PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  odporność na polerowanie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ocena właściwości fizycznych kruszyw grubych do warstw ścieralnych nawierzchni drogowych
Wasilewska Marta, Grzyb Dominik, Gardziejczyk Władysław
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 4
76--78
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań właściwości fizycznych kruszyw grubych przeznaczonych do warstwy ścieralnej dróg krajowych o kategorii ruchu ≥ KR5 wykonanej z mieszanki mineralno-asfaltowej. Do badań wytypowano dziewięć kruszyw, które wyprodukowano ze skał o zróżnicowanej charakterystyce petrograficznej. Spośród testowanych materiałów jedynie kruszywo granodiorytowe spełnia wymagania określone w Wytycznych Technicznych WT-1:2014 [1]. Przede wszystkim kryteria dotyczące wskaźnika polerowalności PSV, współczynnika LA, współczynnika luminancji Qd ograniczają możliwość wykorzystania kruszywa do warstwy ścieralnej. Należy zaznaczyć, że właściwości fizyczne kruszywa są ściśle związane ze składem mineralnym, strukturą i teksturą skały pochodzącej z danego złoża. W związku z tym nie należy uogólniać wniosków określonych na podstawie otrzymanych wyników badań na inne złoża.
EN
The paper presents the test results of physical properties of coarse aggregates intended for the wearing course made of asphalt mixture for national roads with traffic category ≥ KR5. Nine aggregates were selected for the study that were produced from rocks with different petrographic characteristics. Among the tested materials, only granodite aggregate meets the strict criteria set out in the Technical Guidelines WT-1:2014 [1]. First of all, the requirements for the PSV, the LA coefficient, the Qd luminance coefficient contributed to the elimination of the tested aggregates for wearing course. It should be noted that the physical properties of a given aggregate are closely related with the mineral composition, structure and texture of the rock from a given deposit. Therefore, one should not generalize the conclusions made on the basis of the obtained results to other geological deposits.
2
Content available Odporność na polerowanie kruszyw uzyskanych ze skał magmowych i metamorficznych do nawierzchni drogowych
Duszyński Andrzej, Jasiński Wiktor, Pryga-Szulc Aneta
Przegląd Geologiczny
|
2021
|
Vol. 69, nr 10
680--686
EN
The paper deals with aggregates produced from igneous and metamorphic rocks to indicate their specificity related to the possibility of using as high-value aggregates for road construction, taking into account the skid resistance. The skid resistance of the road surface is a result of its microtexture and macrotexture. Among the aggregate characteristics that can be measured in the laboratory is the polishing resistance of PSV, which can be related to the microtexture. The current regulations on skid resistance define the required PSV values of aggregates and aggregate mixtures for asphalt and cement pavements. Aggregates made of igneous and metamorphic rocks are characterized by high compressive strength and are the basic aggregates for road surfaces. Attention was paid to the influence of petrographic features related to the type and structure of the rock, as well as the degree of crystallization of components, size and proportion of rock-forming components. This is illustrated by exemplary igneous and metamorphic rocks. Research on the PSV polishing resistance of aggregates from igneous and metamorphic rocks was carried out at the Road and Bridge Research Institute - Branch Wrocław (IBDiM).
3
Content available remote Laboratoryjne metody oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych
Wasilewska M.
Materiały Budowlane
|
2018
|
nr 3
16--17
PL
Głównym celem laboratoryjnych metod oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych jest weryfikacja materiałów przeznaczonych do stosowania w warstwach ścieralnych oraz technologii ich budowy, w celu zapobieżenia śliskości nawierzchni. Ich liczba jest nieporównywalnie mniejsza od liczby sprzętu wykorzystywanego w rzeczywistych warunkach ruchu na drodze. W artykule przedstawiono najważniejsze laboratoryjne metody oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych oraz kierunki prac związanych z ich wdrożeniem.
EN
The main purpose of laboratory methods for evaluating skid resistance is verification of individual materials and technologies of wearing courses to prevent slippery road surfaces. Their number is incomparably lower than the number of equipment used in traffic conditions on the road. This paper presents the most important laboratory methods for assessing skid resistance and indicates the directions of the further works related to their implementation.
4
Content available remote Zmiany zachodzące w mikroteksturze kruszywa gabrowego i kwarcytowego w procesie polerowania
Wasilewska M.
Nawierzchnie Asfaltowe
|
2015
|
Nr 1
10--15
5
Content available remote Odporność na polerowanie kruszywa grubego z żużla stalowniczego
Wasilewska M.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 7
102--103
PL
W artykule przedstawiono ocenę odporności na polerowanie kruszywa grubego z żużla stalowniczego frakcji 4/6,3; 8/10 i 10/12,8 na podstawie wskaźnika tarcia określonego z użyciem wahadła angielskiego. W celu interpretacji zjawisk zachodzących na ziarnach kruszyw w procesie polerowania wykonano zdjęcia pod mikroskopem optycznym w powiększeniu x 3,2. Na podstawie badań stwierdzono, że porowata tekstura żużli stalowniczych wpływa na bardzo wysoki wskaźnik polerowalności PSV. Wykazano, że podczas polerowania dochodzi do regeneracji mikrotekstury i w efekcie kruszywo jest odporne na czynniki polerujące. W związku z tym jego wykorzystanie do warstw ścieralnych jest uzasadnione z uwagi na zagwarantowanie właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych.
