Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 29

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  odkształcenie termiczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia wpływu wysokich temperatur na deformacje kompozytów cementowych: beton, zaczyn i zaprawę. Jest to fragment szerzej prowadzonych badań własnych oddziaływania temperatur pożarowych na wybrane parametry struktury betonów, w których za wiodący temat uznano odporność na pękanie wyrażoną poprzez krytyczny współczynnik intensywności naprężeń KIC . Wykonano też inne, niezbędne badania kompozytów cementowych m.in. wytrzymałości na ściskanie, rozciąganie przy zginaniu i przez rozłupywanie, dynamicznego modułu sprężystości, a także badania odkształceń próbek betonu, zaczynu i zaprawy, zmiany ich objętości oraz ubytki masy, jak również obserwacje i badania SEM. Składy badanych kompozytów nie zawierały żadnych dodatków ani domieszek z uwagi na wiarygodność badań pod wpływem wysokich temperatur. Dodatkowe składniki w zależności od ich rodzaju, proporcji, pochodzenia itp. mogą wpływać na niejednoznaczność otrzymanych wyników. Publikowane przez różnych autorów badania nie zawsze są jednoznaczne i miarodajne dla wszystkich rodzajów betonu. Badania takie stanowią podstawę do oceny bezpieczeństwa, trwałości i niezawodności konstrukcji po pożarze.
EN
The article presents the issues of the impact of high temperatures on the deformation of cement composites: concrete, paste and mortar. It is a fragment of the widely conducted own research on the impact of fire temperatures on selected parameters of concrete structure, in which crack resistance expressed by the critical stress intensity factor KIC was recognized as the leading. Other necessary tests of cement composites were also carried out, including compressive strength, tensile strength at bending and splitting, dynamic modulus of elasticity, as well as testing deformations of concrete, paste and mortar samples, changes in their volume and weight loss, as well as SEM observations and tests. The compositions of the tested composites did not contain any additions or admixtures due to the reliability of the tests under the influence of high temperatures. Additional ingredients depending on their type, proportion, origin, etc. may affect the ambiguity of the results obtained. Studies published by various authors are not always unambiguous and authoritative for all types of concrete. Such studies are the basis for assessing the safety, durability and reliability of structures after a fire.
EN
Purpose: Develop a method for determining and evaluating the stress-strain state, particularly the distribution of thermomechanical stresses in the materials of individual rotating parts of vehicles. Design/methodology/approach: The proposed method is based on the principle of gradual approximations of the solution when the boundary conditions are satisfied on the curvilinear limiting surfaces of the disk body. Findings: The proposed method of determining and estimating the distribution of thermomechanical stresses in the disk material makes it possible to take into account the variable geometry: thickness and presence of a hole in the central part of the disk, also correctly determine stress-strain state at any point of unevenly heated rotating axial body. Research limitations/implications: The work uses generally accepted assumptions and limitations for thermomechanical calculations. Originality/value: It is proved that in real disks, the stress-strain state is spatial, and the well - known method based on the hypotheses of the plane-stress state does not provide the possibility of calculating the values of stresses in the thickness of the disk. The obtained results can be used to improve the methodology of auto technical examination of road accidents. In addition, they can be taken into account by bus drivers on urban routes when choosing a safe distance in heavy traffic, as well as design engineers of car brake systems.
EN
Biocompatibility, biodegradability and non-toxicity are the main attributes of any material to be used in biomedical applications. Among all the potential stimuli, pH, salt and temperature exist naturally in the internal environment of the human body. Hence internal stimuli responsive hydrogels can be exploited for specific drug delivery and tissue replacement. Poly(vinyl alcohol) (PVA) is the world’s largest volume synthetic polymer, produced for its excellent chemical resistance, physical properties and complete biodegradability, which has resulted in broad practical applications. PVA could be considered a suitable host material due to its good thermo-stability, chemical resistance and film-forming ability. It is also an important material because of its large-scale applications. Novel data analysis techniques were developed to analyze the response of PVA to external stimuli, including temperature and/or pH. The presented non-contact method shows that the PVA polymer gel, physically cross-linked by freezing and thawing, shrinks and swells under the influence of temperature, which is a reversible phenomenon. Under the given conditions, such as temperature, pH and mechanical load, the dominant factor affecting the swelling or contraction of the hydrogel is the change in the temperature of the liquid in which the PVA hydrogel sample is immersed.
