Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  odgazowanie części lotnych
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przeprowadzono badania procesu odgazowania części lotnych i spalania pozostałości koksowej czterech prób węglowych, dwóch odmian węgla brunatnego, jednej kamiennego i antracytu, a następnie wyznaczono indywidualne stałe kinetyczne tych procesów dla każdego z węgli. Eksperyment przeprowadzono w elektrycznie ogrzewanym piecu opadowym, w którym panujące warunki są porównywalne do panujących w kotle energetycznym, tj. szybkość nagrzewania cząstek rzędu 104 K/s, temperatura ścianki do 1323 K i wielkość frakcji pyłu 63-80 µm. W wyniku badań stwierdzono, że poszczególne rodzaje węgla różnią się dynamiką i ilością wydzielających się części lotnych. Najszybciej i najwięcej wydziela się ich z węgli brunatnych, następnie kamiennego a najwolniej i najmniej z antracytu. Stwierdzono również, że całkowita ilość wydzielonych części lotnych w warunkach eksperymentu jest większa od 1,02 do 2,57 razy, począwszy od węgli brunatnych do antracytu, od zawartości części lotnych oznaczonych w analizie technicznej wg PN-G-04516:1998. Natomiast szybkość spalania pozostałości koksowej obniża się ze zwiększaniem się stopnia uwęglenia węgla wyjściowego. Szybkość spalania koksów pochodzących z węgla brunatnego jest o trzy rzędy wielkości większa niż dla koksów z antracytu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.