PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  odszkodowania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Zasady ustalania odszkodowania, a obszar ograniczenia własności na potrzeby budowy urządzeń przesyłowych
Zamroch Piotr
Nowa Energia
|
2022
|
nr 4
70--72
PL
Ograniczenie prawa własności, zgodnie z ogólną zasadą wyrażoną przepisem art. 21 ust. 2 Konstytucji Rzeczypospolitej Polskiej, może nastąpić wyłącznie w zakresie niezbędnym dla realizacji celu publicznego i za słusznym odszkodowaniem.
2
Content available remote Totalna eksmisja a odszkodowania
Grzechnik Bogdan
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2022
|
nr 12
32--36
3
Content available remote Odszkodowanie za gazociąg po latach
Wardziak Anna
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2021
|
nr 2
32--33
4
Content available remote Możliwości i granice analizy śladów kontaktowych kół
Brösdorf Klaus-Dieter
Paragraf na Drodze
|
2020
|
Nr 3
69--88
PL
Zarówno w przypadku rzeczywistych kolizji w ruchu drogowym, jak i w przypadku szkód komunikacyjnych, gdy istnieje podejrzenie nieuprawnionej manipulacji zdarzają się przypadki, w których na pojazdach lub na innych przeszkodach można stwierdzić ślady, których cechy wskazują na ich powstanie wskutek kontaktu z kołem innego pojazdu. Od wielu lat prowadzone są badania mające na celu interpretację tych śladów. Artykuł zawiera bardzo szczegółową analizę literatury fachowej oraz wyników badań zarówno praktycznych, jak też modeli teoretycznych opisujących powstawanie śladów od kół. Ze wszystkich badań wynika, że z przebiegu śladów kontaktowych kół można wyprowadzić jedynie wskazówki co do stosunku prędkości pomiędzy prędkością pojazdu ocierającego a prędkością pojazdu ocieranego.
EN
In the case of both an actual collision in road traffic and traffic damages in which there is an allegation of an illegal manipulation, there may be found traces on the vehicles or other obstacles, whose features indicate that they have resulted from the contact with a wheel of another vehicle. For many years now research has been done aimed at an interpretation of such traces. The paper presents a comprehensive analysis of the specialist literature and the results of both practical tests and theoretical models describing the formation of tracks left by wheels. All the studies indicate that the course of wheels contact tracks may provide only clues as to the speed ratio between the speed of the chafing vehicle and that of the chafed vehicle.
5
Odpowiedzialność przewoźnika drogowego za szkodę spowodowaną w magazynie
Niedbalski Beniamin
Logistyka
|
2020
|
nr 1
42--44
PL
Przewoźnik drogowy podczas realizacji umowy przewozu ponosi odpowiedzialność zarówno za własne, ale i przede wszystkim cudze mienie. W klasycznym przypadku za szkodę powstałą podczas przewozu odpowiedzialność ukształtowana jest na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym 1, Prawie Przewozowym 2 bądź Konwencji CMR 3 w zależności od tego, czy przewóz miał charakter krajowy czy międzynarodowy. Sytuacja wydaje się komplikować w przypadku, gdy zaistniała szkoda nie ma charakteru szkody transportowej 4 na przykład uszkodzenia towaru nieobjętego zakresem umowy przewozu łączącego tego ostatniego z nadawcą. Innymi słowy, celem artykułu jest wskazanie i analiza różnic pomiędzy odpowiedzialnością kontraktową i deliktową, których zbieg może rodzić liczne problemy natury prawnej.
6
Content available remote Odszkodowania za działki drogowe
Durzyńska Magdalena
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2020
|
nr 12
24--27
7
Content available remote O nakładaniu się procedur
Durzyńska Magdalena
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2019
|
nr 6
24--26
8
Content available remote Kiedy ustalać wysokość odszkodowania
Durzyńska Magdalena
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2019
|
nr 1
40--42
9
Content available remote Kręta droga do odszkodowań za działki pod drogi
Durzyńska M.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2017
|
nr 2
26--29
10
Content available remote Podwójna rola starosty
Durzyńska M.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2016
|
nr 5
32--34
11
Content available Świadczenia odszkodowawcze dla funkcjonariuszy służb mundurowych z tytułu wypadku przy pracy lub choroby zawodowej : analiza najnowszych przepisów
Nowosielski J.