PL
Klasyczne nawierzchnie szynowe od kilkudziesięciu lat zastępuje się z powodzeniem pozbawionymi dylatacji nawierzchniami bezstykowymi. Warunkiem bezpieczeństwa jest przymocowanie szyny do podkładów w sposób zapewniający, że temperatura neutralna, przy której naprężenia w szynie się zerują, wyniesie około 23°C. Podobna zasada umożliwia konstrukcję bezstykowej nawierzchni betonowej. Warunkiem jest zapewnienie temperatury neutralnej poniżej –20°C.
EN
Classic track structure for tens years have were replaced with success by jointless rail tracks. The condition of safety is a fastening of a rail to sleepers in such a way, that it assures neutral temperature (in which tension in rail disappear) ca. 23°C. The similar principle makes possible the construction of jointless concrete pavement. The condition is an assurance of neutral temperature below –20°C.
PL
Jedną z właściwości odkształceniowych muru jest jego zdolność do odkształcania się pod wpływem różnych czynników, do których zalicza się obciążenia (zależność naprężenie-odkształcenie, pełzanie przy obciążeniach działających długotrwale), oddziaływanie wilgoci powodującej skurcz lub pęcznienie, odkształcenia liniowe pod wpływem zmian temperatury. Przedmiotem niniejszego artykułu jest odkształcalność muru pod wpływem wilgoci i temperatury.
EN
One of deforming properties of a wall is its ability to change form due to different factors, which includeloads (stress-deformation relation, creep in the case of prolonged loads), the effect of moisture causing expansion or contraction, linear deformations due to temperature changes. The subject of this article is wall deformability under the impact of damps and temperatures.
EN
The paper presents possibility of using biodegradable materials as parts of moulding sands’ binders based on commonly used in foundry practice resins. The authors focus on thermal destruction of binding materials and thermal deformation of moulding sands with tested materials. All the research is conducted for the biodegradable material and two typical resins separately. The point of the article is to show if tested materials are compatible from thermal destruction and thermal deformation points of view. It was proved that tested materials characterized with similar thermal destruction but thermal deformation of moulding sands with those binders was different.
7
Content available remote Odkształcenie termiczne struktur kompozytowych typu metal - włókna węglowe
PL
W pracy przeprowadzono symulację numeryczną odkształcenia elementu kompozytowego typu "metal - włókna węglowe" o przekroju prostokątnym, pod wpływem temperatury. Wykonano obiekt rzeczywisty odpowiadający modelowi CAD, który przebadano na stanowisku pomiarowym pod kątem zachowania (odkształcenia) w zadanym przedziale temperatur (od 25°C do 50°C). Otrzymane wyniki eksperymentalne zestawiono z danymi z symulacji numerycznej. Zaobserwowano zgodność wyników eksperymentalnych z symulacjami.
EN
The article is a part of wark in the area of metal - carbon fibers structural composites. It contains the numerical simulation's description of the composite beam (with a rectangular cross-section) which temperature undergo a change in a range from 25°C to 50°C. Furthermore the real composite specimen was manufactured and tested on the prepared experimental stand. During tests information about the beam"s thermal deformation and its surface temperature was obtained. Finally experimental and numerical calculation results were compared.
PL
W pracy przedstawiono problemy związane z wykorzystywaniem istniejących konstrukcji stalowych podczas prac modernizacyjnych w obiektach energetycznych. Stalowe konstrukcje nośne budynków kotłowni, maszynowni, zasobników węgla, młynowni itp. są obiektami na które oddziałują bardzo niekorzystne obciążenia cykliczne i termiczne, a ich eksploatacja przebiega często w agresywnym środowisku korozyjnym. Nie bez znaczenia są też pierwotne wady wykonawcze konstrukcji, powstałe przed 30-40 laty, a także różne odkształcenia i uszkodzenia jej elementów, wynikłe z trudnych warunków długotrwałej eksploatacji w ruchu ciągłym. Wykorzystanie istniejącej konstrukcji stalowej jako pełnowartościowego ustroju nośnego modernizowanego obiektu energetycznego wymaga starannej i kompleksowej oceny stanu technicznego tej konstrukcji oraz zastosowania wieloparametrowej analizy nośności, uwzględniającej szczegółowo dotychczasowy przebieg eksploatacji. Szczególne znaczenie ma analiza wytrzymałości zmęczeniowej elementów obciążanych cyklicznie i eksploatowanych w atmosferze silnie korozyjnej. Pozostawianie starych łączników śrubowych w elementach nośnych może być bardzo niekorzystne. Wykonanie pomiarów drgań i zmienności naprężeń w elementach konstrukcyjnych przed przystąpieniem do ich modernizacji jest często niezbędne.
