Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zarządzanie gospodarką wód zęzowych na współczesnych statkach towarowych z napędem spalinowym

Blacho M., Krefft J.

Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie

|

2009

|

nr 17 (89)

9-13

PL

W ramach użytkowanych systemów poruszono kwestie jakości wód zęzowych przechowywanych w prze-strzeni siłowni okrętowych w trakcie normalnej eksploatacji statków oraz trudności obsługowych systemu wód zęzowych. Prezentowana analiza dotyczy współczesnych statków towarowych, w których napęd główny stanowi tłokowy silnik spalinowy. W artykule przedstawiono propozycję rozwiązania systemu, który zdaniem autorów pozwoli na zwiększenie rzeczywistej wydajności usuwania wód zęzowych za burtę statku i może w znaczący sposób przyczynić się do zmniejszenia liczby przypadków łamania umów międzynarodowych o zanieczyszczaniu środowiska morskiego. Docelowo proponowany system wód zęzowych może prowadzić do obniżenia kosztów eksploatacji statku i podwyższyć efektywność pracy działu maszynowego.

EN

The quality of bilge waters collected in the machinery space during normal conditions and difficulties with the bilge water systems have been considered. Analyzed systems concern contemporary cargo vessels in which the reciprocating diesel engines constitute the ships propulsion. The proposal of the bilge water system, as part of the existing bilge water installations, has been presented. That system will increase the bilge water efficiency that is pumped out overboard of the ship, decreasing the number of the international law violations. More over the proposed bilge water system can lead to decreasing the operational ships costs and raise the operational effectiveness of the engineers department.

2

Projektowanie, montaż i eksploatacja parowych sprężarkowych urządzeń chłodniczych - cz. 2

Bohdal T., Charun H., Hirny S., Sulima D., Żyder-Kowalik B.

Chłodnictwo i Klimatyzacja

|

2009

|

nr 1-2

39-45

PL

W pierwszej części artykułu przedstawiono aktualne wymagania i stan faktyczny krajowego chłodnictwa sprężarkowego. Zwrócono uwagę jak powinno wyglądać przejście od obecnego stanu projektowania urządzeń chłodniczych do ekoprojektowania. Celem niniejszego opracowania jest wskazanie niektórych błędów, które występują podczas tworzenia instalacji. Wzięto pod uwagę błędne rozwiązania dotyczące: dopasowania mocy chłodniczej do chwilowej zmiany obciążenia cieplnego obiektu chłodzonego, odolejenie instalacji, odciążenia sprężarek podczas ich rozruchu, doboru średnic rurociągów chłodniczych, instalacji elektrycznych oraz nieracjonalnego pojęcia oszczędzania.

3

Odolejanie statkowych wód zęzowych na membranach ceramicznych

Gutteter-Grudziński J. M.

Inżynieria Chemiczna i Procesowa

|

2006

|

T. 27, z. 3/2

1201--1213

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań skuteczności odolejania na membranach ceramicznych firmy TAMI według wymagań Rez. MEPC IMO 107/49. Przedstawiono pomiary stężenia oleju przed i za membraną oraz rozkład objętościowy cząstek wykonane miernikami Malvern 2000 i Horiba. Otrzymane wartości są mniejsze od 15 ppm.

EN

This article presents the results of tests performed to examine the efficiency of oil separation with the use of TAMI-made ceramic membranes Rez. MEPC IMO 107/49. The measurements, done with a Malvern 2000 and Horiba measuring instrument, aimed at the determination of oil concentration before and after the membrane filtration and, additionally, yielded the volume distribution of particles. The obtained values are lower than the admissible ones, i.e. 15 ppm.

4

Filtry koalescencyjne w recyklingu ropopochodnych

Moraczewski A., Grudziński J. M.

Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra

|

2005

|

nr 4

42-44

5

Symulacja komputerowa przebiegu procesu odolejania w odolejaczu systemu Neptun Warmy Grudziądz

Grudziński J.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie

|

2003

|

nr 68

161-172

PL

Na przykładzie odolejacza Neptun Warmy z Grudziądza, przedstawiono przebieg procesu odolejania stosowany na statkach. W części opisowej zaprezentowano budowę odolejacza i procesy zachodzące w trakcie pracy urządzenia. Omówiono separację grawitacyjną między płytami oraz przechwytywanie cząstek oleju w filtrze koalescencyjnym z przegrodą włókninową. W prezentacji komputerowej pracy odolejacza oparto się na dokumentacji techniczno-ruchowej Warmy (Neptun 2,5 Al). W części symulacyjnej zawarto procedury uruchamiania, eksploatację, stany awaryjne i niesprawności pracy urządzenia i systemu oparte na doświadczeniu zdobytym przez autora podczas pracy na statkach PMH.

EN

The process of oil separation as it occurs in sea-going ships has been discussed. This case study refers to a Neptun oil separator made by Warma, a Grudziądz-based company. The oil separator design has been described along with prosesses taking place when the machine is in operation. The paper also discusses the gravity separation between the plates and the interception of oil particles in the coalesence filter with a needled cloth partition. The computer presentation of the oil separator operation is based on the technical instruction of the manufacturer (Neptun 2.5 Al). The simulation-describing part of the paper includes procedures of the start-up, operation, emergency conditions and defects of the unit and the entire system based on the author's experience gained when he was employed on merchant ships.