EN
The article presents the evaluation of resistance to polishing of coarse aggregate from steelmaking slag fraction 4/6.3; 10/8 and 10/12.8 based on the results of friction coefficient obtained by British Pendulum Tester. Images 3.2 x magnification were made by optical microscope in order to interpret developments on aggregate grains in the polishing process. It found that porous texture of steelmaking slag was resulted in very high PSV. In addition, it has been shown that during the polishing process recovery microtexture reaches, making the material resistant to polishing. Consequently, its use for wearing course is justified to guarantee the skid resistance of road pavement.
6
Content available remote Odporność na polerowanie mieszanek mineralnych z kruszywem bazaltowym i granitowym
Wasilewska M., Zimnoch K.
Materiały Budowlane
|
2014
|
nr 5
123--124
PL
W 2008 r. w Wytycznych Technicznych WT-1 został wprowadzony obowiązek oceny odporności na polerowanie kruszyw przeznaczonych do warstwy ścieralnej na podstawie wskaźnika polerowalności PSV określanego wg PN- EN 1097-8:2009. W kraju jest ograniczona baza surowców do produkcji kruszyw, które spełniają kryteria odnośnie do wartości wskaźnika PSV. W artykule przedstawiono sposób projektowania mieszanek mineralnych z kruszyw granitowych i bazaltowych o różnym wskaźniku PSV, tak aby zostały spełnione wymagania wobec odporności na polerowanie.
EN
In 2008 Technical Requirements WT-1 imposed a requirement to evaluate a polishing resistance of aggregate used for wearing course based on PSV ratio (Polished Stone Value) determined according to PN-EN 1097-8:2009. Bearing in mind the limited resources of aggregates that meet the criteria of required polishing resistance the results of coarse aggregatemixes characterized with different PSV ratio were presented.
7
Nowe złoże amfibolitu w Polsce
Zadrożna A., Okupska D.
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2014
|
Nr 2
92--96
PL
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę oraz parametry złóż amfibolitu w Polsce. Według badań przeprowadzonych przez IMBiGS kruszywo to spełnia wymagania stawiane przez normy europejskie, takie jak: odpowiednia nasiąkliwość, gęstość, odporność na rozdrabnianie, ścieranie, polerowanie czy mrozoodporność.
8
Content available remote Odporność na polerowanie (PSV) kruszyw i właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni drogowych jako element bezpieczeństwa na drogach
Duszyński A., Jasiński W., Pryga-Szulc A.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 10
10--12
PL
Artykuł stanowi przegląd w zakresie przepisów związanych z odpornością na polerowanie kruszyw i badaniami współczynnika tarcia nawierzchni. Wskazano na potrzebę wprowadzenia pełnego systemu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, a w szczególności związanego z odpornością na polerowanie kruszyw do nawierzchni drogowych. Przedstawiono wyniki badań wartości PSV i odporności na rozdrobnienie LA różnych kruszyw, które pozwalają na ich charakterystyczne pogrupowanie oraz badania wartości PTV (wahadłowego wskaźnika poślizgu) i miarodajnego współczynnika tarcia na odcinkach doświadczalnych wykonanych w technologii SMA.
EN
The paper is a review of the regulations concerning the polished stone value of aggregates and surface skid resistance testing. A need to introduce a complete system to increase road traffic safety, in particular related to the polished stone value of aggregates for road surfacing. The presented results of PSV and LA drumtesting for various aggregates allowfor a specific grouping. Pendulum test values (PTV) and a reliable skid resistance value for experimental road sections built using SMA are also presented.
9
Content available Odporność na polerowanie mieszanek mineralnych na bazie kruszyw drogowych o różnym wskaźniku PSV
Gardziejczyk W., Wasilewska M.
Drogownictwo
|
2010
|
nr 9
305-309
PL
W badaniach przeprowadzonych na Politechnice Białostockiej dokonano oceny odporności na polerowanie i ustalono wartości PSV dla kruszyw z 37 złóż krajowych oraz dla granodiorytu z Białorusi i granitu ze Szwecji. Poniewież stosunkowo duża ilość kruszyw charakteryzuje się wskaźnikiem PSV < 50, przeprowadzono badania odporności na polerowanie mieszanek z kruszyw o różnym wskaźniku PSV.