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
|
2016
|
nr 12
25-29
PL
Artykuł porusza kwestie świadczeń odszkodowawczych, przysługujących funkcjonariuszom podległym Ministerstwu Spraw Wewnętrznych za wypadki przy pracy, przedmioty osobistego użytku utracone w czasie wypadku oraz choroby powstałe w związku ze służbą. Pomimo iż nowe przepisy w tej sprawie obowiązują od ponad 2 lat i nawiązują swoją konstrukcją do tych, które dotyczą zwykłych pracowników, to jednak są w nich pewne odrębności, wynikające z charakterystyki służby, jako sposobu zatrudnienia, które wzbudzają kontrowersje Artykuł porządkuje kwestie otrzymywania jednorazowego odszkodowania, jednocześnie sugerując rozwiązanie kontrowersyjnych zagadnień.
EN
The articles raises a question of compensations for service uniform officers who became submitted to the authority of the Ministry of International Affairs. Those indemnities are only payable for the case of accident during the service, or personal items which were lost or any serious illness undergone m the process. Although the new Act has been in force forever two years, while referring within structure to the ones having applied to ordinary workers, there is however a some kind of distinctiveness stemming from the core of the service, as a way of employment, that might at the same time - turn out controversial. The present paper attempts thus to make clear all the issues as well as present the circumstances of receiving the indemnity, and be in search of a solution for the disputed subject matter.
12
Kary umowne w praktyce firm eksploatacyjnych
Gogojewicz P.
Forum Eksploatatora
|
2015
|
Nr 1 (76)
54-56
PL
Zakres odpowiedzialności z tytułu kary umownej pokrywa się w pełni z zakresem ogólnej odpowiedzialności firmy eksploatacyjnej za niewykonanie lub nienależyte wykonanie zobowiązania (art. 471 Kodeksu cywilnego). Z tego też względu przesłanki obowiązku zapłaty kary umownej określane są przez pryzmat ogólnych przesłanek kontraktowej odpowiedzialności odszkodowawczej.
13
Pożary pojazdów samochodowych jako potencjalna podstawa oszustwa ubezpieczeniowego
Ościłowska B., Kotulek G., Baranowski D.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
4924--4930
PL
Autorzy referatu w swojej pracy zawodowej spotykają się często z pożarami, które zostały bądź to spowodowane w sposób umyślny bądź też zostały wykorzystane jako narzędzie do uzyskania nienależnego odszkodowania. W Polsce mechanizmy służące do wyłudzania odszkodowań od towarzystw ubezpieczeń nie są dobrze rozpoznane jeżeli chodzi od pożary pojazdów. W ostatnim czasie nastąpiły zmiany mające ograniczać wyłudzenia po fikcyjnych kradzieżach pojazdów. Pożar jest dość specyficznym zjawiskiem, który może zacierać ślady przestępstw co znacznie utrudnia lub wręcz uniemożliwia uzyskanie dowodów popełnienia przestępstwa. Ogromne znaczenie mają oględziny zniszczonego pojazdu wraz z porównaniem rozwiązań w pojeździe nieuszkodzonym tego samego typu. W referacie zostały zaprezentowane rozpoznane mechanizmy służące do wyłudzania odszkodowania w przypadku szkód w pojazdach mechanicznych.
XX
The authors of the paper in their professional career often have to deal with fires which were caused purposely or they were used as a way to obtain unjustified compensation. In Poland, mechanisms used to extort compensation from insurance companies are not properly identified in case of fires of vehicles. Recently, the changes have been introduced aiming at decreasing the number of extortions after fake vehicle thefts. Fire is quite specific phenomenon that can cover traces of crime which significantly makes it difficult or even impossible to obtain evidence of the offense. Examining the damage vehicle and comparing technological solutions used in the undamaged vehicle of the same type are of great importance. This paper presents identified mechanisms used to extort compensation in case of damage to the motor vehicles.
14
Content available remote Między jałmużną a zadośćuczynieniem
Grzechnik B.
Geodeta : magazyn geoinformacyjny
|
2014
|
nr 7
22--25
15
Content available Ocena potencjalnych strat popowodziowych w wybranych dzielnicach Warszawy
Feluch W., Komorowski P.
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
|
2013
|
Nr 45 (1)
27--48
PL
W artykule oceniono zagrożenie powodziowe i wielkość potencjalnych strat powodziowych w dwóch dzielnicach Warszawy – Wilanów i Praga Południe.
EN
The paper presents the issue of flood losses in selected districts of Warsaw. Process analyses of historical floods in the city. On the basis of historical data identified the areas most commonly inundated during the flood, a typification method for estimating potential losses of floods in two districts of the city. The conclusions of the work relates to the size of potential losses, the negative trend of their and infrastructure of flood protection.
