Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  ocena inwestycji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The management of dynamic and complex urban systems can no longer be driven by the sustainability aim alone and the concept of New Public Management is not more sufficient in conditions of financial constraints, growing needs, growing social awareness and expectations relating participation, citizenship, and public accountability. The general aim of the paper is to bring different concepts together to propose a new approach to investment decision making in urban development in order to support cities on both strategic and operational level. The rationalisation of investment decisions in the management of urban development requires acceptance of a new paradigm combining ideas of sustainable development and smart city, triad of creativity – circularisation – synergy, stakeholder theory, and social responsibility. The rationalisation requires also application of multi-criteria analysis which takes into account cross nature of investment in urban development. The proposed approach may be a theoretical reference for the subsequent methodological research and also managerial applications relating urban development projects. It can be then useful for public managers and provide support for decision making. The innovative approach of the research is not based on inventing new ideas from the scratch. It concerns application of already known concepts and theories which are necessary to create a new paradigm consistent with the known facts. The research is based on a critical literature review.
PL
W warunkach ograniczeń finansowych, rosnących potrzeb i świadomości oraz oczekiwań w zakresie uczestnictwa, obywatelstwa i publicznej odpowiedzialności, zarządzanie dynamicznym i złożonym systemem miejskim według koncepcji rozwoju zrównoważonego i zgodnie z zasadami New Public Managment (nowego zarzadzania publicznego), jest już niewystarczające. Głównym celem artykułu jest synteza różnych koncepcji, tak by na ich bazie zaproponować nowe podejście wspierające podejmowanie decyzji inwestycyjnych zarówno na poziomie strategicznym i operacyjnym. Racjonalizacja decyzji inwestycyjnych w zakresie zarządzania rozwojem miast wymaga akceptacji nowego paradygmatu łączącego idee zrównoważonego rozwoju i inteligentnego miasta, triady creativity – circularisation – synergy (kreatywność – cyrkulacja – synergia), teorii interesariuszy i odpowiedzialności społecznej. Racjonalizacja wymaga również zastosowania analizy wielokryterialnej, która uwzględnia dwojaki charakter inwestycji w rozwoju miasta. Proponowane podejście może być teoretycznym odniesieniem dla dalszych badań metodologicznych, a także może znaleźć zastosowanie w zarządzaniu projektami w rozwoju miasta. Koncepcja, dostarczając wsparcia w procesie decyzyjnym, może więc być użyteczna dla menedżerów w sektorze publicznym. Innowacyjność rozwiązania nie opiera się na stworzeniu nowej koncepcji od podstaw. Polega na zasto-sowaniu pojęć i teorii znanych, które są niezbędne, aby stworzyć nowy paradygmat, zgodnych z faktami. Artykuł opiera się na krytycznym przeglądzie literatury.
2
Content available remote Metodyka oceny miejskich inwestycji transportowych
PL
Rozbudowa systemu transportowego w miastach wymaga bardzo wysokich nakładów finansowych oraz przemyślanej polityki transportowej. Wiąże się to z koniecznością podejmowania decyzji, których konsekwencje dla efektywności w przemieszczaniu się osób (i pośrednio towarów) mogą być bardzo dotkliwe. Wiele inwestycji w infrastrukturę transportową, po przejściu etapu projektowego i przeprowadzeniu wstępnych studiów efektywności funkcjonalnej (np. w ramach studium wykonalności) jest wdrażanych i koniecznym jest wyznaczenie rzeczywistej efektywności w funkcjonującym systemie transportowym. W ramach niniejszego referatu przedstawiono propozycję procedury weryfikacji efektywności inwestycji transportowych poprzez badania ex ante oraz ex post danej inwestycji. Kluczową cechą proponowanego podejścia jest jej uniwersalny charakter oraz relatywnie niski koszt przy jednoczesnym zapewnieniu wiarygodności uzyskanych wyników.
EN
Development of the transport system in cities, requires very high investment costs and well verified assumptions of transportation policy. Undertaken decision will imply on the efficiency of the whole transport system and travel behavior of inhabitants. A lot of investment in transport infrastructure, after design stage and proper preliminary studies of its functional effectiveness (e.g. in the frame of the feasibility study) it is necessary to estimate actual effectiveness of the functioning of transportation system. In this paper it is proposed procedures to verify the effectiveness of transport investment through an ex ante and ex post the investment. A key feature of the proposed approach is its universal nature and relatively low cost, with ensuring the reliability of the obtained results.
PL
W opracowaniu przedstawiono wady i zalety poszczególnych metod uwzględnienia i oceny ryzyka oraz ich zastosowania w wyborze inwestycji w przemyśle wytwarzania energii elektrycznej. W tym zakresie ocenie poddano zastosowanie podwyższonej stopy dyskontowej, analizę wrażliwości i scenariuszy, symulację Monte Carlo oraz drzewa decyzyjne i opcje realne.
EN
The article presents the advantages and disadvantages of different methods for assessing and taking into account risk when choosing investments in the electricity generation industry. They include risk adjusted discount rate, sensitivity and scenario analysis, Monte Carlo simulation, decision trees and real options.
PL
Treścią opracowania jest przedstawienie systemu ocen procesów wytwarzania energii elektrycznej umożliwiającego minimalizację jednostkowego kosztu ekonomicznego lub społecznego. Model umożliwia optymalny wybór budowy nowych elektrowni i elektrociepłowni lub modernizacji, dalszej eksploatacji albo likwidacji istniejących obiektów, przy uwzględnieniu ograniczenia nakładów inwestycyjnych, ilościowych wymogów produkcji energii elektrycznej i ciepła oraz wykorzystaniu odnawialnych źródeł energii, limitów i kosztów emisji szkodliwych substancji.
EN
The article presents an assessment system to manage the process of electricity generation to minimize unit economic or social cost through the optimal choice of new investments in generation or cogeneration, modernization, operation or retirement of existing power plants. The model takes into account budget constraints, electricity and heat production as well as renewable energy use requirements, harmful emissions limits and associated costs.
PL
Niniejszy artykuł dotyczy metod uwzględniania ryzyka w ocenie inwestycji. Poddano w nim analizie metody w świecie bez ryzyka. Autor zaliczył do nich metody wykorzystujące równoważniki pewności oraz metody bazujące na prawdopodobieństwach arbitrażowych. Analiza porównawcza tych metod przeprowadzona została na przykładzie liczbowym.
EN
Presented article deal with methods which regards risk in valuation of investment. Only methods in a risk-neutral environment was concerned. Among this: certainty equivalent method and arbitrage method. Compare analysis this method was realized.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.