Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Propozycja algorytmu wykrywania zmian kursu i prędkości śledzonego obiektu

Mąka M., Dramski M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2018

|

R. 19, nr 12

783--786

PL

Proces wyboru drogi w obszarze ograniczonym wymaga znajomości nie tylko samego obszaru, ale także bieżącego oraz przyszłego położenia innych poruszających się w nim obiektów. Zagadnienie to jest stosunkowo proste w przypadku gdy śledzone obiekty nie zmieniają kierunku ruchu oraz prędkości. Często jednak śledzone obiekty manewrują, co skutkuje koniecznością korekty wyznaczonej trajektorii obiektu własnego. Takie informacje pozwalają na minimalizację ryzyka ewentualnej kolizji. Jest to istotne zarówno ze względów bezpieczeństwa jak i z uwagi na czynniki ekonomiczne. W niniejszym artykule zaproponowano algorytm detekcji zmian kierunku ruchu oraz prędkości śledzonego obiektu. Proponowane w artykule rozwiązania są rozwinięciem poprzednich badań uwzględniających poszukiwanie optymalnej trasy obiektu na obszarze ograniczonym. Autorzy proponują tu algorytm dla zastosowań w systemach wspomagania decyzji dla nawigacji morskiej, ale może być on z powodzeniem zastosowany również w innych obszarach transportu.

EN

The process of choosing a trajectory in a restricted area requires knowing not only the area itself, but also the current and future location of other objects moving within it. This issue is relatively simple in case when the objects being tracked do not change the direction of movement and speed. Often, however, the objects being tracked have a nuanced effect, which results in the necessity to correct the determined trajectory of the own object. Such information allows to minimize the risk of a possible collision. This is important both for security reasons and due to economic factors. This article proposes an algorithm for the detection of changes in the direction of motion and the speed of the object being tracked. The solutions proposed in the article are a development of previous studies, including the search for the optimal object route in a restricted area. The authors propose an algorithm for applications in decision support systems for sea navigation, but it can also be successfully used in other areas of transport.

2

Problemy wyznaczania optymalnej trajektorii obiektu na obszarze ograniczonym

Dramski Mariusz

Studia i Materiały Informatyki Stosowanej

|

2014

|

nr 17

16--21

PL

Podstawowym celem systemów informatycznych w transporcie jest wspomaganie procesu przemieszczenia ładunku lub ludzi z punktu początkowego do punktu docelowego. Poza typowymi funkcjami związanymi z informatyczną obsługą przedsiębiorstwa, istnieje szereg metod wspomagających np. dobór optymalnej trasy dla środka transportu. Trasa optymalna to taka, której koszt (uwzględniając nie tylko odległość, ale także i inne czynniki) jest możliwie jak najmniejszy. W niniejszym artykule przedstawione są wyniki dotychczasowych prac prowadzonych w tym zakresie na Akademii Morskiej w Szczecinie.

EN

The main task of the information systems in transport is supporting the process of the movement of cargo and people from the departure point to the destination. Besides the typical ERP functions, these systems have also some tools like searching for the optimal route etc. The optimal route is when it’s total cost (considering different factors) is minimal. In this paper the results of experiments carried out at The Maritime University of Szczecin are described.

3

System informacji przestrzennej jako narzędzie w planowaniu i prowadzeniu inwestycji na ograniczonym obszarze

Jurkowska A.

Zeszyty Naukowe Wydziału ETI Politechniki Gdańskiej. Technologie Informacyjne

|

2008

|

T. 16

311-314

PL

Autorka prezentuje wyniki i procedury związane z wykorzystaniem analiz przestrzennych przeprowadzonych dla obszaru wybranej gminy w oprogramowaniu ESRI. Wnioski wysnute z badań są podstawą dalszych prac zmierzających do wykorzystania i implementacji systemu informacji przestrzennej dla inwestycji związanej z powstawaniem w Gdańsku obiektów sportowych w ramach EURO 2012.

EN

The author presents results and procedures connected with usage of special analysis realized for the area of a chosen district in ESRI software. The conclusions derived from tests are the basis for further works aiming at usage and implementation of special information system for investment connected with construction sport objects in Gdańsk with respect to EURO 2012.

4

Remarks on geometrical properties of Hadmard product of regular functions

Piejko Krzysztof

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Matematyka

|

2004

|

z. 27 [212]

43-48

EN

Let [...] be the class of functions regular in the unit disc. For two functions f(z) = [..].