16
Kiedy użytkownicy urządzeń chłodniczych w zakładzie mogą domagać się od dostawcy odszkodowania?
Gogojewicz P.
Chłodnictwo i Klimatyzacja
|
2013
|
nr 4
32--34
PL
Producenci, dostawcy urządzeń chłodniczych mogą być pociągani do odpowiedzialności cywilnej, w sytuacjach, w których urządzenia wytwarzające chłód są niewystarczające, sprzeczne z zamówieniem.
17
Służebność przesyłu - roszczenia właścicieli
Kaczor A.
Energetyka
|
2012
|
nr 5
255-257
PL
Stwierdzono, że po wprowadzeniu ustawy o korytarzach przesyłowych właściciele nieruchomości zajętych pod urządzenia przesyłowe będą mogli liczyć jedynie na odszkodowanie wyliczone zgodnie z zapisami ustawy.
EN
Ascertained is, that after enforcement of the Transmission Corridor Act the owners of real estates which part is occupied by transmission facilities, could only count on compensation calculated according to the Act regulations.
18
Content available Analiza i prognozowanie wielkości odszkodowań za szkody spowodowane eksploatacją węgla brunatnego
Uberman R., Naworyta W.
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
|
2011
|
nr 81
165-175
PL
Przedmiotem artykułu jest inwentaryzacja i analiza szkód, jakie powoduje eksploatacja węgla brunatnego. Na przykładzie KWB Konin dokonano analizy szkód górniczych oraz struktury i kształtowania się w okresie wieloletnim wysokości odszkodowań z tym związanych. Dla potrzeb prognozowania wyprowadzono dwa wskaźniki wysokości odszkodowań w odniesieniu do wielkości wydobycia i powierzchni terenu zajętej pod eksploatację. Dla celów porównawczych analogiczne wskaźniki określono dla pozostałych kopalń węgla brunatnego. Dokonano przeglądu obowiązujących przepisów prawa wymagających zabezpieczenia finansowego (gwarancji) wypłacalności odszkodowań. Omówiono także możliwe do wykorzystania sposoby gwarantowania wypłacalności odszkodowań.
EN
The objective of this paper is an inventory and analysis of damages caused by the exploitation of lignite in Polish open cast mines. The analysis of mining damages and their structure in a long-term was based on the example of lignite mine Konin. In order to predict the compensation costs two indicators were proposed. The first indicator was calculated in relation to annual extraction magnitude and the second one in relation to area occupied by the mine. For comparative purposes, analogical indicators were calculated for all Polish lignite mines. The legal regulations regarding the guarantee of mining damages compensation were reviewed and the measures which can be undertaken to warrant the mining damages solvency guarantee were described.
19
Content available remote Koszty alternatywne wydobycia złota w kopalni Kumtor w Kirgistanie
Kronenberg J.
Ekonomia i Środowisko
|
2010
|
nr 1
220--236
PL
Przykład kopalni złota Kumtor w Kirgistanie pozwala na przyjrzenie się powyższym zależnościom, a zwłaszcza na sprawdzenie, czy sposoby wykorzystania środowiska alternatywne wobec działalności wydobywczej są w stanie wygenerować podobne do niej korzyści ekonomiczne. Analiza zostanie przeprowadzona na poziomie gospodarki narodowej, poprzez porównanie korzyści przynoszonych przez Kumtor z potencjalnymi przychodami, które kraj mógł uzyskać, gdyby kopalnia nie została utworzona. Wykorzystano w niej dane uzyskane w Kirgistanie w latach 2007 i 2008, w oparciu o wywiady z krajowymi i zagranicznymi interesariuszami oraz lokalne zasoby literaturowe.
EN
Using a case study of the Kumtor gold mine in the Kyrgyz Republic, this article compares the national i gross benefits related to resource extraction with the potential benefits related to other ecosystem services that the same area could provide had mining not been initiated (the opportunity costs of gold mining). Had the mine not been created, its present area could have been used for ecotourism, hunting, cottage industry and pastoralism. Further benefits could be generated had international stakeholders been willing to pay for the protection of rare species living in this area. Important services are also received by those living downstream and using water originating from near to the mine (it is located close to the sources of the Syr-Darya).
20
Problematyka ustalania odszkodowań związanych z realizacją gazociągu tranzytowego Jamał-Europa
Wasielewska B.
Przegląd Geodezyjny
|
2004
|
R. 76, nr 11
8-11
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.