Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: odporność udarowa konstrukcji

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Simulation of the impact resistance of Kilo type submarine loaded with non-contact mine explosion

Szturomski B., Kiciński R.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

2017

R. 58 nr 1 (208)

99--110

The paper presents simulations of the state of stress and deformation of the Kilo class submarine hull loaded from pressure wave of non-contact mine explosion. To accomplish the task the finite element method was used. Pressure wave was described by T. L. Geers and K. S. Hunter model. The way of modeling the pressure wave using the acoustic medium implemented to CAE programs was shown. To describe the material an elastic-plastic model of Jonson-Cook which takes into account the speed of deformation was used. The paper presents pressure distribution on the Kilo type submarine hull exposed on 100 kg of TNT explosion load in front of the bow of the ship.

W artykule przedstawiono symulacje stanu naprężenia i deformacji kadłuba okrętu podwodnego klasy Kilo obciążonego falą ciśnienia od niekontaktowego wybuchu ładunku TNT. Do rozwiązania zadania wykorzystano metodę elementów skończonych. Fala ciśnienia została opisana wzorami T. L. Geersa i K. S. Huntera. Pokazano sposób modelowania fali ciśnienia przy użyciu ośrodka akustycznego realizowanego w programach CAE. Do opisu materiału użyto modelu elastyczno-plastycznego Jonsona-Cooka, który uwzględniał prędkość odkształcenia. Scharakteryzowano rozkład ciśnienia na kadłubie okrętu podwodnego typu Kilo od wybuchu 100 kg TNT przed dziobem.

Analiza odporności udarowej okrętu podwodnego typu Kobben obciążonego falą ciśnienia od wybuchu miny

Szturomski B., Kiciński R.

Logistyka

2015

nr 3

4773--4780, CD 1

W pracy analizowano odporność udarową kadłuba okrętu podwodnego typu Kobben obciążonego falą ciśnienia od niekontaktowego wybuchu miny wykonaną w programie CAE przy zastosowaniu MES. Przedstawiono sposób modelowania i specyfikę zadania szybkozmiennego jakim jest wybuch. W zadaniu uwzględniono umocnienie materiału kadłuba okrętu w funkcji prędkości odkształcenia, który opisano równaniem Johnsona-Cook’a. Falę ciśnienia modelowano w ośrodku akustycznym. W pracy zamieszczono wyniki rozkładu naprężeń w kadłubie okrętu wywołane wybuchem ładunku 100 kg TNT przed dziobem okrętu, za rufą i pod stępką w odległości 15 m.

The paper analyzed impact resistance of the hull of the submarine type Kobbenburdened pressure wave from the non-contact explosion of mines made in the CAE using FEM. The way of modeling high-frequency and specificity of the task which is a blast. The task included the strengthening of the material of the hull of the ship as a function of strain rate, which is described by the equation Johnson-Cook. Pressure wave was modeled using the acoustic center. The paper presents the results of stress distribution in the hull caused the outbreak load 100 kg of TNT in front of the bow, the stern and the keel at a distance of 15 m.