EN
The paper presents research results that have been carried out at Technical University of Bialystok and concerned mineral aggregates polishing resistance. Tests included aggregates from 37 domestic sources and additionally granodioryt from Belarus and granite from Sweden and for each aggregate the value of PSV index was established. The results showed quite large number of aggregates characterizing with PSV < 50 hence tests of mineral mixes' polishing resistance were also carried out.
10
Content available remote Odporność na polerowanie mieszanek mineralnych z kruszywem bazaltowym
Gardziejczyk W., Wasilewska M., Boratyński J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2008
|
R. 49/2, nr 2-3
127-130
PL
Z uwagi na niską odporność na polerowanie, stosowanie kruszywa bazaltowego do warstwy ścieralnej, pomimo bardzo dobrych właściwości fizyczno-mechanicznych, może być ograniczone. Mając na uwadze plany rozbudowy dróg w Polsce, i związane z tym duże zapotrzebowanie na kruszywo wysokiej jakości, wyeliminowanie kruszywa bazaltowego utrudni pozyskiwanie kruszyw do nawierzchni asfaltowych. W artykule zostały przedstawione wyniki badania odporności na polerowanie kruszywa bazaltowego z dodatkiem kruszywa, charakteryzującego się wskaźnikiem odporności na polerowanie PSV (Polished Stone Value) wyższym od 50.
EN
The using of basaltic aggregates should be limited to wearing course, in spite of their very good physical and mechanical properties, hence their low polish resistance. Keeping in mind that road development plans in Poland involve lots of high quality aggregates, then limitation of basaltic aggregates will bring problems with procuring of aggregates to asphalt pavements. The article presents the research results of polishing resistance of basaltic aggregate with addition of aggregate which is characterized by PSV (Polished Stone Value) index higher than 50.
11
Content available remote Ocena odporności mieszanek mineralnych z kruszywem amfibolitowym na polerowanie
Wasilewska M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budownictwo
|
2007
|
Z. 31
263-273
PL
Stosowanie niektórych rodzajów kruszywa ze skał magmowych i metamorficznych do warstwy ścieralnej, pomimo ich bardzo dobrych właściwości fizyczno-mechanicznych, może być ograniczone z uwagi na niską odporność na polerowanie. Uwzględniając plany rozwoju dróg w Polsce, można przypuszczać, że zapotrzebowanie na kruszywo o bardzo dobrych parametrach będzie wysokie. Ograniczenie stosowania niektórych kruszyw ze skał magmowych i metamorficznych utrudni pozyskiwanie kruszyw do nawierzchni drogowych. W artykule zostały przedstawione wyniki badań nad odpornością na polerowanie, przeprowadzonych na mieszankach mineralnych z kruszywem amfibolitowym o wskaźniku odporności na polerowanie PSV (Polished Stone Value) niższym od 50 oraz dodatkiem kruszyw, charakteryzujących się PSV powyżej 50.
EN
The use of certain magmatic and metamorphic aggregates should be limited to wearing course, in spite of their very good physical and mechanical properties, due to their low polish resistance. Keeping in mind the road development plans in Poland, it might suppose that demand for high quality aggregates will be high. The limiting of some magmatic and metamorphic aggregates will bring problems with procuring of aggregates to road pavements. The article presents the research results of polishing resistance of mineral mixtures with amphibolite aggregate PSV(Polished Stone Value) index lower that 50 and with addition of aggregate which is characterized by PSV higher than 50.
12
Wpływ uziarnienia kruszywa na odporność na polerowanie
Wasilewska M.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2007
|
z. 112
431-438
PL
Metodą laboratoryjną, która pozwala na ocenę kruszywa w relacji właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych, jest odporność na polerowanie PSV (Polished Stone Value). Zgodnie z procedurą normową wskaźnik PSV odnosi się jedynie do kruszywa frakcji 8/10. W praktyce w skład mieszanek mineralno-asfaltowych i cementowych wchodzą różne frakcje kruszywa. W związku z tym podjęto próbę przeprowadzenia oceny odporności na polerowanie kruszywa o uziarnieniu 4/6,3; 8/10; 10/12,8 i 12,8/16. Dodatkowo dokonano oceny stopnia polerowania się w poszczególnych fazach tego procesu. Badania przeprowadzono na kruszywach ze skał o różnej charakterystyce petrograficznej.
EN
Aggregate polishing resistance - Polished Stone Value test can be used to road pavements' skid resistance. Valid standard procedure considers PSV index only for aggregate of one fraction 8/10. In practice a composition of cement concrete and mineral-asphalt mix include different mineral aggregate fractions hence in this paper the aggregates of the following fractions were subjected to tests in order to estimate their polished resistance: 4/6,3; 8/10; 10/12,8 and 12,8/16. Additionally a polishing rate of this process in successive phases was conducted. Tests were carried out on aggregates obtained from rocks of different petrographical characterization.
13
Content available remote Kruszywo jako podstawowy składnik nawierzchni bitumicznych
Gardziejczyk W., Wasilewska M.
Materiały Budowlane
|
2006
|
nr 5
43-45
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.