Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  odpady samochodowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Wymagania gospodarki odpadami oraz plan wprowadzenia gospodarki zamkniętego obiegu w Unii Europejskiej wywołują konieczność pełnego zagospodarowania odpadów z pojazdów wycofanych z eksploatacji. W szczególności dotyczy to odpadów części wielomateriałowych, które są coraz powszechniej stosowane w budowie pojazdów. Dotychczasowe sposoby zagospodarowania tych odpadów są nieefektywne. Spalanie w piecach cementowych i blokach energetycznych zagraża środowisku i zdrowiu. Jest również źródłem dodatkowego strumienia odpadów. Właściwym rozwiązaniem wydaje się niskotemperaturowa termoliza odpadów wielomateriałowych. W jej wyniku uzyskuje się surowce energetyczne i odzyskuje większość składników metalicznych i nieorganicznych. Udział części wielomateriałowych w konstrukcji pojazdów gwałtownie się zwiększa, toteż należy niezwłocznie wdrożyć efektywne metody zagospodarowania tych odpadów w dużej skali.
EN
The waste management regulations and the schedule to introduction the Circular Economy in the European Union awake the requirement to fill gaps in the of ELV waste management methods. Particular efforts must be made to improve the treatment methods of waste of the multi-material parts, which are increasingly applied in the vehicle construction. Existing methods of these wastes treatment are inefficient. Incineration in cement kilns and power stations threaten the environment and health. It is also a source of an additional stream of waste. Low-temperature thermolysis of the multimaterial waste seems to be an appropriate solution. The products of the process are alternative energy materials, as well as most of the metal components and inorganic is recovered. It is noted a rapid growth of multi-material parts and componets in the vehicle design, therefore the effective methods of large-scale management of this waste should be promptly implemented.
3
PL
Motoryzacja wywiera duży wpływ na środowisko przyrodnicze. Oddziaływania dotyczą zarówno budowy infrastruktury, jak również wszystkich etapów związanych z powstawaniem, eksploatacją oraz unieszkodliwieniem zużytych pojazdów samochodowych. Problemy natury ekologicznej związane z zagospodarowaniem samochodów wycofanych z eksploatacji stanowią niezwykle istotne zagadnienie. Praca zawiera wyniki analiz dotyczących cyklu życia obiektów technicznych pochodzących z przykładowego przedsiębiorstwa. Poddano analizie oddziaływanie elementów pojazdów na środowisko. Przedstawiono metody chemicznych procesów recyklingu surowcowego.
EN
The structure of waste (quantity and type of materials) resulting from dismantling of 170 vehicles in a specialized facility, withdrawn from the use, was defined. The recycling allowed to recover materials, products and energy in 79.7%, 17.5% and 2.63%, resp.
PL
W tradycyjnym łańcuchu dostaw występują przepływy materiałowe i informacyjyne od jednego producenta lub dystrybutora do wielu lokalizacji, gdzie następuje sprzedaż. W przypadku logistyki zwrotnej pojawia się konieczność konsolidacji strumieni materiałowych pochodzących od wielu rozproszonych użytkowników. Sieć logistyki zwrotniej nie jest lustrzanym odbiciem sieci dystrybucji - w praktyce występują liczne różnice w organizacji kanałó dystrybucji i kanałów odzysku produktów.
EN
The paper presents the overview of the problems which appear by the configuration of the reverse logistics network. Author discusses the theoretical background, indicating main factors, which influence the scope and geographical distribution of the recovery network. The example the end-of-life vehicles is described to highlight the challenges which appear in this area.
PL
Samochody stanowią nieodłączny element życia współczesnego człowieka. Rozwój przemysłu oraz zaplecza techniczno-technologicznego pociąga za sobą ciągły wzrost ich produkcji.
PL
Jednym z problemów nowego wieku są coraz większe zagrożenia środowiska naturalnego i deficyt surowców. Rozwój cywilizacji pociąga za sobą wzrost produkcji, w tym transportu samochodowego. Na ogólny poziom degradacji środowiska naturalnego duży wpływ ma motoryzacja, która jest źródłem produktów odpadowych, powstałych podczas eksploatacji oraz likwidacji pojazdów wycofanych z użytkowania.
PL
W publikacji poruszono problematykę likwidacji wraków samochodowych oraz powstania odpadów samochodowych w stacjach obsługi pojazdów, w zakładach naprawczych wulkanizacyjnych i innych tego typu jednostkach. Powstające tam odpady, np. przepracowany olej czy zużyte akumulatory, należą do odpadów niebezpiecznych, szczególnie groźnych dla środowiska. Do zorganizowania sprawnie działającego systemu gospodarki odpadami samochodowymi, nie tylko w Warszawie, ale i w całym kraju, potrzeba wprowadzenia szczegółowych przepisów wykonawczych do uchwalonych już ustaw.
PL
Wzrost liczby nowych samochodów powoduje powstawanie dużych ilości odpadów poużytkowych.Odpowiednie gospodarowanie nimi jest niezbędne dla ochrony środowiska naturalnego. Komisja Europejska określiła wyeksploatowane samochody jako jeden z priorytetowych strumieni odpadów i zainicjowała program odzyskiwania surowców.Doświadczenia Niemiec, Włoch, Francji i Anglii w zakresie wprowadzania nowoczesnego recyklingu pojazdów dowiodly, że gospodarka odpadami samochodowymi może być dobrze zorganizowana.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.