Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: ocena awarii

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena kosztów sposobów naprawy sieci kanalizacyjnej na przykładzie miasta S

Piechurski Florian G.

Instal

2020

nr 5

34--40

Stan istniejących przewodów kanalizacyjnych, zwłaszcza wykonanych w latach 60-80 ubiegłego wieku z rur betonowych i kamionkowych jest zły, w zasadzie w każdym mieście w naszym kraju. Niezadowalający stan techniczny kanałów odprowadzających ścieki powoduje wiele negatywnych skutków takich, jak zanieczyszczenie środowiska (eksfiltracja ścieków do gruntu), wyższe ceny oczyszczania ścieków (infiltracja wód przypadkowych) oraz dużą awaryjność sieci (powstawanie zatorów, miejscowe pęknięcia, przeciwspadki i inne). Przy porównaniu kosztów naprawy kanałów w analizowanej sieci kanalizacyjnej miasta S korzystniejsze okazały się niektóre metody bezwykopowe ich modernizacji. Metoda ciasno pasowana rękawa utwardzanego na miejscu (CIPP) i luźno pasowanych krótkich modłów rurowych (KMR) okazały się tańsze w zakresie średnic 160-500 mm. Przebudowa kanalizacji z wykorzystaniem metody burstliningu okazała się droższa od tradycyjnej metody wykopowej w zakresie średnic 200-300 mm, niezależnie od rodzaju nawierzchni.

The condition of existing sewer lines, especially those made of concrete and stoneware pipes in the 60-80s of the last century, is bad in every city in our country. An unsatisfactory technical condition of sewage disposal channels causes a lot of negative effects such as environmental pollution (sewage exfiltration to the ground), higher prices of sewage treatment (accidental water infiltration) and high network failure coefficient (formation of blockages, local cracks, counter-falls and others). When comparing the costs of repairing the canals in the analyzed sewage network of the S city, some trenchless modernization methods proved to be more beneficial. The method of tight-fitting in-hardened sleeve (CIPP) and loosely fitted short modules (KMR) proved to be cheaper in the diameter range of 160-500 mm. Reconstruction of the sewage system using the burstlining method turned out to be more expensive than the excavation method in the diameter range of 200-300 mm regardless of the type of pavement.