Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ochrona silnika
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Bearings vibration diagnosis based on hodograph XY
EN
The article presents a method of bearings technical condition evaluate using XY vibration trajectory. Determination of trajectory is made with two transducers placed in the X and Y axes. The amplitude of vibration in the XY plane is always greater than the value recorded for each axle separately. Measuring only one axis does not reflect the maximum amplitude of the vibration of the machine. Reference image of the perfectly smooth bearing is a small diameter circle drawn on the XY plane. Practical application of vibration trajectory in the XY plane method is shown in the example of assessment of bearings with varying degrees of lubricant contamination. The results of tests presented in this paper were obtained during the test of induction 3-phase motor type Sg112M4 with PN = 4 [kW]. Motor was placed on elastic foundation. Research consisted in measuring the vibration velocity ve (RMS) and recording the instantaneous values of vibration acceleration, and drawn a function ax = f (ay ). The measurements of instantaneous values of vibration acceleration were made with industrial accelerometers but vibration analyzer was made by authors.
PL
Artykuł przedstawia metodę oceny stanu technicznego łożysk bazującą na trajektorii xy drgań. Możliwość wykreślenia trajektorii uzyskuje się dzięki dwóm przetwornikom umieszczonym w osiach X i Y. Amplituda drgań w płaszczyźnie XY jest zawsze większa od wartości rejestrowanej dla każdej osi z osobna. Pomiar tylko jednej osi nie odzwierciedla maksymalnej amplitudy wibracji maszyny. Obraz dla łożyska nieuszkodzonego to okrąg o małej średnicy. Odstępstwo od tej zasady odpowiada konkretnemu uszkodzeniu łożyska. Praktyczne zastosowanie tej metody pokazano na przykładzie oceny łożysk o różnym stopniu zanieczyszczenia. Wyniki badań przedstawione w niniejszym artykule zostały uzyskane podczas badań silnika indukcyjnego 3-fazowy typu Sg112M4 PN = 4 [kW]. Silnik do badań umieszczono na fundamencie sprężystym. Badania polegały na pomiarze ve prędkości drgań (RMS) oraz rejestracji chwilowych wartości przyspieszenia drgań. Rejestracje wartości chwilowych przyspieszenia drgań zostały wykonane przy użyciu akcelerometrów przemysłowych, analizator wibracji został wykonany przez autorów .
2
Content available remote Squirrel cage`s bars diagnostic – selected methods
EN
This article presents two types of squirrel cage rotor`s diagnostic methods. First of them is noninvasive, second is on rotor taken out from electrical machine. Authors describe tests on electrical machines with healthy and broken squirrel cage rotor. Tested several squirrel cage rotors with different damages. Paper presents the results of studies conducted by the authors. It is intended to search better methods of researches, that will improve the accuracy of opinion issued.
PL
Ten artykuł przedstawia dwie metody diagnostyki klatki wirnika. Pierwsza z nich jest nieinwazyjna, druga wymaga wyjęcia wirnika z maszyny. Autorzy opisują badania silników elektrycznych zarówno z klatką nieuszkodzoną jak i z klatką posiadającą uszkodzone pręty. Przetestowano kilka wirników z różnym stopniem uszkodzenia. Artykuł przedstawia wyniki badań przeprowadzonych przez autorów. Jego intencją jest wyszukanie najlepszej metody diagnostyczne do zaimplementowania w przemyśle.
3
Content available remote SIMOCODE pro w nowym wymiarze Safety
PL
W ostatnich latach można zauważyć coraz większy udział rozwiązań komunikacyjnych w instalacjach przemysłowych nn. Producenci rozdzielnic elektrycznych oraz integratorzy systemów automatyki muszą coraz częściej ze sobą współpracować i wymieniać informacje, zarówno na etapie projektowania, jak i wykonawstwa. Od przeszło 10 lat w tym obszarze z dużym powodzeniem znajdują zastosowanie rozwiązania oferowane przez Siemensa. W zależności od specyfiki urządzeń obsługiwanych przez instalację oraz od wymagań komunikacyjnych w ramach oferty producenta stosowane są różne urządzenia. Jednym z nich jest system zarządzania pracą silników SIMOCODE pro, oferujący wyjątkowo szerokie możliwości ochrony silnika, monitoringu i komunikacji z nadrzędnym systemem automatyki.
4
Content available remote Thermal diagnostic in electrical machines
EN
This article presents information about issues requiring particular attention during thermal tests of electrical machines. It presents mistakes that can be made and describes the influence of parameters such as: relative humidity, reflected temperature, atmospheric temperature, distance from an object and emissivity, on the tests results. It presents examples of practical use of infrared measurements in the production of electrical machines.
PL
Ten artykuł przedstawia informacje dotyczące problemów wymagających szczególnej uwagi podczas termicznych badań maszyn elektrycznych. Przedstawia błędy, jakie można popełnić oraz opisuje wpływ takich parametrów jak: wilgotność, temperatura odbita, temperatura otocznia, odległość od badanego obiektu oraz współczynnik emisyjności. Przedstawia przykłady praktycznego wykorzystania pomiarów termowizyjnych przy produkcji maszyn elektrycznych.
6
Content available remote PSN-M - Elektroniczne zabezpieczenie silników trójfazowych
PL
Układ PSN-M produkowany przez firmę Apator Control stanowi zabezpieczenie trójfazowych silników nn. Oprócz swojej podstawowej funkcji ochrony silnika układ PSN- -M zapewnia również przekaz informacji o stanie pracy silnika do nadrzędnych układów sterowania i monitoringu poprzez integralnie zabudowane łącze transmisji szeregowej. Najczęściej używanymi w przemyśle odbiornikami energii elektrycznej są silniki prądu przemiennego. Silniki pracujące w układach napędowych są bardzo często narażone na zakłócenia w pracy i awarie powodowane nieodpowiednią jakością energii elektrycznej zasilającej oraz równie często nieodpowiednio dobranym układem napędowym pod względem mechanicznym, co zwykle prowadzi do termicznego uszkodzenia silnika.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.