Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ parametrów w metodzie TIG na odkształcenia kątowe stali X5CrNi18-10

Bęczkowski R.

Przegląd Spawalnictwa

|

2017

|

R. 89, nr 5

50--53

PL

W pracy przedstawiono zagadnienie wpływu nastaw natężenia prądu spawania oraz odległości elektrody od materiału rodzimego na wielkość kątowych odkształceń próbek przetapianych metodą TIG. Do tego celu wykorzystywano metody planowania eksperymentu. Prace doświadczalne przeprowadzono dla materiału gatunku X5CrNi18-10. Dokonano analizy zmian odkształcenia próbki w zależności od nastaw natężenia prądu spawania w zakresie od 100 do 200 A oraz zmiany odległości elektrody od przedmiotu spawanego w zakresie od 2 do 4 mm. Do prób technologicznych wykorzystano automatyczny przesuw uchwytu poprzez zastosowanie głowicy do mechanizacji spawania. Przygotowane próbki zostały poddane precyzyjnym pomiarom współrzędnościowym, celem określenia odkształceń kątowych.

EN

The paper presents the problem of the influence of the current setting and the distance between the electrode and the object welded by TIG method on the corresponding changes the angular deformation of the element. Design of the experiment method was used. Experimental test were performed for material grade X5CrNi18-10. The analysis of the changes in specimen deformation based on the current setting in the range from 100 to 200 A and the change of the distance between the electrode and the welded object in the range from 2 to 4 mm was made. Automatic travelling of the gun by using the head for welding mechanization was used to perform technological tests. Prepared specimen were subjected to precise coordinate measurement to determine the angular deformation.

2

Węzeł hybrydowy – prognozowanie odkształcenia kątowego łącznika na podstawie planowanego eksperymentu trójwartościowego

Urbański T.

Przegląd Spawalnictwa

|

2017

|

R. 89, nr 9

6--13

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych odkształcenia kątowego łącznika węzła hybrydowego. Węzeł hybrydowy, będący częścią wielkogabarytowej konstrukcji stalowej, powstaje w wyniku połączenia panelu I-core z konwencjonalnie usztywnioną płytą stalową. Badania przeprowadzono wg zasad techniki planowania eksperymentu w warunkach laboratoryjnych, zbliżonych do warunków panujących w przemyśle. Przedstawiona analiza uwzględnia parametry technologiczno-konstrukcyjne wpływające na przydatność montażową węzła hybrydowego. Pokazana metoda oceny wyników eksperymentalnych umożliwia wykorzystanie zależności aproksymacyjnej do prognozowania odkształcenia kątowego w wielkogabarytowych konstrukcjach stalowych.

EN

The article presents the results of experimental researches on angular distortion of the connector of a hybrid node. The hybrid node being a part of the large-size steel structure is formed as a result of joining I-core panel with conventional stiffened steel plate. The researches has been carried out according to design of experiment technique in laboratory conditions near-real-life production conditions. The presented analysis accounts for technological-constructional parameters influencing the suitability for assembly of a hybrid node. The presented appraisal method used for experiment results features implementation of approximation dependence to predict angular distortion in large-size steel constructions.

3

Praktyczne sposoby kontrolowania odkształceń spawalniczych konstrukcji

Jastrzębski R., Przytuła J., Santor R., Kiełczyński M.

Dozór Techniczny

|

2012

|

z. 3

50--56

EN

The article presents the influence of stresses related to the upset of plasticization zone as well as stresses at grain level and at crystal level on the static strength and fatigue strength depending on the type of steel. The mechanisms of stress formation on a macro scale were analysed, together with the influence of sheet stretch before welding, rolling stresses, the length of welds, the sequence of depositing beads, welding sequence, the type of support, welding methods and the type of deposited metal on welding distortions. The authors presented a relationship between distortions on cooling and on heating stages in the welding thermal cycle. The practical arrangements for the control of longitudinal and angular distortion were discussed. As examples were shown welded I-beams, concrete pumps, bay bridge, the ship`s hull and superstructure of National Stadium in Warsaw. This practical experiences were confirmed by magnetic tests of welding stresses.

4

Badanie wpływu grubości blach na odkształcenia kątowe w złączach spawanych doczołowo

Choobi M. S.

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

|

2010

|

R. 54, nr 5

78-80

PL

Przedstawiono wyniki badań wpływu grubości blach spawanych doczołowo w jednym przejściu na wartość odkształceń kątowych. Badania przeprowadzono na drodze eksperymentu oraz symulacji numerycznej na blachach ze stali nierdzewnej w gatunku 304 o grubości 1, 1,5, 2 i 3 mm, które spawano doczołowo w jednym przejściu metodą TIG. Odkształcenie kątowe wyznaczono przy użyciu metody elementów skończonych (MES) w oparciu o trójwymiarowy model termo-sprężysto-plastyczny. Porównano wyniki odkształceń kątowych dla wszystkich badanych przypadków i określono wpływ grubości łączonych elementów na wartość odkształcenia kątowego. W celu weryfikacji modelu numerycznego wykonano pomiar temperatury podczas procesu spawania oraz odkształceń kątowych na złączach rzeczywistych. Wyniki badań wykazały, że grubość łączonych elementów ma wpływ zarówno na wartość, jak i rodzaj odkształceń. Przeprowadzone badania pokazały również, iż zmniejszenie grubości elementu wpływa na zwiększenie odkształcenia kątowego.

EN

The effect of thickness of single-pass butt welded plates on welding-induced angular distortions was investigated experimentally and by numerical simulation. To this end, 304 stainless steel plates, 1; 1,5; 2 and 3 mm in thickness, were single-pass butt welded by GTA method. Angular distortions were determined with the use of finite element method (FEM) on the three-dimensional thermal-elastic-plastic model. The angular distortion results of each case were compared with those of all other cases and the effect of welded elements thickness on the angular distortions was determined. In order to verify the numerical model, the measurements of temperature during the welding process and those of angular distortions in real joints were taken. The results of this study have shown that the plate thickness affects both the magnitude and the mode of distortions. The results have revealed also that the decrease in the plate thickness increases the angular distortions.