Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  obudowa metalowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
PL
W artykule przedstawiono możliwości kształtowania przegród ściennych, dachowych i osłonowych wykorzystujących technologię lekkiej obudowy, w której głównym elementem są materiały metalowe i kształtowane z nich wyroby.
PL
W artykule przedstawiono analizę pracy złącza ciernego odrzwi obudowy chodnikowej przy osiowym ściskaniu i przy statycznym zginaniu. Analizie poddano złącze wykonane z dwóch prostych odcinków kształtownika V29 połączonych dwoma strzemionami typu SDO29. Przy statycznym zginaniu rozpatrzone zostały dwa przypadki obciążenia złącza. W pierwszym przypadku siła obciążająca działała na złącze zgodnie z PN-91/G-15000/11 poprzez trawersę, a w drugim przypadku siła działa bezpośrednio w środku złącza zgodnie z normą DIN 21530-4-2003-05. Przedstawiono wyniki badań stanowiskowych oraz wyniki analiz numerycznych przeprowadzonych metodą elementów skończonych. Na podstawie przeprowadzonych analiz wyznaczone zostały charakterystyki pracy złącza oraz wykresy zginania. Przedstawione modele numeryczne stwarzają duże możliwości symulacyjne w zakresie zmienności wartości i szybkości obciążenia oraz zmian konstrukcyjnych złączy.
EN
Analysis of road support frame friction joint at axial compression and at static bending is presented. The joint made from two straight pieces of the section V29 connected by two shackles SDO29 type is analyzed. At static bending two cases of joint load have been taken into consideration. In the first case loading force acted according to PN-91/G-15000/11 through traverse, and in second case acted directly in the middle of joint according to the standard DIN 21530-4-2003-5. Results of stand testing as well as results of numerical analyses carried out by finite element method are presented. Basing on carried out analyses characteristics of joint operation and diagrams of bending have been determined. The presented numerical models offer grate simulation possibilities in the range of changeability of values and speed of load as well as construction changes of joints.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.