W artykule przedstawiono analizą zależności między profilem trasy a zużyciem energii na trakcję w odniesieniu do czterech wybranych pociągów regionalnych w Wielkopolsce. Podstawą do analizy wpływu profilu trasy na zużycie energii trakcyjne było odtworzenie symulacyjne przejazdów pociągów. Opisano programy komputerowe symulujące ruch pociągu. Następnie przedstawiono wybór pociągów do symulacji oraz wyniki badań symulacyjnych.
EN
Energy consumption analysis by 4 different regional trains in the Wielkopolska Region is presented. Analysis is made on the basis of simulation experiments done by computer program RSEL. Short description of a train running process as well as the program procedures is also included.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.