic regions) so as to meet the escalating necessities.
4
Content available Loads on an Off-Shore Structure due to an Ice Floe Impact
Staroszczyk R.
Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics
|
2007
|
Vol. 54, nr 2
77-94
EN
In the paper, the problem of dynamic impact of a floating ice sheet at an off-shore structure is considered. It is assumed that during an interaction event the dominant mechanism is the brittle fracture of ice at the ice--structure interface, that is, elastic and creep effects in ice are ignored. Since in natural conditions the edge of floating ice is usually irregular, the contact between a floe and an engineering object is imperfect. Thus, at any one time, the failure of ice occurs only in a number of small zones along a structure wall, leading to a highly irregular variation of forces exerted on the structure during the impact process. It is supposed in the analysis that the successive small-scale fracture events at the contact surface occur at random, and all these small-scale events take place independently of each other. An off-shore structure is modelled as a fixed and rigid circular cylinder with vertical walls. For an adopted geometry of the ice sheet, its initial horizontal velocity, and the variety of parameters describing the limit failure stresses in ice, the history of total loads sustained by the structure and the floe velocity variation are illustrated for a typical impact event. Furthermore, probability distributions for maximum impact forces exerted on the structure, depending on the floe size, its thickness and initial velocity, are determined.
5
Content available remote Dynamics of two-articulated tower with flexible elements. Pt. 1, Equation of motion
Kołodziej J. A., Starosta R.
Vibrations in Physical Systems
|
2002
|
Vol. 20
184--185
6
Content available remote Dynamics of two-articulated tower with flexible elements. Pt. 2, Method of solution
Kołodziej J. A., Starosta R.
Vibrations in Physical Systems
|
2002
|
Vol. 20
186--187
7
Content available remote Nieliniowa dynamika kolumny częściowo zanurzonej w wodzie
Starosta R.
Vibrations in Physical Systems
|
2000
|
Vol. 19
260--261
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.