Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Schengen Information System (SIS)

Czaplicki Kamil

GIS Odyssey Journal

|

2021

|

Vol. 1, no. 2

123--130

EN

The article discusses the principles of functioning of one of the largest databases in the world – the Schengen Information System (SIS). The article describes the history of the creation of the system, its genesis, and the goals it is supposed to achieve. The system's evolution was described, particularly the development of the second-generation system (SIS II). The article presents the basic functionalities of the system and its role in ensuring security and public order. The article presents the definition issues related to information and IT systems.

2

Koncepcja i wykorzystanie kutrów pościgowych typu „Szkwał” przez wojska ochrony pogranicza w drugiej połowie XX wieku

Bieniecki I., Szkurłat I.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

1569--1579, CD2

PL

Po zmianach ustrojowych i powstaniu 16 maja 1991 r. nowej formacji przeznaczonej do ochrony polskiej granicy państwowej - Straży Granicznej stwierdzono, że nie były to odpowiednie jednostki pływające do ochrony granicy morskiej. W ten sposób dobiegła końca ich służba na rzecz polskich formacji ochrony granicy, a w ramach „przyjacielskiej pomocy” zostały przekazane dla Litwy. Jednostki pływające obok systemu radiolokacyjnego, służby liniowej żołnierzy Wojsk Ochrony Pogranicza (WOP) oraz pracy operacyjnorozpoznawczej zwiadu WOP, stanowiły ważną część systemu ochrony polskiej granicy morskiej w drugiej połowie XX w. Na skutek zmian organizacyjnych w połowie lat 60. WOP zostały pozbawione większości dotychczas posiadanych pełnomorskich jednostek pływających, zmniejszając tym samym zakres i skuteczność prowadzonych przez nie działań. W artykule zaprezentowano koncepcję budowy i wprowadzenia do służby kutrów pościgowych typu „SZKWAŁ”, opracowaną w resorcie spraw wewnętrznych, stanowiącą próbę poprawy istniejącego stanu rzeczy.

EN

The creation of a new formation designed after the political changes in 16 May of 1991, to protect the Polish state border - Border Guards, made pursuit cutters type "Szkwał" unsuitable for the sea border protection formation. They ended their service and were transferred to Lithuania in the context of "friendly help". Vessels was an important part of the system of protection of Polish maritime border in the second half of the twentieth century alongside radar system, liner service of soldiers of Border Protection Forces (WOP) and operational and reconnaissance scouting conducted by WOP. As a result of organizational changes in the mid-60s WOP has been stripped of most of previously held seagoing vessels which reduced the range and effectiveness of their activities. The article presents the concept of building and putting in to service pursuit cutters "Szkwał", developed by the Ministry of Internal Affairs.

3

Polsko-rosyjska granica państwowa w drodze do Schengen

Łach H.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki

|

2011

|

Nr 3

97-122

PL

Po upadku komunizmu kraje Europy Środkowej, w tym Polska, stały się "strefą buforową" dla Unii Europejskiej. Nie było to rezultatem celowej polityki Unii. Polska jak i inne kraje Europy Środkowej chciały z nią jak najszybciej współpracować, licząc na członkostwo w organizacji. Przyszłe członkostwo w Unii nakładało na Polskę przyjęcie i wdrożenie wymogów stawianych przez porządek prawny Schengen, który obejmował kontrolę na granicach zewnętrznych, wspólny reżim wizowy, zwalczanie przestępczości granicznej, politykę migracyjną, infrastrukturę do ochrony granicy, a także współpracę graniczną, celną i policyjną. Dostosowanie do unijnych standardów stało się podstawą do sformułowania i realizacji rządowych programów strategicznych: Planu działania w zakresie wdrażania dorobku prawnego Schengen w Polsce oraz Strategii Zintegrowanego Zarządzania Granicą. Członkostwo w Unii Europejskiej wymusiło szeroko zakrojonych dostosowań prawnych, instytucjonalnych, infrastrukturalnych na polsko – rosyjskiej granicy państwowej, gdyż Polska stała się odpowiedzialna za bezpieczeństwo poszczególnych odcinków granicy zewnętrznej. W celu spełnienia wymogów Schengen na polsko – rosyjskiej granicy państwowej, władze województwa warmińsko-mazurskiego przystąpiły do realizacji programów i planów zagospodarowania granicy państwowej w zakresie modernizacji infrastruktury i budowy drogowych przejść granicznych. Natomiast Warmińsko-Mazurski Oddział Straży Granicznej podjął działania dostosowawcze w zakresie ochrony granicy, polegające na dostosowaniu standardów ochrony granicy do zagrożeń przestępczością graniczną, nielegalną migracją oraz wprowadzeniu przepisów pozwalających na swobodne przemieszczanie osób i przedmiotów przez granicę.

EN

After the collapse of communism, the countries of Central Europe, including Poland, became a “buffer zone” for the European Union. This was not the result of a deliberate policy by the EU; Poland and the other countries in Central Europe wanted to begin cooperation with the EU as soon as possible, hoping to become its members. Future membership in the Union required Poland to adopt and implement the regulations of the Schengen legal order, which included control on its external borders, a common visa regime, combating cross-border crime, migration policy, infrastructure for border protection, as well as cooperation of border, customs and police services. Adopting the EU standards formed the basis for drawing up and implementing strategic governmental projects: The Action Plan for the Implementation of the Schengen Legal Heritage in Poland as well as the Strategy for the Integrated Border Management. Membership in the EU entailed a wide range of legal, institutional and infrastructural adjustments along the Polish and Russian border, as Poland came to be responsible for the safety of each specific section of the external border. In order to meet the Schengen regulations on the Polish and Russian border, the authorities of the Province of Warmia and Mazury began implementing projects and plans for managing the national border with respect to modernising its infrastructure and construction of border crossings. On the other hand, The Warmia and Mazury Division of the Border Guard