EN
The problems associated with occupation of existing steel structures during modernization works in energetic buildings have been presented herein. The steel structures of boiler houses, engine houses, coal bunkers, mills, and the like, are subjected to undesirable cyclic and thermic loads. Apart of this, exploitation of such buildings takes usually place in an aggressive, corrosion environment. Also the initial constructional defects which arised 30-40 years ago, different deformations and element's failures caused during hard conditions of continuous exploitation affect the structures' behavior. The occupation of existing steel structure as the fully serviceable, modernized energetic system requires the both accurate and global technical assessment together with multi-parametrical analysis of the resistance, considering the history of exploitation. A particular meaning has the fatigue strength of elements loaded cyclically in terms of strong corrosion effects. Leaving in the structure old bolts may have a negative influence on the total resistance. Execution of measurement of the vibrations and changings of stresses is indispensable for the structure to be modernized.
12
EN
Fire resistance of structural element strongly depends on the degree of its constrainment, because under the influence of high temperature additional internal forces and moments are generated. The approach, presented in this paper, allows a designer to assess this value when beam with restrained ability of thermal elongation is taken into account. It is subject to bending in persistent design analysis: whereas, in accidental fire situation, additional axial force occurs. However, large deflection which is the result of reduction of beam flexural stiffness gives significant compensation of thermally induced compression stresses.
PL
Pod pojęciem odporności ogniowej elementu konstrukcyjnego rozumie się zwykle okres czasu liczony od chwili rozgorzenia pożaru, przez który poddany działaniu wysokiej temperatury jest w stanie przenosić przyłożone do niego obciążenia sumowane według reguł wyjątkowej sytuacji projektowej. Jej wiarygodne oszacowanie jest konieczne dla odpowiedniego doboru potrzebnych środków ochrony. Jedynym sposobem pozwalającym na uzyskanie realnych wartości poszukiwanej odporności jest przeprowadzenie odrębnej analizy statycznej. Takie postępowanie jest szczególnie ważne w odniesieniu do tych części ustroju nośnego, które nie mają możliwości swobodnych odkształceń termicznych. W sytuacji pożaru generują się w nich bowiem dodatkowe, na ogół niekorzystne z punktu widzenia bezpieczeństwa, siły wewnętrzne. Badanie zachowania się tego typu elementów w warunkach pożaru rozwiniętego musi uwzględniać duże odkształcenia będące wynikiem redukcji sztywności na skutek wzrostu temperatury. W pracy zaproponowano przykładową metodykę postępowania odniesioną do swobodnie podpartej belki stalowej, której podpory mają ograniczoną możliwość poziomego przemieszczenia. Wartość termicznie indukowanej siły ściskającej jest w znacznym stopniu kompensowana dzięki równoczesnemu przyrostowi ugięcia belki. Z tego względu przy monotonicznym wzroście temperatury elementu może ona rosnąć jedynie do określonej wartości maksymalnej. Po jej osiągnięciu wartość siły maleje, pomimo że temperatura stali nadal rośnie. Jeżeli duże ugięcia belki są akceptowalne przez użytkownika budowli, to w końcu parametrem decydującym o odporności staje się termicznie indukowana, osiowa siła rozciągająca.
PL
W pracy przedstawiono problem niekorzystnych oddziaływań termicznych na stalową konstrukcje galerii transportowej w budynku kotłowni jednej z elektrowni. Konstrukcja galerii na swej długości 279 ni nie ma dylatacji, co sprawia, że pojawiły się w niej poważne uszkodzenia pod wpływem odkształceń termicznych. Od jednej strony galeria sąsiaduje z pomieszczeniami o wysokiej temperaturze, a od strony zewnętrznej oddziałują na nią niskie temperatury w okresie zimowym. Przedstawiono przyczyny i skutki powstałej awarii konstrukcji oraz zaproponowano środki zapobiegające powtarzaniu się podobnych awarii.
EN
The problem of unfavorable thermic effect on the steel transportation gallery placed in the boiler-house of a power station is presented. The gallery with length 279 m was constructed without expansion joint witch results in serious damages caused by thermic strains. One side of the gallery adjoins to rooms having high temperatures while the external one is subjected to low temperatures during the wintertime. The reasons and effects of structure's failure as well as the prevention means against such failures have been introduced.
