Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Logistyka

1 2014

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: odkształcenie gięte

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wpływ odkształceń giętnych wałów na warunki współpracy przekładni zębatej

Hać M., Ostapski W.

Logistyka

2014

nr 6

4429-4433

W pracy przeprowadzono ocenę wartości współczynników rozkładu obciążenia wzdłuż szerokości wieńca przekładni zębatej z uwzględnieniem odkształceń giętnych wałów przy założeniu określonej dokładności wykonania czopów. Uwzględniono błędy wykonania w granicach określonych przyjętą tolerancją okrągłości przekroju i oceniono ich wpływ na zmianę sztywności wału. Zakładając, że zarys przekroju wału mieści się w określonym polu tolerancji można otrzymać przekroje dla których sztywność zmienia się wraz z kątem obrotu wału Do wyznaczenia linii ugięcia wału zastosowano metodę elementów skończonych. Jako przykład rozpatrzono wał reduktora śmigła lekkiego samolotu transportowego. Dla otrzymanych wyników wyznaczono współczynniki rozkładu obciążenia wzdłuż szerokości wieńca  i KF. Wyniki analizy wskazały, że nawet w przypadku wałów stosunkowo sztywnych celowe jest uwzględnienie wpływu odkształceń wału na pracę przekładni zębatej.

In the work the value of load distribution corrections along width of the rim of a gear including the flexural deformation of shafts is under consideration. Execution errors included within the limits of accepted tolerance were taken into account and their influence on shaft’s stiffness was considered. Assuming that the sectional profile of the shaft change within the specified tolerance, the stiffness changes of the shaft with the angle of rotation can be obtained. As an example the propeller shaft of a reducer of light transport aircraft was examined. For the obtained shaft’s deflection profile the coefficients  and KF of load distribution across the width of the rim were calculated. The analysis results indicated that even in the case of a relatively rigid shaft is important to take into account the effects of shaft deformation on working conditions of gear.