PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  odchyłki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Surface strength of Novikov convexo-concave gears
Batsch M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2016
|
z. 90
17--24
EN
Article presents the algorithm for obtaining maximum surface stresses for Novikov gears. Described surface strength calculation method is based on Hertz theory of two bodies being in point contact. What’s more the influence of gear position errors on maximum contact stresses has been presented. Also the comparison of Hertz stresses for Novikov and involute gears has been made.
PL
Artykuł przedstawia algorytm wyznaczania maksymalnych naprężeń stykowych dla przekładni zębatych typu Nowikowa. Opisywana metoda obliczeń wytrzymałościowych na naciski opiera się na zastosowaniu klasycznej teorii Hertza dla styku punktowego dwóch dowolnych ciał. Ponadto przedstawiono wpływ błędów położenia osi kół przekładni na wielkość nacisków powierzchniowych. Dokonano również porównania naprężeń uzyskanych w wyniku zastosowania wzorów Hertza dla przekładni Nowikowa i ewolwentowej.
2
Content available remote Zastosowanie bezpłatnych wersji programów do drukowania modeli kości
Piękoś J., Dominiak K., Siemiński P.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 4
320--321
PL
Opisano zastosowanie bezpłatnych wersji programów do opracowywania modeli 3D z danych DICOM i przygotowywania plików STL do druku 3D modelu fizycznego kości na potrzeby planowania zabiegów chirurgicznych. Przeanalizowano odchyłki pomiędzy modelem siatkowym z DICOM a plikiem STL do druku 3D.
EN
The article explains how the free of charge software can be applied to develop 3D models from DICOM data, and then used to prepare the STL files as necessary to print 3D physical models of the jaw bone making it possible to plan surgical procedures. Deviations, as they reveal between a 3D mesh model from DICOM and the STL file for 3D printing are reviewed.
3
Content available remote Propozycja metody zwiększania dokładności wymiarowej obiektów wykonywanych technikami przyrostowymi
Piękoś J., Siemiński P., Grygoruk R.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 12
1910--1911
PL
Artykuł przedstawia wyniki analizy wymiarowej obiektów wykonanych techniką przyrostową (drukiem 3D). Zaproponowano prostą metodę zwiększenia dokładności drukowanych modeli poprzez wprowadzenie współczynnika kompensującego błędy procesu. W oparciu o wyniki analizy modelu badawczego wyznaczono wartość współczynnika skalowania, który pozwolił na znaczne zmniejszenie wartości błędu względnego mierzonych wymiarów. W ramach pracy wykonano weryfikację poprawności zaprezentowanej metody z wykorzystaniem optycznego skanera 3D.
EN
This article presents the results of dimensional analysis of models which were made using 3D printing. We proposed a simple method of increasing dimensions of printed models using compensation scale factor. Scale factor allowed us to decrease relative error of measured dimensions. The verification of presented method was performed using optical 3D scanner.
4
Content available remote Analiza dokładności metod optycznego skanowania 3D
Derejczyk K., Siemiński P.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 4
312--313
PL
Opisano cztery metody optycznego skanowania 3D: wiązką lasera, widzialnym i podczerwonym światłem strukturalnym oraz fotogrametrią. Wyniki pomiarów porównano z pomiarem referencyjnym i przedstawiono w postaci map odchyłek.
EN
The article describes four different methods of optical 3D scanning: laser beam, visible/infrared structural light and photogrammetry methods. The measurement results were compared with the reference measurements and shown in the deviation maps.
5
Content available Wpływ parametrów przekładni zębatych o kołowo-łukowym zarysie zębów typu Nowikowa na ślad styku
Markowski T., Batsch M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2015
|
z. 89
89--99
PL
Artykuł przedstawia wyniki symulacji, dzięki którym wyznaczono wpływ parametrów przekładni Nowikowa na jej ślad styku. Wśród parametrów, których wpływ był badany, wyróżnić można: poskokowy wskaźnik przyporu, stosunek promieni zarysów, stosunek promienia zarysu zęba zębnika do jego promienia podziałowego, normalny kąt przyporu, przesunięcie środka zarysu zęba wypukłego wzdłuż linii przyporu oraz błąd rozstawienia osi kół. Znajomość wpływu parametrów przekładni na jej obszar styku umożliwia bardziej efektywny ich dobór pozwalający między innymi na kompensację błędów wynikających z montażu czy uniknięcie negatywnego efektu krawędziowania.