15
Content available remote Thermo-viscoelastic-plastic deformation of huge products in thermal process
EN
Purpose: This paper is to numerically predict thermo-elastic-plastic deformation during thermal process. Decreasing material strength in thermal processes causes severer deformation at elevated temperature even under self-weight of huge and heavy products. Design/methodology/approach: A hybrid method is proposed and applied, in this study, to analyse thermomechanically coupled problems such as heat treatment. The finite difference method (FDM) and the finite element method (FEM) are prefered. In general, FDM is favored for heat/fluid flow, FEM for structure analysis. Findings: The solution of heat treatment processing is conducted by using the proposed hybrid method that we developed the numerical program for calculating the deflection induced due to its own weight and the creep. The code is verified by the analytic solution of a simple plate model. Research limitations/implications: There have been developed peculiar computational methods fitted in each single field problem. Recent problems necessitate total solutions not only in a major relating science but also in adjacent engineering parts. To keep the efficiency of respective methods even in coupled field problems, it is very desirable to combine advantages of respective methods as hybrid technique. This study suggests and applies a hybrid method of FEM and FDM for simulating heat treatments. Further improvement to convert different types of computational models to each other is one of important issues. Practical implications: In the past half century, there have been developed numerous computational techniques in various fields in separate ways. Hybrid method of combining existing computational techniques rather than further extending the techniques may have significant implication whenever practical problems necessitate total solutions coupled over multiple physics. Originality/value: The concept of a hybrid technique between FEM and FDM was implemented in this study and applied to simulate a heat treatment case as a multiphysical problem.
PL
Przykłady ilustrują wybrane podejścia do oceny odporności ogniowej słupów stalowych. Pokazano wpływ, jaki na wartość badanej odporności ma stopień skrępowania potencjalnych odkształceń termicznych.
EN
Numerical examples presented in this paper illustrate selected engineering approaches to the assessment of steel column fire resistance. The influence of constrainment of possible thermal deformations on this resistance has been taken into account. Theoretical foundations of the applied methods of analysis have been presented in the previous part of this article.
17
Content available remote Wpływ powłoki ochronnej na zjawiska cieplne w rdzeniach odlewniczych
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące wpływu powłok ochronnych na zachowanie się rdzeni formierskich w podwyższonych temperaturach. Jako kryterium oceny zastosowano parametr hot distortion. Otrzymane wyniki badań pokazują, że nie tylko rodzaj osnowy ma wpływ na zachowanie rdzeni, ale także zastosowanie powłoki ochronnej. Grubość powłoki nie ma wpływu na zachowanie rdzeni w czasie deformacji cieplnej.
EN
The influence of coating thickness and sand grains type on sample behavior in high temperature was qualified. As a criterion of estimate of the cores behaviour, the hot distortion test was applied. The received results of investigations show, that the type of sand grains has influence on cores behavior during thermal destruction. The coating thickness has not an effect on changes of cores behavior, during the thermal destruction.
PL
Naprawa dotyczy konstrukcji zarysowanych krótkich wsporników słupów i strefy przypodporowej belek w konstrukcji budynku centrum handlowego. Opisano sposób naprawy z zastosowaniem prętów sprężających Dywidag.
EN
The rapair concern cracked corbels in columns and suporting zone of beams in the structure of a shaping centre. The repair method with application of Dywidag prestressing units is described.
20
Content available remote Zmiany objętościowe twardniejącego betonu i ich następstwa
PL
Omówiono znaczenie zmian objętościowych twardniejącego betonu w kontekście powstawania jego uszkodzeń w postaci rys i pęknięć. Szczególną uwagę zwrócono na odkształcenia termiczne wywołane ciepłem wydzielającym się podczas twardnienia cementu oraz na skurcz autogeniczny betonu. Znaczenie tych zjawisk jest szczególnie istotne w przypadku realizowania konstrukcji masywnych z udziałem betonów wysokowartościowych. Można je ograniczyć przez dobór rodzaju i ilości cementu w składzie mieszanki betonowej oraz przez stosowanie specjalnych zabiegów technologicznych w okresie jej sporządzania i układania w konstrukcji. Zazwyczaj konieczne jest również stosowanie odpowiednio dobranego zbrojenia.
EN
The importance of volume changes of hardening concrete in the context of its cracking and crazing is discussed. A special attention is paid to thermal deformations caused by the heat evolution during cement hardening and to autogenous shrinkage of concrete. The importance of these phenomena is especially great in case of realization of massive constructions with contribution of high performance concretes. It can be reduced by selecting the type and the amount of cement in concrete mix composition and by using special technological measures in the period of its blending and placing in construction. Usually it is necessary also to use adequately selected reinforcement.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.