Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  odbiornik pomiarowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono przegląd dokumentów standaryzacyjnych i metod pomiarowych dotyczących pomiaru skuteczności ekranowania SE. Omówiono opracowaną metodykę pomiarową do pomiaru skuteczności ekranowania bazującą na selektywnym odbiorniku pomiarowym oraz przestrajanym generatorze sygnałowym. Głównym celem artykułu jest przedstawienie wyników pomiarów skuteczności ekranowania wybranej komory bezodbiciowej zrealizowanych z wykorzystaniem opracowanego stanowiska pomiarowego do pomiaru skuteczności ekranowania. Pomiary przeprowadzono za pomocą selektywnego odbiornika pomiarowego oraz generatora sygnałowego. Metoda ta odznacza się dużym zakresem dynamiki oraz szerokim zakresie częstotliwości dzięki czemu pomiary wykonano w zakresie od 50 MHz do 15 GHz.
EN
The article presents an overview of standardization documents and measurement methods for the measurement of shielding effectiveness SE. The developed measurement methodology for measuring shielding effectiveness based on a selective measuring receiver and a tunable signal generator is discussed. The main purpose of the article is to present the results of measurements of the shielding effectiveness of the selected anechoic chamber carried out using the developed laboratory stand to measure the shielding effectiveness. The measurements were carried out using a selective measuring receiver and signal generator. This method has a large dynamic range and wide frequency range so that measurements are made in the range of from 50 MHz to 15 GHz.
PL
W referacie zostaną przedstawione metody pomiarów, wyniki z pomiarów oraz sposoby zabezpieczeń przed ewentualną ekspozycją pasażera na te pola. Otrzymane wyniki z pomiarów porównywane są dopuszczalnymi poziomami przy jednoczesnym wnioskowaniu, czy dany pojazd spełnia wymagania zawarte w odpowiednich normach oraz przepisach krajowych i czy może zostać dopuszczony do ruchu aglomeracyjnego na terenie kolejowym. Omówione zostaną pomiary pól promieniowanych bezpośrednio oraz zaburzeń elektromagnetycznych przewodzonych w pokładowej sieci zasilania niskiego napięcia.
EN
The paper presents measurement methods,measurement results and methods protecting a passenger against exposure to electromagnetic field. The results of the measurements are compared with acceptable levels of electromagnetic radiation and at the same time it is analyzed if a given vehicle complies with the applicable norms and regulations and if it may be allowed to circulate in the railway traffic. The herewith article analyzes the measurement results of directly radiated fields and electromagnetic interferance conducted in the onboard low-voltage power system.
3
Content available remote Ocena poziomu pola elektromagnetycznego w pobliżu szlaku kolejowego
PL
W artykule przedstawiono ocenę środowiska elektromagnetycznego na przykładzie nowo powstających obiektów mieszkalnych lub biurowych sąsiadujących wzdłuż szlaku kolejowego. Omówiono główne źródła zaburzeń radioelektrycznych oraz opisano metodykę pomiarów na przykładzie aktualnie obwiązujących norm, które mają pośredni wpływ na potencjalne urządzenia elektryczne i elektroniczne znajdujące się w przyszłych obiektach tego typu.
EN
The article describes the evaluation of the electromagnetic environment on example of newly built estates and buildings situated along the railway route. The main sources of radio disturbance are discussed and measurement methodology is described on the base of mandatory standards which have influence on the potential electric and electronic devices installed in estates and buildings in the future.
PL
Przedstawiono ocenę środowiska elektromagnetycznego na przykładzie nowo powstających obiektów mieszkalnych, biurowych, budowlanych sąsiadujących wzdłuż szlaku kolejowego. Omówiono główne źródła zaburzeń radioelektrycznych oraz opisano metodykę pomiarów na przykładzie aktualnie obowiązujących norm. mających wpływ na potencjalne urządzenia elektryczne i elektroniczne znajdujące się w przyszłych obiektach tego typu znajdujących się w pobliżu szlaku kolejowego.
EN
The article describes the evaluation of the electromagnetic environment on example of newly built estates and buildings situated along the railway route. In the paper the main sources of the radio disturbance are discussed Moreover the measurement methodology is described on the base of mandatory standards which have influence on the potential electric and electronic devices installed in estates and buildings in the future.
PL
W referacie przedstawiono problematykę badań taboru kolejowego w zakresie emisji zaburzeń przewodzonych w pokładowej sieci zasilania niskiego napięcia w odniesieniu do dopuszczalnych poziomów zawartych w normach na przykładzie elektrycznego zespołu trakcyjnego 16 Wek (ED74). Ponadto przedstawiono główne źródła zaburzeń radioelektrycznych występujące w pokładowej sieci zasilającej. Omówiono metodykę pomiarów oraz zamieszczono przykładowe wyniki normatywnych pomiarów jak i dodatkowych w konfiguracji z załączonymi i wyłączonymi filtrami na podstacji zarejestrowanych przy różnych prędkościach. Opisano również metodę szacowania niepewności pomiarów w badaniach emisji zaburzeń przewodzonych pochodzących od taboru kolejowego.
EN
The paper studies presents the problem matter of the research of railway rolling stock in conducted disturbances emission in deck net supply low voltage. This research refers to permissible levels included in the norms and based on example of electric multiple units 16 Wek (ED74). Moreover the paper studies reveal major sources of radioelectric disturbances in deck net supply. The paper discusses the methodology of measurements and inserts an exemplary of normative measurements and additional to configuration with enclosed and switch on filters in substation registered with different speed. The paper also describes the evaluation methodology and the uncertainty of measurement in the researches of conducted disturbances emission which are origined from railway rolling stock.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.