EN
Thesis presents the results of simulations, aiming at examining the influence of chosen Novikov gear parameters on its contact region. The parameters which influence have been established include the overlap ratio, ratio of radius of teeth profiles, ratio of convex tooth profile radius to pitch radius, normal pressure angle, translation of convex tooth profile along the contact line and axes distance error. Knowledge of the influence of gear parameters on its contact pattern enable to efficient establishing these parameters, which allows to compensate assembly errors or edge contact.
6
Content available remote Określenie odchyłek w składzie mieszanek mineralno-asfaltowych w stosunku do założeń
Danowski M.
Nawierzchnie Asfaltowe
|
2010
|
Nr 4
6--11
7
Content available Odchyłki dopuszczalne szerokości toru i żłobków w rozjazdach w funkcji prędkości
Bałuch M.
Problemy Kolejnictwa
|
2006
|
Z. 143
7-40
PL
W artykule przedstawiono projekt nowych odchyłek dopuszczalnych szerokości toru i żłobków w rozjazdach, w zależności od maksymalnej prędkości pociągów. Scharakteryzowano przeprowadzone eksperymenty symulacyjne przejazdu wózka wagonu przez rozjazdy, a także oceniono projektowane odchyłki w porównaniu z odchyłkami stosowanymi dotychczas.
EN
The paper presents a proposal of new permissible tolerances for track width and grooves in turnouts in relation to maximum train speed. Simulation experiments on bogie running through turnouts are described. Assessment of proposed tolerances in comparison to currently applied ones is given.
8
Modele regresji dla odchyłek w punktualności autobusów komunikacji miejskiej
Bauer M.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 101
71-78
PL
W referacie przedstawiono klasyfikację czynników wpływających na pogarszanie się punktualności kursowania autobusów. Zaprezentowano grupę modeli statystycznych, opisujących zależność wielkości odchyłki od rozkładu jazdy dla wybranych czynników. Dokonano statystycznej analizy uzyskanych modeli, przedstawiono wnioski dotyczące dalszych badań.
EN
In this paper the classification of factors which have an effect on punctuality of public vehicles was shown. The group of statistical models, which describes the relationship between deviation of public transport time-tables and the selected factors were shown. Statistical analysis of obtained models was executed. Finally the conclusions to apply the models for further research were shown.
9
Content available remote Zastosowanie programu STATISTICA do przedstawiania deformacji obiektów badanych metodami geodezyjnymi
Gadomska M., Gadomski J.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo i Inżynieria Środowiska / Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
|
2001
|
Z. 32(235)
75-81
PL
W geodezji inżynieryjnej wiele miejsca zajmuje wyznaczanie zniekształceń, przemieszczen i odchyłek. Dzieki wizualizacji informacji w układach 2D i 3D istnieje możliwość rozszerzenia interpretacji wyników tych badań. W artykule zaprezentowano przykłady wizualizacji zniekształceń oraz odchyłek za pomocą programu STATISTICA.
EN
In engineering survey much attention is paid to distortion of area, diplacement and deviation determinations. Due to procedures which enable 2D and 3D visualisation of information there is a possibility to extend the interpretation of these measurement results. Examples of deformation of visualisation described in this article were presented with the use of the STATISTICA program.
10
Content available remote Metoda wyznaczania współczynnika nierównomierności rozkładu obciążenia z uwzględnieniem odchyłek wykonawczych
Wilk A., Kochańczyk M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2000
|
z. 41
49-60
PL
Podano niektóre wyniki numerycznych obliczeń współczynnika nierównomierności rozkładu obciążenia wzdłuż linii styku, w których uwzględniony został wpływ odchyłek wykonawczych (odchyłka składowa linii styku wynikająca z błędów wykonania, odchyłka składowa wynikająca z luzów i odkształceń w łożyskach), odkształceń sprężystych elementów przenoszących obciążenie (odchyłek składowych linii styku wynikających z odkształceń sprężystych wału i korpusu zębnika) oraz procesu docierania.
EN
The unequality load disposition coefficient on the contact line was determined by the numerical method countings. The influence of executive deviations and elastic deformations were considered in the research. The counting's results show possibility of reduction the unequality load dispodition by non-centric bearings position.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.